Trasporti a Milano

Domanda da incompetente in materia..
In attesa del completamento della consegna dei Vanhool, dato che sembra che le Breda siano le vetture messe peggio tra tutte quelle circolanti, non si potrebbe accantonare quelle e sostituirle provvisoriamente con le Socimi 9XX, ritardando così di qualche mese la loro dismissione?
Entrambi i modelli hanno gli scalini interni, però mi è parso di capire che nonostante l'età, le 9xx dimostrano molta più affidabilità.. E' anche vero che le Socimi sono più corte, però visto che siamo in estate, secondo voi sarebbe difficoltoso impiegarle sulla circonvallazione?
Si potrebbe magari aggiungere qualche corsa per ovviare a possibili sovrafollamenti delle vetture nelle ore di punta?
Non se sarebbe più costosa una soluzione del genere o l'impiego di autobus da 18 mt..

Ciao e grazie,
Michelangelo

Forse invece di pensare a sostituire vetture da 12 m con le nuove da 18 m si sarebbe dovuto fare un ragionamento più "allargato" sul parco filoviario in dotazione... Quanto all'idea di sostituire vetture da 18 m con altre da 12 m sulla 90/91, anche e soprattutto vista la riduzione delle corse nel periodo estivo (alla quale non è escluso non corrisponda un pari calo dei passeggeri), al primo problema in linea significherebbe assistere a scene fantozziane! A quel punto piuttosto metterei in servizio gli autosnodati, come peraltro è stato fatto diffusamente questa primavera, ma credo che inviando tutti i Busotto a Novara qualcosina si potrebbe anche risolvere...

noooooo michelangelo,è impossibile usare un 12 m sulla circolare,specie con l'orario estivo.....quasi non basta il 18m nelle ore di punta.....

alcune corse in più non guasterebbero ma....il personale???? l'atm è sotto organico da paura.....già ci tagliano giorni e giorni di ferie per coprire il servizio in estate,se poi aggiungono qualche tabella siamo finiti

riorganizzando momentaneamente l'assegnazione delle filovie si potrebbe pensare di tenere ferme le breda durante l'estate per manutenzione

si danno 8-10 1xx a novara dimodochè gradualmente metti a posto le breda

sulla 92 continui ad usare le 9xx e il gioco è fatto

Mi pare ottimo

linea 91 wrote:si danno 8-10 1xx a novara dimodochè gradualmente metti a posto le breda

Sì, così dopo abbiamo le 200 che funzionano e le 100 malconce e imprevedibili, a seguito dell'infelice (quanto ipotetica) vacanza a Novara... Comunque penso che con la riduzione delle frequenze i 18 metri sulla 92 ci stanno benone, stamattina ho viaggiato sulla 952 e nonostante l'orario non di punta (ore 11.30) la vettura era discretamente affollata.

I 12 sulla filo è una barzelletta davvero. Esci dal deposito e dopo due fermate posti esauriti anche sulle aste. Basterebbe solo un minimo di manutenzione ordinaria invece che fregarsene alla grande di piccolezze che poi trascurate alla lunga diventano guai seri.

Ho capito, quindi niente 9XX sulla 90/91..
Mi sa che potrebbero andarci solo accoppiate, con un'unità utilizzata come rimorchio!
Demotorizzando una serie di vetture, oltretutto si recupererebbero dei ricambi! Lo so, lo so, la mia fantasia non ha limiti!

Ciao e grazie,
Michelangelo

La tua fantasia non avrà limiti, ma almeno esiste un'alternativa ai mille problemi dei filobus milanesi!!!!!!!!!!!