Trasporti a Milano

Sono un po' meno inutili di quanto sembrino a prima vista, perché servono anche a fare inversione di marcia, dato che l'ingresso dello IEO ha solo entrata da Opera e uscita direzione Milano.
Quindi un paio secondo me servono. Quella che non serve è la prima (iniziando a contare dal capolinea del 24).

infatti...

Ricapitolando,
negli ultimi mesi sarebbero stati approvati i lavori per
Seregno
24 allo IEO
13
7 verso Ovest (o era già approvato?)

7 al P. S. di Niguarda e (futuro?) 7 da Bausan a Villapizzone, mi pare...

il 24 allo IEO credo sia il più grande spreco che ci possa essere. Mi chiedo come abbia fatto a superare una qualunque ACB.

possibile abbia contribuito la prospettiva di un ulteriore prolungamento a Noverasco/Opera?

approvati progetti esecutivi per sostituzioni impianti tranviari tra cui piazza XXIV Maggio, via Montegani, via Larga e piazza Baiamonti. Visibili negli allegati i progetti di intervento.
dall'Albo pretorio del Comune di Milano:https://albopretorio.comune.milano.it/documents/157525

- Baiamonti/Farini, sostituzione scambi/confluenza
- Montegani, rifacimento armamento in occasione della rimozione del pavé
- XXIV Maggio/San Gottardo, nuovi deviatoi e rettifica tracciati curvi
- Fontana ingresso capilinea, sostituzione confluenza e deviatoio
- Settembrini/Petrella, rimozione scambi e linea aerea fino in Bacone

Baiamonti/Farini iniziano settimana prossima. Deviazioni ma soprattutto tagli fino alla viglia di Pasqua.
Dal sito ATM:https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/InfoTraffico/Pagine/Linee2,4e70deviati.aspx

servizi sostitutivi assenti o ridicoli, come al solito in quel quadrante

imminente l'avvio dei lavori di sostituzione dell'armamento contestuale alla rimozione del c.d. pavé in via Montegani
per alcuni mesi il 3 sarà limitato tra piazza Abbiategrasso e il Gratosoglio
servizio automobilistico sostitutivo previsto solo fino a giugno, quando verranno avviati anche i lavori di sostituzione degli scambi in San Gottardo X 24 Maggio
con limitazione del 9 e relativo bus sostitutivo

l'interruzione del 9 mi sembra eccessiva per l'intervento a due scambi, a meno che ci siano le ferie di mezzo.
Suppongo che il 3 che effettuerà servizio solo tra Gratosoglio e piazza Abbiategrasso quindi doppione del 15, verrà mantenuto a tutti gli orari, che come prassi, gli sprechi non si toccano.

https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... -x_WEB.pdf



Anzichè avere due capilinea a così breve distanza, avrei trovato più opportuno, e con costi molto probabilmente simili, un prolungamento del 9 al gratosoglio ed una soppressione del 3. Anche viste le scarse frequenze che ci saranno in agosto.

sarebbe una buona idea...
in porta Lodovica ci sarebbero ancora tutti gli scambi per un percorso del genere?

sarebbero gli stessi che dovrebbero utilizzare i tram del 9 per andare a fare l'anello del deposito, quindi direi proprio di sì

edit: a parte quelli che da teuliè svoltano a dx in bligny, ma essendo una svolta a destra, sarà senz'altro stata mantenuta senza assurde paranoie