skeggia65 wrote:[...omissis...]
Si cercano soluzioni che salvino capra e cavoli, dato che i tram a pianale alto non si fanno più.
Semiribassati neanche? Mi sembrano la soluzione ottimale
skeggia65 wrote:[...omissis...]
Si cercano soluzioni che salvino capra e cavoli, dato che i tram a pianale alto non si fanno più.
Muccablu wrote:
Semiribassati neanche? Mi sembrano la soluzione ottimale
trambvs wrote:applicazioni tipo "Talgo" in ambito tranviario ne esistono?
skeggia65 wrote:Muccablu wrote:
Semiribassati neanche? Mi sembrano la soluzione ottimale
Sarei più che d'accordo, ma ne fanno ancora?
Lucio Chiappetti wrote:Per lo spazio interno, fermo restando che non si possono allargare le vetture, le soluzioni dovrebbero giocare sugli arredi.
P.es. evitare di avere due sedili da un lato e 1 dall'altro (peggio ancora se 2+2 e 1+1 affrontati, i sedili doppi solo in senso marcia). O 1+1 e corridoio ampio, o 2 da un lato e solo spazio in piedi dall'altro, Oppure 1+1 con schienale all'esterno, ma rasente ai vetri, non con 30cm di spazio morto.
Muccablu wrote:Quando prendo il 31 in orario scolastico, per fortuna quasi mai, gli Studenti sono purtroppo campioni di questo modo di fare; pigri in maniera incredibile per 14/19enni, salgono e si piantano davanti alla porta di ingresso, tanto che quasi devo farmi largo a gomitate
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