aria condizionata!

[avc]

riporto in vita questo topic per chiedere se è cambiato qualcosa nei depositi delle 28xx...hanno sistemato le cinghie? l'ac ora va? scusate ma nn prendo linee servite da tali bus

[linea 91]

a molise/salmini l'AC per ora non va ancora ... salvo su un paio di 22xx

[lanciaesagamma]

Sui Citelis mi sembra vada... ieri ho preso anche la 2178 ed era un freezer... nonostante qualche finestrino lasciato aperto dai soliti geni.

[avc]

parlo di cc 18 metri

[lanciaesagamma]

Sulla 67 ti posso dire che non ho mai preso, neanche in queste settimane, un autobus con AC attivata... per le altre non so, al momento coi 18 metri frequento solo quella...

[avc]

be forse perchè se va è molto debole e rallenta la marcia e si evita di accenderla...

[lanciaesagamma]

Mi sa che ci sono anche grossi problemi con l'impianto di raffreddamento del motore... la temperatura sale notevolmente con l'AC in funzione, e i 491.18, mi dicevano qualche tempo fa, hanno anche il problema di avere un motore troppo potente in rapporto alla cilindrata.

[Federico_2]

Mai vista accesa l'AC sulla linea 130 nè 121. Poi, che senso ha accendere l'aria condizionata su mezzi come i cityclass, che hanno il noto difetto di progettazione dei finestrini?

[ETR460]

Mi sa che ci sono anche grossi problemi con l'impianto di raffreddamento del motore... la temperatura sale notevolmente con l'AC in funzione, e i 491.18, mi dicevano qualche tempo fa, hanno anche il problema di avere un motore troppo potente in rapporto alla cilindrata.

Seh, magari fosse troppo potente, è semplicemente una questione di radiatori montati ad minchiam, uno dietro l'altro, quindi non raffreddano a sufficienza...

[avc]

sì lì basterebbe che l'autista li chiudesse al capolinea o che ci fosse un ordine di servizio che obbliga gli autisti a chiudere i finestrini quando l'ac è accesa

[Federico_2]

Si ma i finestrini dovrebbe essere chiusi e bloccati, non apribili. Finchè non vengono riparati i finestrini qualsiasi ods è poco utile.

[linea 91]

ma muchela va

bloccare, ods MA NON CE LA FATE PROPRIO

il motore dei CC 18mt è troppo poco potente per far andare un mezzo così grosso, basti pensare che cc3 più cc3 meno è uguale a quello del 12mt ...


l'AC spesso sulle 125x va, infatti d'estate le mettevano sulla 73 al posto delle 28xx appunto per quello

su un paio di 27xx di novara l'AC va .. ma ocio alla temperatura che è subito a 100 se non di più

[Federico_2]

Nulla vieta di poter iniziare sui 12 metri...

[lanciaesagamma]

Mi pare che il motore da 350 cv dei CityClass 18 metri sia lo stesso del Crossway... dico una fesseria o è giusto?
Comunque l'ideale sarebbe avere una situazione tipo quella dei Citaro dell'AGI che ho letto in altro topic, climatizzatore che parte in automatico impostandosi in base alla temperatura esterna e finestrini bloccati, così da evitare scelte discrezionali del conducente o inutile spreco di energia (e un clima ne consuma tanta...) con aria in funzione e finestrini aperti.
Ovvio che in questo caso se l'impianto non funziona, la vettura deve tassativamente rientrare in deposito...

[avc]

sì la verità che l'atm non ha nessuna voglia di bloccare i finestrini nei cc 12/18 mt e nelle 49xx perchè altrimenti poi se non funziona deve rientrare in rimessa...invece così anche se non va può circolare comunque perchè ci sono finestrini e botole!!