Trasporti a Milano

Ovviamente era una battuta.
Anche se avrei scambiato volentieri le 2xx in cambio dei Solaris

Ma anche le 1xx...

mat327_5700 wrote:No ce l'ha. Logico o no è comunque una voce non giustificata da certezze. Anche se poi si sa quasi con certezza che vincerà lei

Chi lo sa... nel '97 abbiamo già visto un "colpo di coda" epocale... a gare già fatte... con le aziende pubbliche non ci sono mai certezze, nè vie di principio!

mat327_5700 wrote:Girano come mosche sulla carne le voci che arriveranno i Citaro 12 metri urbani, quando la gara d'appalto non è ancora stata fatta

Però è comprensibile dato che c'è stata la gara dei suburbani e interurbani, che ha vinto Mercedes. Facile che qualcuno si confonda

mat327_5700 wrote:...e due che verranno realizzate (questa è quasi vera invece, cioè non è ancora definitiva)

Non ancora definitiva? Ma se ho pubblicato l'esito definitivo della gara d'appalto da mesi e se nel topic su Roma stiamo discutendo anche del fatto che i filobus saranno prodotti da BMB/Skoda...

e per quanto riguarda gli autobus veramente sulla gazzetta europea a febbraio sarebbe stato pubblicato l'esito di una gara, peccato che manca il nome della ditta vincitrice...

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... XT:IT:HTML

Lo so che è vera, io infatti alludevo alla eventualitàche la prenda in mano ATM, non ponevo dubbi sulla realizzazione di queste linee, dato che il Bando di Gara l'ho visto già in deposito prima che lo vedessi qui sul forum

addio a 217 e a 225 e prestoalla 205 e 231

Quattro in meno, sembrerebbe.

Piano piano si stanno eliminando da sole senza il bisogno di radiarle

Dobbiamo entrare nel merito delle prestazioni e della qualità dei veicoli?
Tante scene per quattro cassoni auto-distruttisi.. Selezione naturale.. selezione naturale..

ottimi,belli,melodiosi,comodi,spettacolari...il vero filobus di Milano(viberti esclusi)


ma che selezione naturale .....li stan semplicemente accantonando

comunque alcune 200 van meglio di alcune socimi...

Quante primavere hanno le Socimi sulle spalle?
Se proprio si deve trovare un successore all'altezza dei Viberti, di sicuro questo non coincide con le Bredabus..

emagia wrote:ottimi,belli,melodiosi,comodi,spettacolari...il vero filobus di Milano(viberti esclusi)

ma che selezione naturale .....li stan semplicemente accantonando

comunque alcune 200 van meglio di alcune socimi...

Ma cosa?? Capita all'ordine del giorno che una vettura rientri in deposito 2-3 volte..
Son sempre al seguito di un traino.. E ti dico che le Socimi vanno di gran lunga meglio di questi cassoni.. che potranno esser pur Design Pininfarina, comodi, sinfonici o scenografici.. ma se ti piantano in asso, e ti lasciano per terra, non valgono niente..

io rimango del pensiero che siano molto più belli e le socimi non sono sto gran confort e non offron un grande servizio...