Sirio in centro

I tram, urbani ed interurbani

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Siete favorevoli a levare i sirio dal centro e mandarli sul 9-29/30 o periferia?

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10%
no
46
88%
avrei altre soluzioni (quali?)
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Total votes : 52

Sirio in centro

Postby avc » Thu 23 October 2008; 15:02

Io non sono favorevole alla rimozione dei Sirio dal centro. Di sicuro prediligo quelli da 25 metri i cosidetti Sirietto ma secondo me i Sirio lunghi vanno mandati in periferia e circonvallazione. I jumbo invece 4800-900 vanno benissimo. Certo una soluzione potrebbe essere nelle linee transitanti per il centro effettuarle solo con vetture carrelli.
Mi chiedo però? Ce ne sono abbastanza? Perchè di sicuro andrebbero aumentate moltissimo le frequenze e per le linee 3-14-15 andrebbero inserite corse ogni 2-3 minuti nelle ore di frequenza (7-9- 18-20)...
Voi cosa ne pensate?
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Re: Sirio in centro

Postby Trullo » Thu 23 October 2008; 15:11

Qualsiasi discorso di differenziazione tra "tram lunghi" che non possono andare in centro e "tram corti" che possono è una stupidaggine, semplicemente perchè molte linee attraversano sia il centro che la periferia.
Allora cosa facciamo? Le spezziamo, e usiamo "tram lunghi" in periferia e "tram corti" in centro? :mrgreen:

La scelta dei mezzi da usare deve essere dettata dalla domanda, e non da considerazioni demagogiche
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Re: Sirio in centro

Postby trambvs » Thu 23 October 2008; 15:45

A parte che se ne sta già parlando in altri topic appositi, comunque concordo con quanto detto da Trullo, la trovata è un'idiozia bella e buona perché non è dettata da nessuna ragione sensata né risolve alcunché... Quanto alle 28 sulle linee di forza: ci vorrebbero tutte e 500 ancora e altrettanti tranvieri! Ma poi di tutti gli altri tram, che sono il grosso del parco, che ne facciamo? Le linee tangenziali sono pochissime, Milano è una città basata sul centralismo per cui le linee fondamentali sono radiali o addirittura diametrali (con lievi inclinazioni a descrivere delle V molto aperte), rifacciamo la città?
Mi pare che i problemi della città e del TPL siano altri, qui stiamo discutendo di pirlate... :wink:
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Re: Sirio in centro

Postby GLM » Thu 23 October 2008; 15:47

quoto, basta con ste cazzate di togliere i tram lunghi in centro, che non danno alcun fastidio. e sottolineerei che un sirio lungo (71xx) non è molto più lungo di un jumbo (49xx o 48xx), e quindi come vanno benissimo i jumbo vann anche più che bene i sirio 7casse, e gli eurotram!
Non sono previste fermate intermedie
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Re: Sirio in centro

Postby simix920 » Thu 23 October 2008; 15:57

Il fatto è che sono indispensabili! Gli autobus al massimo sono lunghi 18 m e non li si può fare viaggiare in massa. Il servizio ne risentirebbe e molto!
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Re: Sirio in centro

Postby trambvs » Thu 23 October 2008; 16:07

Teniamo presente che il confronto tram-autobus non è solo una questione di capienza... :roll:
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Re: Sirio in centro

Postby simix920 » Thu 23 October 2008; 16:18

Si, ma siccome viene preso in considerazione solo quel punto di vista, gli faccio notare che è già sbagliato in principio.
Comunque gente che scrive "Tram di merda, via dal centro" mi lascia molto perplesso! (Vero Matteo?!!)
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Re: Sirio in centro

Postby teo » Thu 23 October 2008; 16:34

Assolutamente sfavorevole, anzi i tram lunghi aiutano a caricare più gente, altrimenti si avrebbe bisogno di più personale e mezzi per gestire le linee in centro e quindi più costi.
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Re: Sirio in centro

Postby Stadtbahn » Thu 23 October 2008; 16:47

Invito chi pensa che i nostri tram siano lunghi a farsi un giro a Karlsruhe o Zurigo, primi esempi che mi vengono in mente ma ce ne sono altri, dove circolano convogli in doppia con lunghezze complessive che arrivano a 60 m.
Mi sono rotto le balle di sentir parlare di tram troppo lunghi. :twisted: :twisted: :twisted:
PER IMPARARE COME DOVREBBE FUNZIONARE UNA FERROVIA
http://www.miol.it/stagniweb/problemi.htm
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Re: Sirio in centro

Postby S-Bahn » Thu 23 October 2008; 16:49

Sondaggio dall'esito scontato, almeno qui dentro. E forse purtroppo anche fuori, ma all'opposto. :?
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Sirio in centro

Postby lico » Thu 23 October 2008; 16:52

se la velocita' commerciale venisse migliorata con interventi decisi adattando la strada al tram che ci transita (ove sia possibile) e non viceversa come invece avviene, la lunghezza del tram non darebbe alcun fastidio, anzi piu' sono corti e frequenti e piu' si intralcerebbero, mentre con il caos odierno effettivamente il tram piu' e' lungo e piu' ingombra. E' ovvio che "accorciare" i tram in centro e' solo un sistema per girare intorno al vero problema. :evil:
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Re: Sirio in centro

Postby trambvs » Thu 23 October 2008; 16:55

Ma non credere che 5-6 m facciano la differenza, se per ragioni varie ti ritrovi un mezzo di 30 metri in mezzo a un incrocio ingombra a tutti i modi, così come se si ritrovano incolonnati, il problema non è quanto è lunga la fila, ma perché si crea... :wink:
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Re: Sirio in centro

Postby friedrichstrasse » Thu 23 October 2008; 17:37

Quali sono le linee che non interessano il centro? 5, 11, 29/30, 33; un po' poco.
E ricordiamo che il nodo di piazza Repubblica ha anch'esso problemi di capienza, nonstante la piazza sia la più grande di Milano... :evil: :evil:
Viva il tram moderno

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Re: Sirio in centro

Postby simix920 » Thu 23 October 2008; 17:43

Chi ha votato per "altre soluzioni"? Potrei sapere quali? Tutti sui tetti degli autobus?
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Re: Sirio in centro

Postby avc » Thu 23 October 2008; 20:40

le soluzioni dovete darle voi...cmq io ho votato no
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