Trasporti a Milano

Come avevo accennato oggi vi propongo un esperimento di collaborazione, vediamo se la cosa funziona.

L'idea è di fare un censimento degli scambi tramviari, elencando dove sono, in che direzioni diramano, se sono attivi e sono stati convertiti al radiocomando. Per evitare i soliti pasticci di altri topic simili voglio provare qualcosa di diverso, cioè un foglio elettronico di google docs. Ho iniziato a lavorarci su e questo è una prima versione, ovviamente migliorabile graficamente:

https://spreadsheets.google.com/spreads ... y=CLSw9MME

In bianco gli scambi ancora a lancio di corrente, in giallo quelli passati alla radiofrequenza, in arancione quelli al momento disattivi

Se volete possiamo provare a sviluppare l'idea, ma non ho voglia di fare tutto da solo, quindi se collaborate bene, se non collaborate amici come prima ma non pretendete che faccia tutto io.

Come collaborare?
Beh potete segnalare in privato (o su questo topic) altri scambi indicando il numero, dove si trovano, le diramazioni (da sinistra a destra), se sono o no a radiofrequenza e se sono attivi, come nel foglio elettronico
Se volete poi posso abilitarvi in modo che possiate modificare voi stessi il foglio elettronico ma in tal caso vi invito ad aggiungere le modificate che fate nella seconda scheda, in modo da tenerne traccia...

Fatemi sapere cosa ne pensate

Da cosa si capisce se sono attivi o meno, e se sono a radiofrequenza o meno?
Per adesso non ho tempo per ovvie ragioni (mi sento Federico_2), ma probabilmente in luglio e nella prima metà di agosto se c'è da fare sopralluoghi ben volentieri...

Basta guardare il cartello che reca sul retro il numero dello scambio:

- gli scambi a lancio di corrente hanno un cartello bianco con scritta "SA"
- gli scambi a radiofrequenza hanno un cartello giallo con scritta "RF", inoltre lungo la linea di contatto non è presenta la tipica slitta per il comando dello scambio

Gli scambi disattivati di solito hanno un cartello con un cerchio rosso che nasconde il cartello bianco o giallo con scritta SA o RF

sarebbe piu' utile forse indicare gia' la lista di tutti gli scambi, almeno quelli che sono gia' di nuova generazione e quindi predisposti o gia' attivi del nuovo sistema,da quelli vecchi e mano mano ognuno li completa.
Comunque si possono aggiungere quelli di Crocetta, Missori per corso porta Romana-corso Italia, via Farini deviazione per Ugo Bassi, via Giambologna deviazione per il deposito, i numeri degli scambi sinceramente non me li ricordo.
Comunque per il momento non e' possibile installare la radio frequenza dove transitano 49xx del Leoncavallo, le 76xx di Ticinese e le carrelli, non essendo ancora tutte attrezzate.

Secondo te se avessi sottomano la lista di tutti gli scambi non lo avrei già fatto?

scusa come da modificato nel testo intendevo quelli di nuova generazione, gia' predisposti.

Vabbè con calma si metteranno... domani se faccio in tempo passo per Porta Lodovica (che sarà piena di scambi disattivati) e poi vado in Giambologna (sempre se non diluvia...)

Prime osservazioni, fresche di giornata...
3 | largo Carrobbio | corso di porta Ticinese | via C. Correnti | SI? | NO
5 | via Orefici | piazza Cordusio | via Dante | SI? | NO
7 | via Broletto | piazza Cordusio | via T. Grossi | SI? | NO

Inseriti, grazie - fra74

per capire se gli scambi sono a radiofrequenza è utile vedere quella specie di semaforo in alto che scatta quando il tram gira?

Non c'entra molto, entrambe le tipologie sono dotate del semaforo dedicato, per capire se sono attivi o meno è necessario guardare il segnale sulla linea aerea.

ok

Mi sembra una iniziativa lodevole. Cercheró di annotare le situazioni che mi si presentano, purtroppo non avrò molte occasioni per farlo, ovvero mi aspetto che altri mi anticipino.

Intanto ho messo in vista la discussione visto che ritengo possa essere interessante... ringrazio chi ha fatto segnalazioni, questa sera vedo di aggiornare con i risultati delle mie osservazioni a Porta Lodovica

Numero scambio | Posizione | Direzione 1 | Direzione 2 | Radiocomando? | Attivo? | Note

8* | p.le Cadorna | v. Carducci | v. Boccaccio | NO | NO
22 | p.za Missori (sud) | c.so Porta Romana | c.so Italia | SI | SI | Presente lanterna semaforica
213 | p.za Missori (nord) | v. Mazzini | v. Albricci | SI | SI | Presente lanterna semaforica
141 | v. Albricci (prima di p.za Missori) | p.za Missori | v. Mazzini | NO | SI | Presente lanterna semaforica
37 | v. Mazzini (prima di p.za Missori) | v. Albricci | p.za Missori | NO | SI | Presente lanterna semaforica
23 | v. Mazzini (prima di l.go Borges) | v. Mazzini (nord) | | v. Cappellari | NO | SI | Presente lanterna semaforica
35 | v. Cappellari | v. Cappellari (nord-est) | v. Cappellari (raddoppio capolinea) | NO | SI | Presente lanterna semaforica

* Non sono certo del numero, visto da lontano.

Inseriti, grazie - fra74

dovrebbero esserci a radio comando attivi anche in Baiamonti direzione centro, piazza Ospedale Maggiore per il 4 direzione nord e in Fulvio Testi angolo Ca Granda in direzione sud. Con l'interruzioni notturne recenti potrebbero aver attivato quelli di Lagosta.
Altra cosa a mio parere importante e' rilevare quelli di linea non ancora sostituiti con quelli nuovi, tipo Coni Zugna per via Solari (14-19), quindi impossibile la conversione se non sostituendoli prima.
Porta Lodovica tutti manuali, ad eccezione quello che dal centro puo' deviare per Col di Lana e di quelli di via Teullie' che non ho mai fatto caso. Quasi certamente tutti di tipo vecchio quindi non convertibili al radio comando anche se presumo che i due di Teullie' posati in occasione della realizzazione della nuova MT, dovrebbero esserlo.