strani binari

[linea84+]

Buongiorno a tutti.

Volevo chiedere un'informazione solo per soddisfare una mia curiosità. Chi sa dirmi a cosa servono quei 10-15 metri di binari tramviari paralleli alla linea normale (e che si congiungono ad essa) sulla linea del 27 nei pressi della fermata Repetti-Forlanini? Non so se è gia stato trattato l'argomento ma mi pare di no.

[Stadtbahn]

si tratta di una antica località di sosta per consentire il sorpasso da parte di vetture che avevano limitato in ovidio/marco bruto e che dovevano reimmettersi nel flusso regolare

[emagia]

Talvolta si vede in sostaanche una sabbiera!

[skeggia65]

Non è per niente un'antica località di sosta. E' stata realizzata da non molti anni (al massimo 10- 12, forse meno). Serve principalmente da ricovero per le vetture guaste, in modo da liberare velocemente la linea. Sostano a volte anche le sabbiere o altri mezzi di servizio. Il deviatoio è solo manuale.

[ambrogio mortarino]

Forse sono un po' più di anni (mi pare che sia stato realizzato verso il 1995), comunque confermo che viene principalmente utilizzato per gli usi descritti qui sopra, anche perchè quello che ha scritto Stadtbahn non mi pare abbia molto senso...

[ozmuver]

Non vorrei scatenare il panico ...

ma credo sia stato realizzato negli anni 80 ! ...

quando ero bambino un amica di mia madre che andavamo spesso a trovare abitava in vle ungheria

e si prendeva il 12 .. e mi ricordo che quel binario c' era già ..

già da piccolo ero particolarmente attento a queste osservazioni .. ero contento di quelle visite solo perchè si prendeva il 12

credo fosse l' 84 o 85

[ambrogio mortarino]

Assolutamente no, ribadisco 1994 o 95. Sono sicuro del periodo perchè erano passati da poco i festeggiamenti per i 100 anni del tram elettrico a Milano, che furono nel Febbraio 1994

[Stadtbahn]

ohibò
mi pareva di ricordare che nel 1977 ci fosse già
tanto più che possiedo una mappa dei binari tranviari risalente a fine anni 50 con l'indicazione del raddoppio
sull'utilizzo ho fatto solo un'ipotesi, mi pareva che il 35 facesse corse in punta mattinale limitate in marco bruto, peraltro poi riprese dal 24

[AlphaPapa]

Non è che c'era, poi in occasione di qualche sostituzione di binari è stato tolto e poi, per altre insondabili decisioni è stato ricostruito

Anch'io ho la netta impressione che quel raddoppio è "comparso" recentemente (me ne sono accorto che c'era una delle tante volte che stavo andando a LIN in bici... )

[linea84+]

Non volevo creare tutta questa confusione! Però la deviazione è lunga veramente pochi metri ed è difficile che vi possano sostare dei tram della lunghezza del 27

[ambrogio mortarino]

Ci sta esattamente una 4800 o 4900

[trolleystop]

A parte il noto raddoppio nei pressi di San Vittore sulla linea del 29-30 (ci misero in esposizione a suo tempo anche un prototipo dell'Eurotram) usato spesso anche dai 49xx che vanno al deposito di Lorenteggio bypassando il capolinea del 29-30, faccio presente che anche nei pressi di Largo V Alpini, sempre sulla linea del 29-30 in direzione staz Porta Genova c'è un piccolo deviatoio con un binario dotato di linea aerea e scambio ad azionamento manuale. Il binario prosegue per pochi metri per poi essere sommerso dall'asfalto (e ovviamente finisce anche la linea aerea). Mi sembra il residuo di una linea che andava in Mario Pagano e che viene usato nel caso (improbabile) di guasto a una ventotto.

[trambvs]

deposito di Lorenteggio

[linea 91]

quel raddoppio in aquileja serve x il fatto che le 4e9 non possono passare dove fa capolinea il 29/30 perche quando fan la curva vanno troppo vicino alle piante e viene a crearsi un pericolo x i pedoni.

infatti, nel 1993/4 quando provarono le 4e9 sul 29/30 il capolinea venne spostato sull'altra coppia di binari

[emagia]

è anche un binario di sosta. I 16 guasti in zona Baracca o i 14 guasti in zona Coni zugna li mettono lì in attesa del traino.