Confermo, le tre tabelle consecutive con Carrelli in partenza da Bausan attorno alle 8 del mattino sono diventate la norma; ovviamente le 3 (o forse addirittura 4) successive sono effettuate con bi-cassa.
I posti a sedere si riempiono dopo le prime due fermate, poi bisogna sperare che il 4 non sia troppo irregolare, che la vettura precedente non stia "correndo" troppo, eccetera. Basta uno di questi problemi a creare l'effetto sardina.
Il cambio dei tranvieri avviene comunque in Broletto/Cordusio, strano dal momento che le vetture dovrebbero essere state trasferite a Messina.