Trasporti a Milano

Sembra strano ma li abbiamo pure esportati, e pare che non siano neppure molto diversi dai nostri...
Ho trovato x caso questo video su Youtube che mostra un percorso filoviario sotterraneo (tunnel) a Seattle, esercito con... dei BredaBus 18m!!!
http://it.youtube.com/watch?v=etT_wVuKy ... re=channel
Ascoltate bene l'audio... Il suono dei motori è inconfondibile...

vedere delle gallerie simili con delle stazini paragonabili per dimensioni a quelle del nostro passante ferroviario, il tutto sevito con dei.... bus 18m mi fa venire in mente: CHE SPRECO!

@ ETR460 come hai osato paragonare i NOSTRI ITALICI BredaBus con delle schifezze AMERCANE ???

Leggi bene la didascalia del video... Sono mezzi prodotti dall'italianissima Breda, se non ho letto male nei primissimi anni '90, considerando che il video è del '93...
@ GLM: stessa cosa, se leggi dice che in realtà doveva essere una tranvia, ma a causa di errori di calcolo e posizionamento dei binari (se non ho letto male), il tutto è stato abbandonato in favore dei filobus...

http://www.trolleybuses.net/sea/htm/usa_h_sea_breda_5001_198905_ss.htm

Nell'immagine si distingue abbastanza bene sotto il parabrezza il marchio Breda...

EDIT
La storia del tunnel di Seattle invece dovrebbe essere un po' diversa: previsto inizialmente per bus e già dimensionato per una futura tranvia, per problemi di ventilazione dei gas di scarico all'interno della galleria venne adattato per l'impiego di filobus. Recentemente oggetto di lavori e con mezzi più recenti rispetto ai Breda dei primi anni '90, quest'anno dovrebbe venire aperto all'uso promiscuo metrotranvia+auto/filobus...
http://transit.metrokc.gov/am/vehicles/bustech.html

Sapevo della loro esistenza; mi pare che fossero coevi ai nostri, grosso modo.

Era il periodo d'oro delle esportazioni in Usa della Breda, inclusi i tram di S.Francisco ed il metrò di Washington.
Mi preoccupa non aver più sentito di altre commesse.

Si pure nella forma delle casse ricordano i breda, e anche dove staziona la veletta...

QUesti mezzi sono stati costruiti tra l'88 e l'89 in quel di Pistoia, indi collaudati sulla rete di La Spezia e spediti dallo stesso porto in quel di Seattle.
Sono a tutti gli effetti i fratelli maggiori delle Breda attualmente in servizio per ATM.

Avevo visto e sentito bene allora...

bah ...io rimango sempre dell'idea che non hanno nienta e che vedere con le nostre ....

Term.Dep.Trezzo wrote:Questi mezzi sono stati costruiti tra l'88 e l'89 in quel di Pistoia, indi collaudati sulla rete di La Spezia e spediti dallo stesso porto in quel di Seattle.

Confermo tutto

Alla cosa venne dedicato pure un articolo su "Mondo Ferroviario".

Mi pare di ricordare che Breda fece anche delle inserzioni pubblicitarie celebrative dell'evento, come per la fornitura di tram ad altre città americane. Era il periodo d'oro delle esportazioni in NordAmerica, strano che si siano persi gli agganci a favore di produttori più loffi.

Su 236, solo 59 sono ancora in servizio, trasformati in filobus puri...

Ho a casa anche il numero di Tutttrasporti ove vi fu la segnalazione su un articolo per questo evento.
Forse han poco a che vedere visto che il codice della strada degli Stati uniti è diverso dal nostro???

Mentre cercavo il riferimento per la risposta a Slussen, mi sono imbattuto in questo topic di 5 anni fa. Solo io noto un bel po' di somiglianze?