Rotaie e fermate abbandonate

[trambvs]

Andrebbero modificati gli scambi di accesso all'anello, ma dubito che un tram possa tornare a percorrere regolarmente quell'armamento senza un minimo rinnovo...

[Julius2003]

E' probabile che abbiano mantenuto l'anello solo perchè si sono "dimenticati" di toglierlo... visti i recenti orientamenti di ATM in tema di conservazione delle infrastrutture esistenti..

[avc]

ma non possono usarla per i bus? li ferma la 325 e una linea di cervi (o è stata soppressa?)

[LUCATRAMIL]

Passando in S.Giovanni sul Muro (... ma non scende mai??) mi ripeto che l'eliminazione di quel capolinea è stata una delle maggiori scemenze tranviarie. Chi era l'assessore?

[fra74]

Direi che è abbastanza irrilevante sapere chi fosse l'assessore è da tempo immemore che il comune ha abdicato sostanzialmente al proprio ruolo di programmazione facendo fare ad ATM (e non mi pare che stia cambiando qualcosa)

[avc]

sul corriere c'è scritto che i lavori in 25 aprile finiscono o a sant'ambrogio o a Natale. Ma non si parla di ripristinare il tram...non si sa nulla?

[jumbo]

nell'allegato di questa pagina
http://www.comune.milano.it/portale/wps/portal/!ut/p/c1/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os_hAc8OgAE8TIwMDJ2MzAyMPIzdfHw8_Y28jQ_1wkA6zeD9_o1A3E09DQwszV0MDIzMPEyefME8DdxdjiLwBDuBooO_nkZ-bql-QnZ3m6KioCADL1TNQ/dl2/d1/L2dJQSEvUUt3QS9ZQnB3LzZfQU01UlBJNDIwT1RTMzAySEtMVEs5TTMwMDA!/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/ContentLibrary/giornale/giornale/tutte+le+notizie/sindaco/parcheggi_xxvaprile
c'è un disegno nel quale si vedono le rotaie del tram (notare la fattura eccelsa del documento allegato)

[danny1984]

dove però è indicato che era il progetto approvato. Il render successivo (a cui è stata tagliata la didascalia, un ringraziamento all'ottimo personale di segreteria per l'impegno profuso) non li ha più e temo sia la sistemazione definitiva

[jumbo]

inizio a temerlo anche io

ringrazio la segreteria anche per aver fatto un documento da 3 Mega quando probabilmente ce la si poteva cavare con 1/5 della dimensione, e per l'attenzione nella scansione della pagina: quasi quasi non si nota che è la scansione di una stampa

[fra74]

Io però un ringraziamento lo darei anche ai programmatori del CMS adoperato dal sito del comune di Milano che produce link di 41243 caratteri almeno

[merlotrento]

nel primo c'è il tram ma non le aiuole alberate,,,nel secondo ci sono gli alberi( come detto anche nella descrizione della variante) ma sono scomparse le rotaie: quindi son più che pessimista, anzi tremo... mi sa "addio tram"
pietro

[mat81]

Carissimi l'orrendo disegno che si vede è parte del cd di variante che va in discussione alla Commissione Urbanistica di lunedì del Consiglio di Zona 1. E' infatti stata fatta richiesta ai settori competenti di copia del progetto di 25 aprile in variante, in precedenza mai giunto in Zona, ed hanno spedito un CD. Nel CD (che posso visionare perchè la Commissione in questione io la presiedo ) si nota come i binari spariscano nel nulla dal progetto approvato alla successiva variante (la didascalia che manca è appunto "variante"). E' curioso come nelle decine di file io non sia per ora riuscito a trovare un solo riferimento, che sia uno, alla sparizione dei binari. Anche nel cronoprogramma non si cita in alcun modo la posa dell'armamento tranviario. Ora chiederemo, probabilmente, in che momento si è deciso di fare questa "eliminazione", con quali motivazioni, e se esiste un parere in merito di ATM che da via libera a questa cavolata.
Ovviamente a me pare una scelta assurda visto che avrebbero potuto riaprire un percorso di circonvallazione o perlomeno di servizio. Comunque: vogliono uccidere il 29/30 ? Portassero un altra linea su quel tragitto. Ora che riapre la Garibaldi... Che tristezza!!!
Comunque i temi mi paiono questi e produrremo un documento diretto ai Settori e assessorati competenti con le domande che vi ho detto.

PS: non scrivo da una vita su questo forum, ma personalmente sono stati mesi di fuoco.

[lico]

Penso che i progetti iniziali prevedevano il tram perche' serviva collegare la circonvallazione per via della chiusura per diversi anni di Garibaldi. Visti i ritardi del cantiere si e' arrivati praticamente a concludere i lavori a pochi mesi dalla probabile riaperura del percorso principale rendendo "inutili" i binari del percorso alternativo.
Addirittura a suo tempo avevano sostituito gli scambi in Baiamonti da nord verso la variante con quelli di tipo nuovo a radio frequenza che non sono mai stati utilizzati e che ora diventeranno definitivamente inutili.
Resta il dubbio sul capolinea del 4 che e' stato annunciato che verra' spostato in Garibaldi, dove pero' non si e' capito se verra' posato un nuovo anello di ritorno o doveva utilizzare anche gli impianti di XXV Aprile e Pasubio come tale.

[danny1984]

e se esiste un parere in merito di ATM che da via libera a questa cavolata.

Devi chiedere anche se esiste un parere in merito del settore Mobilità Trasporti e Ambiente del Comune, sia lato Pianificazione Trasporti che Attuazione Trasporti. Se nessuno ha mai approvato la variante per quanto di propria competenza (esclusione del ripristino dei binari), vuol dire che qualcuno la sta facendo sporca. Il costruttore? ATM? Entrambi? Qualcun altro? Difficile dirlo...

Addirittura a suo tempo avevano sostituito gli scambi in Baiamonti da nord verso la variante con quelli di tipo nuovo a radio frequenza che non sono mai stati utilizzati e che ora diventeranno definitivamente inutili.

[Tafum 1962]

In questa vecchia foto di Piazza della Repubblica c'era un bel carosello tranviario , è esistito fino a quando non hanno fatto i lavori della Linea 3 della metropolitana .
Che peccato che ogni volta che fanno lavori per la metropolitana , levano binari e linee tranviarie !!!!