Trasporti a Milano

by **Coccodrillo** » Thu 30 November 2006; 13:38

http://www.clubtrenibrianza.com/tram_socimino.htm

E anche questo è stato svelato. Ora manca il prototipo del Sirio a 3 casse!

by **paco_74** » Thu 30 November 2006; 14:25

peccato che non sia nata una serie di tram, comunque in questa immagine mi ricorda tanto un autobus[/img]

by **lanciaesagamma** » Thu 30 November 2006; 15:10

Visto da lontano, in un'altra foto, mi ricordava addirittura un Menarini 201/1 LS della serie 52xx... :roll:

Andrò da un oculista...

by **avc** » Thu 30 November 2006; 15:23

ma sono quelli che usano a Roma?

by **Coccodrillo** » Thu 30 November 2006; 16:16

Penso che quelli romani sianod erivati proprio da questo, che comunque è rimasto sempre esemplare unico.

by **karenwalker832000** » Thu 30 November 2006; 16:17

infatti nella mail che mi ha mandato alessio p. dice potrebbe essere stato il primo in europa

by **paco_74** » Thu 30 November 2006; 16:18

ma a Napoli non circolava un modello simile?

by **Coccodrillo** » Thu 30 November 2006; 16:28

No!

Circolano tram sempre ad una cassa coetanei delle 28, o al massimo di una decina di anni più giovani, con la cassa ricostruita tante di quelle volte che sembrano degli anni '80. Ovviamente a pianale alto.

by **Cristian1989** » Thu 30 November 2006; 17:05

Dietro è rimasta la veletta della linea 11...
Peccato che l'ATM abbia abbandonato l'idea di rivederla e provare a fare altre modifiche o a rimetterla in rete...

by **Board Lord** » Thu 30 November 2006; 17:10

paco_74 wrote:peccato che non sia nata una serie di tram, comunque in questa immagine mi ricorda tanto un autobus[/img]

anche a me sembra un autobus.

by **friedrichstrasse** » Thu 30 November 2006; 17:42

Quelli di Roma però sono a due casse, e bruttini. Questo non è male, immaginatevelo al posto delle '28, con le '28 trasformate in 4500 a piano ribassato!
Dai, adesso picchiatemi.

by **Board Lord** » Thu 30 November 2006; 18:02

se levi la scritta OT ti stiamo picchiando!!!!!!!!

by **karenwalker832000** » Thu 30 November 2006; 18:24

sarebbe carina l'idea ma costosa e forse irrealizzabile..e come la mettiamo con le proteste del comitato pastasciutta in difesa delle 28??

by **Julius2003** » Thu 30 November 2006; 18:36

Beh in realtà non è male. Le 28 prima o poi dovremo pur sostituirle con qualcosa, e non certo con sirio di 35 metri.. Una monocassa si dovrà costruirla per le linee meno affollate..

by **karenwalker832000** » Thu 30 November 2006; 18:46

a me piacerebbe vedere le 28 trasformate..manterrebbero la stessa livrea e linea quindi mantenendo lo storico parco in circolazione ma con il pianale ribassato..inoltre qualche 28 con i gradini non revampizzata potrebbe essere esposta da qualche parte e altre mantenere il servizio magari di sera (la vegia non esce di sera)..Avremmo quindi tram con inverter a pianale ribassato di giorno ad una cassa, e un parco veicoli storico senza modifiche di notte

Trasporti a Milano

Prototipo Socimi 5001

Prototipo Socimi 5001

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