linea tramviaria 12

I tram, urbani ed interurbani

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linea tramviaria 12

Postby andrea88 » Mon 13 April 2009; 22:39

Scusate se la domanda sembra banale ma mi incuriosisce troppo, perchè sul 12 dalle 20 a fine servizio mettono le vetture carrelli??? grazie mille ciao e buona pasquetta :ciao:
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Re: linea tramviaria 12

Postby lico » Mon 13 April 2009; 23:19

un motivo chiaro non si sa, forse e' un esperimento da estendere in futuro a tutta la rete, comunque anche il 9 era cosi' fino a gennaio mentre ora qualche 4e6 di Baggio dopo le 20 circola
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Re: linea tramviaria 12

Postby danny1984 » Tue 14 April 2009; 10:16

Motivi di sicurezza percepita. Un mezzo piccolo è più "intimo", ti senti più vicino al conducente e anche più "protetto". Un mezzo di 35m quasi completamente vuoto dà al contrario una sensazione di essere in balìa di chiunque salga
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Re: linea tramviaria 12

Postby lico » Tue 14 April 2009; 10:36

se cosi' fosse si dovrebbe estenderlo a tutta la rete, perche' non penso che la gente pericolosa vada a prendere solo il 12
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Re: linea tramviaria 12

Postby mat327_5700 » Tue 14 April 2009; 12:40

Io in realtà davo buona l'ipotesi del risparmio energetico...
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Re: linea tramviaria 12

Postby LUCATRAMIL » Wed 23 February 2011; 13:57

Viste carrelli sul 12 anche come 12 rosso, di giorno
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Re: linea tramviaria 12

Postby avc » Wed 23 February 2011; 15:24

12 rosso? cioè? quelle che non terminano a roserio ma dove? cso sempione?
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Re: linea tramviaria 12

Postby gabri mi tn » Wed 23 February 2011; 16:42

ma infatti il 12 rosso non l'ho mai sentito, anche perchè la distinzione fra rosso e nero si è persa ormai da anni, vista l'impossibilità di velettare i colori dato che ATM di velette colorate ne ha comprate pochissime... sarebbero molto utili
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Re: linea tramviaria 12

Postby avc » Wed 23 February 2011; 16:53

be già con le velette termina manuali si fa qualcosa di simile. Nelle vetture nuove basterebbe aggiungere la /. Questo accade solo per la mt 15 quando terminava a duomo (e dall'altra parte a gratosoglio)
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Re: linea tramviaria 12

Postby Cristian1989 » Wed 23 February 2011; 22:38

gabri mi tn wrote:ma infatti il 12 rosso non l'ho mai sentito, anche perchè la distinzione fra rosso e nero si è persa ormai da anni, vista l'impossibilità di velettare i colori dato che ATM di velette colorate ne ha comprate pochissime... sarebbero molto utili

I rossi sono andati in pensione nella seconda metà degli anni '90 con l'avvento dei barrati, forse per il passaggio massiccio da velette manuali a quelle elettroniche e quindi monocromatiche (escludendo quelle dei Cristalis, dove capita vedere 90/91 rosso).
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Re: linea tramviaria 12

Postby ambrogio mortarino » Thu 24 February 2011; 11:00

Sui tram il barrato è stato sempre rosso, vedi il 5/ soppresso l'anno scorso
Saluti
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Re: linea tramviaria 12

Postby LUCATRAMIL » Thu 24 February 2011; 14:22

Confermo di non aver bevuto il "rosso" ma di aver visto il numero rosso, di sicuro sul davanti.
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Re: linea tramviaria 12

Postby ETR460 » Thu 24 February 2011; 16:47

Sì, sulle Carrelli talvolta si usa ancora accendere la lampadina rossa dietro al numero di linea, al posto di quella bianca, in caso di deviazioni o limitazioni; caso recente la deviazione serale dell'1 in centro di settimana scorsa, tutte le vetture giravano con l'1 in rosso... :wink: :wink:
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Re: linea tramviaria 12

Postby ambrogio mortarino » Thu 24 February 2011; 16:49

E' un evento piuttosto raro, ma qualche tranviere che espone la veletta rossa nel caso di corse limitate c'è ancora
Saluti
Ambrogio
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Re: linea tramviaria 12

Postby ETR460 » Thu 24 February 2011; 18:46

Al più succede su qualche corsa di 90-91-92, con le vetture con veletta a nastro, pressoché improbabile sulle 9xx, in quanto bisognerebbe girare i 3 velettini, e la voglia di farlo è infima (anche se conosco un autista di Novara che lo farebbe, lo faceva ai tempi degli Inbus e Bredabus...).
:wink: :wink:
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