Percorsi tramviari modificati dal 25 luglio

[trolleystop]

Guardati che per lavori in zona Crocetta-Missori dal 2 agosto anche le linee 15-16 e 24 subiscono modifiche di percorso. Trovate tutto sul sito Atm. Saluti a tutti. Trolleystop.

[trolleystop]

Faccio presente che alcuni 14 in direzione sud hanno velettato "Lorenteggio" anziché "Piazza Abbiategrasso" e questo genera confusione in chi non sa delle deviazioni. Oggi una poveraccia è dovuta scendere alla fermata successiva all'incrocio con via Giovanni da Cermenate, perché si è accorta troppo tardi della deviazione, tornare indietro con un altro tram e prendere la 95 che la portava all'incrocio in via Giambellino con il collegamento del 14 esercitato con autobus. Una mancanza del conducente, perché l'indicazione "P. Abb.grasso" è su tutti i display dei Sirietti.

Una curiosità: il 15 limitato a Giambologna in realtà può trasportare passeggeri fino alla fermata di via Castelbarco perché lo scambio con deviazione nel deposito di Ticinese è solo dopo quest'ultima fermata. Ma un tramviere mi ha detto che nel display la denominazione "Castelbarco" non esiste...

Tra l'altro il 15 per tornare indietro verso Rozzano gira dentro il deposito dove un binario di transito è stato lasciato libero proprio per consentire questa manovra di ritorno verso sud. E ogni 15 che esce dal deposito fa scattare sul rosso il semaforo di via Gian Galeazzo, per la gioia dei (pochi) automobilisti in transito. Questo perché come sapete la curva verso destra è molto larga e invade la carreggiata di sinistra. Saluti a tutti. Trolleystop

[Dario Vincini]

Il problema sarebbe risolto definitivamente se si riprogrammassero tutte le centraline Ameli delle velette in modo da poter abbinare "al momento" tutte le linee numeriche con tutte le destinazioni esistenti eliminando l'abbinamento vincolato in fase di programmazione.

[paco_74]

Tra l'altro il 15 per tornare indietro verso Rozzano gira dentro il deposito dove un binario di transito è stato lasciato libero proprio per consentire questa manovra di ritorno verso sud. E ogni 15 che esce dal deposito fa scattare sul rosso il semaforo di via Gian Galeazzo, per la gioia dei (pochi) automobilisti in transito. Questo perché come sapete la curva verso destra è molto larga e invade la carreggiata di sinistra. Saluti a tutti. Trolleystop

guarda che quel semaforo che dici che si attiva a ogni uscita di tram verso p.ta ludovica, dal deposito ticinese è in via col di lana non in via gian galeazzo

se aggiornassero quel maledetto softwere delle velette, è così difficile

[trolleystop]

Mi scuso per l'errore, effettivamente è via Col di Lana e non via Gian Galeazzo. Saluti a tutti. Trolleystop

[trolleystop]

Vi trascrivo altre modifiche di percorso rese note da Atm. Saluti a tutti. Trolleystop.

Lavori in piazza Emilia: deviazioni per le linee 12, 27, 45, 66 e 73

Da martedì 17 a lunedì 23 agosto
Per lavori di ammodernamento della rete tranviaria in piazza Emilia, le linee modificano i percorsi:

Linea 12
Direzione viale Molise: la linea segue percorso regolare fino in via Larga, quindi svolta in piazza Fontana dove effettua la fermata di capolinea;
Direzione quartiere Roserio: la linea proveniente da piazza Fontana, svolta in via San Clemente, via Larga, quindi riprende il regolare percorso.

Collegamento bus sostitutivo
Dall’inizio del servizio alle ore 20.30
Tra piazza Fontana e viale Molise il servizio viene effettuato in alternativa dalle linee 45, 60, 66 e 73 e dal collegamento bus della linea 27.
Dalle ore 20.30 al termine del servizio
Tra via Cadore e piazzale Martini è istituito un servizio con bus sostitutivi:
direzione piazzale Martini: da via Cadore, via Fratelli Bronzetti, via Marcona, viale Piceno, viale Umbria, via Arconati, piazzale Martini (capolinea angolo via Caposile);
direzione via Cadore: piazzale Martini (capolinea angolo via Caposile), piazzale Martini, via Arconati, piazza Cappelli, via Anfossi, via Cadore (capolinea angolo corso XXII Marzo).

Linea 27
direzione viale Ungheria: la linea effettua percorso regolare fino in piazza V Giornate, quindi, invece che proseguire per corso XXII Marzo, svolta in viale Premuda, viale Piave, viale Vittorio Veneto, piazza della Repubblica, viale Monte Santo, via Galileo Galilei, via Fabio Filzi, piazza IV Novembre;
direzione piazza VI Febbraio: percorso inverso.

Collegamento bus linea 27
Tra piazza Diaz/via Baracchini e viale Ungheria è istituito un servizio con bus sostitutivi:
direzione viale Ungheria: da via Baracchini (capolinea), piazza Diaz, inversione di marcia, via Baracchini, via Larga (corsia riservata), via Verziere (carreggiata laterale), corso di Porta Vittoria (carreggiata laterale), via Podgora, via Besana, via Campi, via Spartaco, via Maestri Campionesi, viale Umbria, corso XXII Marzo (corsia riservata fino in viale Corsica angolo viale Mugello), viale Corsica (carreggiata laterale fino all’altezza di via Repetti), via Repetti, via Marco Bruto, piazza Ovidio, via Mecenate, viale Ungheria (termine corsa alla fermata della linea 27 di viale Ungheria al civico 7);
direzione piazza V Giornate: viale Ungheria (capolinea), via Mecenate, piazza Ovidio, via Marco Bruto, via Repetti, viale Corsica (corsia riservata fino all’altezza di largo Rodari quindi corsia laterale), corso XXII Marzo (corsia laterale fino in via Fratelli Bronzetti), corso XXII Marzo (corsia riservata), piazza V Giornate, corso di Porta Vittoria, via Verziere, via Larga, via Baracchini (capolinea).

Fermate
Sono istituite le fermate in direzione viale Ungheria:
corso Porta Vittoria dopo via Guastalla (in corrispondenza con le linee 84 e 77);
corso Porta Vittoria prima di via Manara;
via Besana dopo via Podgora (in corrispondenza con le linee 84 e 77);
via Fratelli Campi prima di viale Montenero ( in corrispondenza con la linea 84);
via Spartaco prima di via Morosini (in corrispondenza con la linea 84);
via Spartaco prima di via Cadore (in corrispondenza con la linea 84);
via Maestri Campionesi prima di viale Umbria (in corrispondenza con la linea 84);
viale Umbria prima di via Arconati.

Sono soppresse le fermate in direzione viale Ungheria:
corso XXII Marzo dopo piazza V Giornate;
corso XXII Marzo prima di piazza Santa Maria del Suffragio;
corso XXII Marzo prima di via Cadore.

Linea 45
direzione Cadore: la linea segue percorso regolare fino in via Cena quindi svolta in viale Umbria (capolinea);
direzione viale Ungheria: la linea proveniente da viale Umbria, svolta in corso XXII Marzo, quindi percorso regolare.

Fermate
È istituita la fermata in direzione viale Ungheria: viale Umbria prima di corso XXII Marzo.
È soppressa la fermata in: direzione via Cadore: via Anfossi dopo via Friuli; via Cadore prima di corso XXII Marzo.

Linea 66
direzione Peschiera Borromeo: la linea proveniente da via Cadore, invece di svoltare in corso XXII Marzo, prosegue diritto in via Bronzetti, via Marcona, viale Piceno, piazza Emilia (lato sinistro della carreggiata), viale Umbria, quindi percorso regolare;
direzione via Cadore: percorso regolare.

Linea 73
direzione Linate/Peschiera Borromeo: la linea effettua percorso regolare fino in largo Augusto, dove prosegue in corso di Porta Vittoria (carreggiata laterale), via Podgora, via Besana, via Campi, via Spartaco, via Maestri Campionesi, viale Umbria, corso XXII Marzo;
direzione piazza San Babila: la linea proveniente da Linate segue il percorso regolare fino in viale Corsica all’altezza di largo Rodari, quindi viale Corsica (carreggiata laterale), corso XXII Marzo (corsia laterale fino in via Fratelli Bronzetti), corso XXII Marzo (corsia riservata), piazza V Giornate, corso di Porta Vittoria, dove riprende il regolare percorso.

Fermate
Sono istituite le fermate in:
direzione Linate/Peschiera Borromeo: corso Porta Vittoria dopo via Guastalla (in corrispondenza con le linee 84 e 77); corso Porta Vittoria prima di via Manara; via Besana dopo via Podgora (in corrispondenza con le linee 84 e 77); via Fratelli Campi prima di viale Monte Nero (in corrispondenza con la linea 84);via Spartaco prima di via Morosini (in corrispondenza con la linea 84); via Spartaco prima di via Cadore (in corrispondenza con la linea 84); via Maestri Campionesi prima di viale Umbria (in corrispondenza con la linea 84); viale Umbria prima di via Arconati.
Sono soppresse le fermate in:
direzione Linate/Peschiera Borromeo: corso Porta Vittoria prima di via Sforza; corso Porta Vittoria dopo via Freguglia; corso Porta Vittoria dopo via Podgora; corso XXII Marzo dopo piazza V Giornate; corso XXII Marzo prima di piazza Santa Maria del Suffragio; corso XXII Marzo prima di via Cadore.

Linea 92
Servizio effettuato con bus

[LUCATRAMIL]

Tutto sto macello solo per cambiare dei rettilinei?

[jumbo]

rettilinei? ma lì non è dove c'è lo scambio verso il capolinea del 12?

[lico]

infatti, e' quello che sostituiscono

[LUCATRAMIL]

Al momento non c'è alcun cantiere dove c'è lo scambio (passo tutte le sere); vedo cavalletti in lontananza verso il centro all'icrocio con Cadorestrasse, per quello parlavo di rettilinei

[trolleystop]

Mi sembra normale, fino a fine servizio del 16 agosto i tram mantengono il percorso normale, dal 17 agosto avranno inizio le deviazioni, ed era scritto molto chiaramente nel mio messaggio con tutte le deviazioni. Saluti. Trolleystop

[trolleystop]

Da ieri il 15 ha ripreso il servizio regolare in piazza Fontana insieme alle altre linee che transitavano da piazza Missori e Crocetta. I lavori sono finiti il 13 agosto e i 15 in partenza da Rozzano hanno la veletta "piazza Fontana". Saluti e buon ferragosto a tutti Trolleystop

[gabri mi tn]

Tra l'altro il 15 per tornare indietro verso Rozzano gira dentro il deposito dove un binario di transito è stato lasciato libero proprio per consentire questa manovra di ritorno verso sud. E ogni 15 che esce dal deposito fa scattare sul rosso il semaforo di via Gian Galeazzo, per la gioia dei (pochi) automobilisti in transito. Questo perché come sapete la curva verso destra è molto larga e invade la carreggiata di sinistra. Saluti a tutti. Trolleystop

guarda che quel semaforo che dici che si attiva a ogni uscita di tram verso p.ta ludovica, dal deposito ticinese è in via col di lana non in via gian galeazzo

se aggiornassero quel maledetto softwere delle velette, è così difficile

non è così difficile ma non è nemmeno agevole, perchè è la ameli stessa che lo deve fare, se funzionano come quelle AeSys, hanno una scheda, la riprogrammano, e poi rivendono la riprogrammazione all'azienda che l'ha richiesta

poi pensa il casino ricordarsi a memoria tutti i codici di tutte le destinazioni... ora basta inserire la linea...

[guido il tram]

non è vero che tutti i sirietto hanno la veletta 14 ABBIATEGRASSO!! solo alcune vetture di ticinese hanno questa velettatura!!!!!!!

[trolleystop]

Ma non sarebbe più semplice usare un software con tastiera che consente di inserire destinazioni particolari? Altrimenti il progresso rispetto alle velette di una volta dov'è?