Filovia 93

Filobus, dal 1933!

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Re: Filovia 93

Postby Autotreno » Fri 02 May 2008; 15:10

friedrichstrasse wrote:Perché demenziale?

Per la tortuosità,e la poca utilità che avrebbe potuto avere,alla fine se da C.so XXII Marzo si vuole andare in V.le Corsica ci sono servizi diretti,dal passante ci sono el filovie...
Scusi,dovrei andare dove abita una mia amica... :Prego mi dica in che zona,e la signora:Mah c'è una chiesa;ed io,beh sarà Santa Rita? E la signora si rivolge ad una che l'accompagna e fa... Non ci siamo è inutile non sanno mai nulla questi qui...
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Re: Filovia 93

Postby simix920 » Sat 03 May 2008; 12:41

Anche oggi tutta la 93 è esercitata con 22xx...le socimi avranno fatto il ponte :)
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Re: Filovia 93

Postby mat327_5700 » Sun 04 May 2008; 11:34

Ahah anche loro adesso se ne vanno in vacanza :lol: :lol:
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Re: Filovia 93

Postby neno » Mon 05 May 2008; 14:14

questa mattina 93 filoviaria fino in piazza adigrat, collegamento fino in p.le gorini, poi di nuovo filoviario. mentre gli annunci dicevano che faceva il percorso della 90 solo in direzione omero
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Re: Filovia 93

Postby 54er » Mon 05 May 2008; 22:29

In effetti stare dietro alle vicessitudini della 93 in questi giorni è un pò complicato...stamattina molti collegamenti hanno sconfinato anche oltre piazzale gorini proseguendo verso Lambrate/Loreto.
Stamattina da Bottini transitavano sia bus che filobus...stessa cosa nel pomeriggio un pò e pò...alcuni bus velettati ATM COLLEGAMENTO, altri correttamente 93 V.LE OMERO.... :roll:
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Re: Filovia 93

Postby lanciaesagamma » Tue 06 May 2008; 9:24

Mi sto domandando... Ma se con l'arrivo dei Van Hool 18 metri verranno radiate molte 900 (la 92 passerà definitivamente ai 18 metri, ma questa è cosa nota), verrà tenuta una quantità di Socimi 12 metri sufficiente a fare il servizio sulla 93? O verrà esercita con autobus?
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Re: Filovia 93

Postby trambvs » Tue 06 May 2008; 9:35

Sinceramente mi auguro che i 12 m non spariscano del tutto dal parco filoviario ATM, non senza una futura sostituzione con mezzi analoghi. La 92 ha sì frequenza elevata, ma solo durante il giorno, la sera e nei festivi i mezzi si diradano notevolmente e non caricano in maniera eccessiva, non vorrei che come al solito all'aumentare della lunghezza dei mezzi corrisponda una riduzione della frequenza, soprattutto quando già è bassa, in ora di punta oggi le 9xx si susseguono...
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Re: Filovia 93

Postby lanciaesagamma » Tue 06 May 2008; 13:13

E' vero che si susseguono, ma è altresì vero che ciò spesso avviene perchè ci sono irregolarità sul rispetto delle tabelle di marcia. Chiaro che finchè la corsia "bus-taxi" di viale Umbria è considerata corsia di parcheggio... Servirebbe anche sull'asse della 92 una vera protezione del percorso!
Quanto alla 93, è già stato detto che impiegare i 18 metri porterebbe inevitabilmente a modifiche del percorso. Cosa che, trattandosi di filovia e quindi basandosi su una rete aerea, non è economicamente e strutturalmente cosa da poco... Però non credo che l'ATM intenda utilizzare le 900 per altri duemila anni, staremo a vedere...
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Re: Filovia 93

Postby LUCATRAMIL » Tue 06 May 2008; 13:40

Mi pareva che non tutti i Fan Kool fossero 18m. inoltre mi pareva che una modifica del percorso della 93 fosse prevista indipendentemente dalle nuove vetture, nella zona sopra il termine del tunnel del passante. Quindi è possibile che la 93 continui con i 18m. Il problema è che non si aggiungono linee filoviarie nuove.
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Re: Filovia 93

Postby linea 91 » Tue 06 May 2008; 15:13

stamattina tutte le 93 velettavano 93 ------------- term. Ple Gorini (-------- velettone a metà)
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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Re: Filovia 93

Postby lanciaesagamma » Tue 06 May 2008; 17:07

LUCATRAMIL wrote:Mi pareva che non tutti i Fan Kool fossero 18m. inoltre mi pareva che una modifica del percorso della 93 fosse prevista indipendentemente dalle nuove vetture, nella zona sopra il termine del tunnel del passante. Quindi è possibile che la 93 continui con i 18m. Il problema è che non si aggiungono linee filoviarie nuove.


Da quanto ho sentito ieri mi risulta che saranno tutti 18 metri, almeno i primi 30 che arriveranno...e destinati ad andare in servizio sulla filovia o sulla 92.

Immaginarmi un 18 metri che si inerpica da via Sismondi a via Lomellina, passando per piazza Adigrat... la vedo dura... Oltre tutto non so se i carichi della 93, lungo il percorso globale della linea, giustifichino l'immissione di mezzi di sei metri più lunghi e il relativo spostamento della rete aerea. Ma della 93 non mi è stato detto nulla...
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Re: Filovia 93

Postby trambvs » Tue 06 May 2008; 17:46

I Van Hool sono tutti 18 m, bisogna vedere su quali linee (90/91 o 92-93?) saranno immessi e quali mezzi (9xx o 1xx-2xx ?) andranno a sostituire...
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Re: Filovia 93

Postby lanciaesagamma » Tue 06 May 2008; 18:03

Sicuramente è prevista la radiazione delle 900, a dire il vero a Molise non sono troppo ben viste nemmeno le 200... Ma come è naturale, è prioritario sostituire mezzi con 25 anni di servizio alle spalle, piuttosto che mezzi di 10-15 anni...
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Re: Filovia 93

Postby mat327_5700 » Tue 06 May 2008; 20:31

2xx, 3xx, 4xx, 5xx su 91
1xx su 92
9xx su 93 (non si può mettere altro su 93 a causa del percorso che non lo consente)
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Re: Filovia 93

Postby 54er » Tue 06 May 2008; 22:29

Arridaje con sto percorso...il percorso della 93 è interamente "fattibile" con un 18mt...nel corso della mia carriera ho visto gironzolare Socimi in via Pacini, Cristalis in via Aselli e Breda svoltare nella temutissima Campania/Sismondi!
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