by skeggia65 » Mon 30 October 2023; 18:15
Allora, i tutto ribassato non hanno soluzioni comode, a meno di non rifare gli Eurotram con una disposizione sedute differente e tollerando le strettoie delle giostre.
Oppure la soluzione dei t15 forcity di skoda, con i carrelli di tersta e coda pivotanti sotto le cabine manovra (e l'estremità di coda in caso di monodirezionali), simili come impostazioni alle 4900.
Quello che ho postato è l'unico esempio di low floor monocassa, che ha una certa abitabilità per il tipo di vettura, e che declinato a tre casse oìcome le 4900 avrebbe i carrelli mediani sotto le giostre, rendendo il resto godibile.
Si cercano soluzioni che salvino capra e cavoli, dato che i tram a pianale alto non si fanno più.
Articolo 21
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Nella vita nulla si deve temere; si deve solo comprendere. Maria Sklodowska Curie