VENDESI

[CARROZZETTA]

signori, avete un po' di posto?

http://www.subito.it/vi/2729503.htm?ca=4_s&c=4

[mat327_5700]

Purtroppo no... ma 5000 euro sono troppi.... aspetto che facciano fuori gli F1 e i Mauri di ATM che li regalino, poi me lo porto da qualche parte

[CARROZZETTA]

io mi sarei preso un bel Macchi 418 autotreno, 18 metri, interurbano, 2 porte blu. Sedili in pelle,porta valigie, insonorizzato (dietro) e...bello

[mat327_5700]

Se ti accontenti ci sono ancora 3 418 fermi ad Abbiategrasso... Se trovo lo spazio uno lo prendo. Metto a posto la vettura messa meglio prelevando i pezzi dalle altre due vetture

[CARROZZETTA]

ok allora, se mi assicuri che sono i 16xx vado tranquillo.Si,comunque sono cari a quel prezzo considerato che ATM ha venduto alla stessa cifra ad un'ente di NA un Iveco-Mauri 580.12 TurboCity-S, 12 metri, suburbano.

[CARROZZETTA]

chissà le cifre di questi :
http://www.filoebus.it/picX.asp?ID=1105

http://www.filoebus.it/picX.asp?ID=285

[CARROZZETTA]

http://mattia90rn.forumer.it/about86-mattia90rn.html

[danny1984]

ok allora, se mi assicuri che sono i 16xx vado tranquillo.

Non sono i 16xx, ma i 14xx.

Sul prezzo di quei bus in vendita... nemmeno troppo, visto che si piazzano ancora dei 370 a 10.000€

[linea 91]

i 3 Fuiat 418 serie 14-- ad abbiategrasso staranno aspettando il cargo x l'africa ... oppure uno di noi che ne compri una ....

hgli inbus del GTM ,quelli ex ATM, sono tutti in servizio ad eccezione di due vetture che sono accantonate e semi-distrutte.

I turbocity serie 467- parecchi sono accanton a famagosta altri il GTM li ha rilevati x fare servizio

[lanciaesagamma]

I 418 Macchi sono buone macchine, fermati solo per tremenda anzianità del progetto (a parte la solita solfa sulle emissioni inquinanti, ovviamente elevatissime rispetto ai motori moderni, c'è una meccanica veramente fuori dai canoni attuali, a cominciare dal cambio completamente manuale).
Il loro problema è che questa anzianità li rende quasi inutili per la scuola guida (che senso ha, per l'aspirante tranviere che sta facendo le patenti, imparare a guidare su un 418 che ha un sistema di guida completamente diverso da quello dei mezzi che poi andrà effettivamente a guidare sul lavoro?); ed essendo autotreni non servono neppure per qualche associazione ONLUS che avesse bisogno di un mezzo a buon mercato, anche in età senile purchè funzionante, per spostare i suoi membri... Di solito in questi casi si tende ad acquistare un 12 metri se non meno, e quasi sempre interurbano (i Fiat 316 e 370 dismessi dai gestori provinciali di TP hanno avuto spesso la fortuna di trovare un acquirente di questo tipo, anzichè la pressa).

[linea 91]

è vero ... i vecchi 370 li ho visto in mano a parecchie società sportive ..... alcuni con sotto i loghi AGI , SILA