Trasporti a Milano

Dopo aver fatto passare 7 pagine di indice della sezione Tram e visto che non esiste un thread dedicato all'1:

Sabato dovendo andare a Abbiategrasso entro in M1 a Turro e scopro che e' stata levata tensione alla linea, per cui decido di andare a Rovereto/Greco a piedi per prendere l'1 per Caiazzo. Arrivo al capolinea (dopo aver ammirato il nuovo arredo urbano) e vedo un tot di gente in attesa e nessun tram (che dovrebbe avere una cadenza di 9 min).
Mi sporgo lungo la via Venini e non vedo nessun tram in arrivo (si vede almeno fino all'angolo con Sauli) per cui mi avvio a piedi rifacendo la strada che facevo quando andavo alle elementari. Ebbene sono arrivato a Caiazzo a piedi prima che arrivasse un qualsiasi tram in direzione centro. Ne ho incontrato uno che stava andando a Greco quando ero gia' quasi in viale Brianza, e ce ne era un'altro in via Settembrini.

Certo che viene da dire, se una linea viene esercita in questo modo tanto vale chiuderla.

Se ti dovesse ricapitare prendi l'87

essendo stato sabato, non escluderei che fosse vittima di uno dei tanti cortei che popolano le strade del centro. A me è successo settimana scorsa, con piazza repubblica chiusa al traffico e via Turati sbarrata da barriere e camioncini dei carabinieri.

Non ho idea di cosa sia successo, ma non prenderei un caro sfortunato come regola standard.

Lucio Chiappetti wrote:dopo aver ammirato il nuovo arredo urbano

Ben vengano delle aree verdi/pedonali ma non si capisce cosa cavolo abbiano fatto, ci sono praticamente aiuole che compaiono in mezzo alla strada!

Ho lavorato per anni in quella piazza, non ho ancora visto dal vivo la sistemazione ma il rendering era molto buono il

jumbo wrote:Non ho idea di cosa sia successo, ma non prenderei un caso sfortunato come regola standard.

Lo ho citato perche' un po' di anni fa quella linea aveva avuto una pessima fama (che certo non aveva ai tempi che c'erano il 16 e il 20).

Trullo wrote:Ho lavorato per anni in quella piazza, non ho ancora visto dal vivo la sistemazione ma il rendering era molto buono il

A parte che dalla stampa io avevo immaginato che l'arrengiamento riguardasse lo spiazzo all'angolo Venini-Sauli, non quello all'angolo Venini-Martiri Oscuri, non mi e' parso granche' ... vernice colorata sul pavimento, qualche panchina e tavolo da pingpong, un tratto di ciclabile fino in Morbegno, dove poi non ho capito come si accede alla aiuola con l'edicola (io ho girato in tondo attorno alla siepe stando in strada), nulla nel tratto Morbegno-Sauli ne' nello spiazzo che io mi aspettavo. L'unica cosa "buona" e' che ho fatto a piedi una strada che facevo spessissimo quando andavo alle elementari e medie e dove da tempo non passavo, non mi e' parsa cambiata in meglio.

Tipico dell'urbanismo tattico: come spendere due soldi per interventi spesso del tutto inefficaci e utili solo da un punto di vista meramente estetico (e anche li si potrebbe discutere) ma in compenso far parlare molto di sè

Avevo capito giusto. Io lavoravo in via Spoleto, in quell'edificio con i murales.

fra74 wrote:Tipico dell'urbanismo tattico: come spendere due soldi per interventi spesso del tutto inefficaci e utili solo da un punto di vista meramente estetico (e anche li si potrebbe discutere) ma in compenso far parlare molto di sè

!!

Mah, piazza Dergano in quel modo ha cambiato faccia e l'intervento direi che è stato efficace. Però quello di Spoleto mi aveva lasciato perplesso.

Ho detto spesso (il che a casa mia è diverso da sempre XD). Vogliamo parlare di Porta Genova con panchine in pieno sole visto che quelle specie di piante rinsecchite in vaso non fanno certo ombra? Ed in compenso il capolinea tranviario lasciato in quello stato pietoso a dir poco?