Trasporti a Milano

Per fini modellistici sono alla ricerca di fotografie d'epoca dei filobus milanesi (tema del diorama dovrebbe essere la rappresentazione di un filobus in corsia preferenziale con fermata annessa). Ho bisogno di materiale che mostri come erano fatte le fermate e che mi dia un'idea dell'ambientazione da ricreare. Io ho preso da esempio il filobus che passa attualmente per Via Rembrant, con corsia sopraelevata rispetto alla strada ma non so dove trovare foto d'epoca.

Ogni aiuto è gradito.

mmh in rembrant però i filobus transitano solo per la rimessa....non sono in servizio.
ti verrebbe un diorama non veritiero....

Il mio piccolo diorama alla fine è piaciuto molto a colui cui l'ho regalato e trae ispirazione dal deposito di Novara.
Comunque sia non ho montato i cavi del filobus quindi ospitrà un altro genere di autobus (prodotto da Nigrelli per chi lo conoscesse) ma una foto la posterò non appena l'avrò scattata.

Buon natale!

aspettiamo le foto allora.....

Il prossimo sarà per il filobus.

Ricordati che sulla via Rembrant, i filobus passanno sul controviale automobilistico, in sede promiscua, sulla preferrenziale transitano solo i tram in entrata al deposito di Bagggio e i bus 63, 72 e 80.

Ciao!

Hai perfettamente ragione, grazie per avermelo detto.

Ci mancherebbe!

Saluti!

http://www.flickr.com/photos/giokai421/ ... 123394635/

segnalo questa galleria fresca fresca di pochi giorni fa ricca di foto strepitose riguardanti i nostri filobus milanesi...
tutti mezzi buttati nel cesso [consentitemelo] che peccato, che ignoranza...

Belle, grazie per il link!

La 721 non la ricordavo...

Mai vista!

Ma che roba è???

Filovie e filobus a Milano di Marco Bersa:

Nel 1977 la carrozzeria della vettura 721 è stata ricostruita in lega leggera, su nuovo disegno, dall'officina filoviaria ATM

Faceva parte della serie 711-735 del 1951/2, filobus a tre assi FIAT 672F/224 parti elettriche CGE (motore di trazione CV 1226 da 110,3 kW ) carrozzeria CANSA metallica saldata, frenatura elettrica e pneumatica (meccanica di stazionamento), guida a destra, lunghezza 11,9 metri e 100 posti complessivi (di cui 27 seduti)

Non vengono specificate le motivazioni di tale ricostruzione, se a seguito di un incidente o se a livello sperimentale, per esempio...

La 721 era la prima unità del 1952

dell bellissim foto!!!!!!!!!!!!!!!!

mamma mia quanti ricordi

l'84 e la 95 fare capolinea insieme infilobus

per non parlare del 13 e 20 su corso lodi e in corvetto

mi vengono le lacrime