Varie (era: Dep. precotto)

I tram, urbani ed interurbani

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Postby teo » Wed 15 November 2006; 22:20

Quando sarà collegato con il resto della rete tramviaria il dep. precotto è previsto che possa ospitare 95 vetture da 35m (sirio giusto?) ed è grande 22300mq di cui 5300 adibiti ad officina e il resto come rimessa. Questi dati li ho reperiti su un vecchio articolo pubblicato su milano city l'anno scorso. Le linee ospitate di sicuro penso che saranno le mt mi-cinisello testi-precotto e la 7 precotto-?(non ho ancora capito se andrà a bausan o maciachini anche se credo di più la prima). Secondo voi c'è la possibilità che venga uilizzato pure per altre linee come il 2(penso poco probabile ma...), 4, 5 e 11?
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Postby paco_74 » Thu 16 November 2006; 14:41

Verrà attivato quando sarà terminato il percorso del 7 e penso che ci sarà una revisione generale delle assegnazioni delle linee ai depositi allegerendo quelli più affollati.

Più che altro spero che l'officina di precotto non metta in secondo piano teodosio.
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Postby Coccodrillo » Thu 16 November 2006; 14:50

Non mi pare, penso che a Precotto ci sia solo un'officina per le piccole riparazioni, come in ogni deposito. Teodosio è anche officina per le metropolitane...
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Re: Dep. precotto

Postby avc » Thu 16 November 2006; 21:07

teo wrote:Quando sarà collegato con il resto della rete tramviaria il dep. precotto è previsto che possa ospitare 95 vetture da 35m (sirio giusto?) ed è grande 22300mq di cui 5300 adibiti ad officina e il resto come rimessa. Questi dati li ho reperiti su un vecchio articolo pubblicato su milano city l'anno scorso. Le linee ospitate di sicuro penso che saranno le mt mi-cinisello testi-precotto e la 7 precotto-?(non ho ancora capito se andrà a bausan o maciachini anche se credo di più la prima). Secondo voi c'è la possibilità che venga uilizzato pure per altre linee come il 2(penso poco probabile ma...), 4, 5 e 11?

il 2 non li metteranno mai i sirio secondo un tramviere con cui ho parlato circa 1 mese fa dice che nel capolinea a negrelli non passano i tram anche a due casse perchè ci sono le macchine parcheggiate...invece con le carelli passano senza problemi e quindi finche non ci si impone e n si lascia parcheggiare il 2 con sirio o cmq tram lunghi è da dimenticare
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Postby Cristian1989 » Thu 16 November 2006; 21:20

A Negrelli basta che il comune di Milano metta delle recinzioni per racchiudere la sede tramviaria e le auto scompariranno oppure non sporgeranno più sui binari!
Però che vergogna in Italia siamo arrivati a questi livelli...all'estero vedi che ci sono tramvie non protette e le auto non si azzardano a salire o a parcheggiarsi sulla sede tramviaria...ma qui siamo in Italia! :(
Comunque io sul 2 non ci vedo mezzi lunghi solo perchè attraversa vie centrali come Manzoni, Torino e Navigli!
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Re: Dep. precotto

Postby teo » Thu 16 November 2006; 21:50

avc wrote:
teo wrote:Quando sarà collegato con il resto della rete tramviaria il dep. precotto è previsto che possa ospitare 95 vetture da 35m (sirio giusto?) ed è grande 22300mq di cui 5300 adibiti ad officina e il resto come rimessa. Questi dati li ho reperiti su un vecchio articolo pubblicato su milano city l'anno scorso. Le linee ospitate di sicuro penso che saranno le mt mi-cinisello testi-precotto e la 7 precotto-?(non ho ancora capito se andrà a bausan o maciachini anche se credo di più la prima). Secondo voi c'è la possibilità che venga uilizzato pure per altre linee come il 2(penso poco probabile ma...), 4, 5 e 11?

il 2 non li metteranno mai i sirio secondo un tramviere con cui ho parlato circa 1 mese fa dice che nel capolinea a negrelli non passano i tram anche a due casse perchè ci sono le macchine parcheggiate...invece con le carelli passano senza problemi e quindi finche non ci si impone e n si lascia parcheggiare il 2 con sirio o cmq tram lunghi è da dimenticare

Non è detto che mettano solo sirio da 35m. Magari metteranno anche carrelli, due e tre casse e jumbo e i sirio serie 75xx. Eurotram lo ritengo molto poco probabile visto che la loro destinazione principale di servizio è la mt 15
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Postby Slussen » Thu 16 November 2006; 23:56

Non mi pare che il 2 abbia un carico tale da giustificare tram a 3 casse.
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Postby paco_74 » Fri 17 November 2006; 11:24

Nell'autunno dell'anno scorso ogni tanto sul 2 prendeva servizio qualche vettura a 2 casse.

Anche sul 19 quando andava fino in Piazza Negrelli, nelle domeniche del periodo natalizio inserivano qualche vettura a 2 casse e qualche 4800.
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Postby avc » Fri 17 November 2006; 15:27

spero vivamente che vengano introdotti o le 4800 o le 2 casse ma solo nelle ore di punta tipo dalle 7 alle 9 e dalle 17 alle 19
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Postby Slussen » Fri 17 November 2006; 17:58

Mica puoi cambiare i tram 4 volte al giorno!
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Postby avc » Fri 17 November 2006; 19:16

be allora si fa così alla mattina una metà sirio una metà carelli/4800
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Re: Dep. precotto

Postby teo » Fri 17 November 2006; 19:42

teo wrote:
avc wrote:
teo wrote:Quando sarà collegato con il resto della rete tramviaria il dep. precotto è previsto che possa ospitare 95 vetture da 35m (sirio giusto?) ed è grande 22300mq di cui 5300 adibiti ad officina e il resto come rimessa. Questi dati li ho reperiti su un vecchio articolo pubblicato su milano city l'anno scorso. Le linee ospitate di sicuro penso che saranno le mt mi-cinisello testi-precotto e la 7 precotto-?(non ho ancora capito se andrà a bausan o maciachini anche se credo di più la prima). Secondo voi c'è la possibilità che venga uilizzato pure per altre linee come il 2(penso poco probabile ma...), 4, 5 e 11?

il 2 non li metteranno mai i sirio secondo un tramviere con cui ho parlato circa 1 mese fa dice che nel capolinea a negrelli non passano i tram anche a due casse perchè ci sono le macchine parcheggiate...invece con le carelli passano senza problemi e quindi finche non ci si impone e n si lascia parcheggiare il 2 con sirio o cmq tram lunghi è da dimenticare

Non è detto che mettano solo sirio da 35m. Magari metteranno anche carrelli, due e tre casse e jumbo e i sirio serie 75xx. Eurotram lo ritengo molto poco probabile visto che la loro destinazione principale di servizio è la mt 15

Scusate l'imprecisione ma non intendevo specificatamente la 2 ma i tram che terminano in zona che possono essere ricoverati a precotto
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Postby GLM » Sat 18 November 2006; 2:11

mah, in ogni caso il 2 mi sembra fuori mano rispetto al deposito precotto. si potrebbe mettere lì la tabella delle corse mattinali, che vanno al niguarda, ma poi basta! poi beh, anche vero che parte del 2 e del 9 sono al deposito baggio, ancora più lontano contando la stazione centrale e viale lunigiana come capolinea dove il tram termina servizio per andare in depositop...
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Postby Slussen » Sat 18 November 2006; 3:05

Il 2 se non sbaglio esce da Baggio e Leoncavallo.

Resta da capire cosa chiuderanno quando aprirà Precotto.
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Postby lanciaesagamma » Sat 18 November 2006; 10:58

Magari sparo una cavolata assurda, e premetto che le assegnazioni dei tram non sono il mio forte... Ma il 2 non è anche di Ticinese? Perchè molto spesso ho visto delle "Carrelli" velettate sul 2 che da via Teuliè svoltano, chiaramente in fuori servizio, in direzione del Deposito...
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