Avvistamenti TRAM 2013-2014-2015

I tram, urbani ed interurbani

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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby costaro0 » Sat 22 June 2013; 20:02

Purtroppo l'ho vista solo dall'esterno, mentre mi trovavo su un altro tram
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby teo » Sat 06 July 2013; 18:10

Mi sembra la situazione sul 2 sia tornata regolare con gestione con i bicassa o sono fortunato ad aver visto solo quelli?
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby ETR460 » Sat 06 July 2013; 21:14

In realtà le Carrelli girano principalmente di sera da quanto ho visto, ma non in maniera esclusiva.
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby fra74 » Sat 06 July 2013; 21:31

A giudicare da certi messaggi di trambvs non direi :mrgreen:
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby trambvs » Sun 07 July 2013; 19:58

Confermo, le tre tabelle consecutive con Carrelli in partenza da Bausan attorno alle 8 del mattino sono diventate la norma; ovviamente le 3 (o forse addirittura 4) successive sono effettuate con bi-cassa. :bash:
I posti a sedere si riempiono dopo le prime due fermate, poi bisogna sperare che il 4 non sia troppo irregolare, che la vettura precedente non stia "correndo" troppo, eccetera. Basta uno di questi problemi a creare l'effetto sardina. :evil:
Il cambio dei tranvieri avviene comunque in Broletto/Cordusio, strano dal momento che le vetture dovrebbero essere state trasferite a Messina.
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby teo » Sun 07 July 2013; 20:01

Magari sono tranvieri di Baggio che fanno la linea e hanno tenuto il loro luogo di cambio. Certo se dovessimo vedere certi luoghi di cambio ci sarebbero più grattacapi! Ad esempio 23 e 54 che fanno capolinea a Lambrate e vicino ai relativi depositi perché non cambiano lì anziché in centro?
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby trambvs » Sun 07 July 2013; 20:15

Sicuramente, ma significa avere uno sfalsamento dei turni di entrata/uscita dal servizio delle vetture.
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby lico » Sun 07 July 2013; 21:15

alcune tabelle del 2 dovrebbero essere gestite dal Leoncavallo, esclusivamente con le carrelli. :roll:
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby ETR460 » Sun 07 July 2013; 21:42

teo wrote:Ad esempio 23 e 54 che fanno capolinea a Lambrate e vicino ai relativi depositi perché non cambiano lì anziché in centro?


Il cambio della 54 non è in Bottini?
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby teo » Mon 08 July 2013; 13:47

Io ero rimasto che era fatto in C.so Indipendenza/Bronzetti o C.so Indipendenza/C. Morrone
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby ETR460 » Mon 08 July 2013; 14:48

E' un po' di anni che l'hanno spostato...
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby teo » Mon 08 July 2013; 14:56

Come non detto :divano:
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby bigliettaio » Thu 11 July 2013; 14:57

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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby JA+ » Fri 12 July 2013; 18:18

Oggi ho visto un paio di Sirio con le fiancate interamente coperte dalla pubblicità; l'effetto è piuttosto sgradevole, quasi come vedere dei graffiti. :evil:
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby skeggia65 » Wed 24 July 2013; 16:29

Ieri è passata in Mecenate una '28 gialla, andava a prelevare una 49XX in panne al capolinea.
Ho notato che era dotata di carrelli differenti, ma non ho potuto vedere bene, né sono riuscito a notare la matricola di questa '28.
Qualcuno ne sa qualcosa?
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