simix920 wrote:S'è per questo di vetture con matricola 18xx, circolanti e appartenenti al parco mezzi ATM non mi sembra ce ne siano altre.. dato che gli Effeuno sappiamo bene che fine hanno fatto.. quindi, non si pone il problema.
Anche per le 25xx e le 26xx vale lo stesso discorso..
michelangelo421A BCF wrote:linea 91 wrote:vai a vedere che ripristinao pure il cansa ....
Un paio di anni fa il Cansa è stato trasportato a Caserta da un noto carrozziere per essere restaurato (a casa ho della documentazione inerente al trasporto, dovrei consultarla per darvi qualche riferimento in più).
Non ho saputo più nulla sulle sorti del mezzo, ma immagino che sia ancora li..
michelangelo421A BCF wrote:Confermo quanto detto sopra.
Dalla documentazione in mio possesso risulta che il Fiat 411 è stato trasferito presso la Carrozzeria Pucillo e C. S.r.l. di Fuorli (SA) nel mese di marzo del 2003 (la data riportata è portruppo leggibile solo a metà), a seguito del trasferimento di un'altro veicolo, classificato come autobus urbano di dimensioni 12,00 x 2,50 x H mt 3,24 a cui è associata la matricola 4487, che se non erro corrisponde al Fiat 471.12 Iveco U-Effeuno attualmente preservato a Famagosta.
Il Fiat 411 è anch'esso classificato come autobus urbano, ma con dimensioni 11,00 x 2,50 x H mt3.
michelangelo421A BCF wrote:Il trasferimento non è stato commissionato da un privato sia perchè è avvenuto contestualmente a quello della 4487, sia perchè i costi del viaggio sono stati addebbitati ad ATM.
Cmq ho appena sentito la carrozzeria e ci sono delle buone notizie: il mezzo si trova ancora lì da loro e il suo restauro è stato quasi ultimato!
E' stato riportato nella colorazione originale verde a tue toni ma è ancora privo di matricola!
Purtroppo non è marciante e non è previsto alcun intervento sulla meccanica, che sarà eventualmente ripristinata dalla stessa ATM.
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