Lega Lombarda
by lico » Sun 21 October 2007; 10:44
Ma e' "pericoloso" aver asfaltato il primo tratto di binario di via Legnano: se qualche cervellone si mette a seguire il tram standogli appiccicato si ritrova in mezzo alle buche dei vecchi binari. Se non ricordo male è già successo a porta Romana alle fermate. La cosa più ovvia era stringere tutta la carreggiata dir. centro a due corsie (tanto da gennaio col ticket passeranno in pochi 
) e sistemare una bella fila di piante come ci sono gia' dall'altra parte. Molto piu' estetico. Forse alla prossima pimavera.
) e sistemare una bella fila di piante come ci sono gia' dall'altra parte. Molto piu' estetico. Forse alla prossima pimavera.comune di milano svegliaaaaaaa!!!!!!!!!!!!
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by skeggia65 » Sun 21 October 2007; 23:12
quoto in totoserie1928 wrote:Allora facciamolo diventare un parterre alberato o siepato, ma lasciamo al traffico solo 2 corsie! Ordine, perdindiridina!
Articolo 21
Tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto e ogni altro mezzo di diffusione.
Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!
Se la musica è troppo alta, tu sei troppo vecchio.
Nella vita nulla si deve temere; si deve solo comprendere. Maria Sklodowska Curie
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by paco_74 » Mon 22 October 2007; 11:11
lico wrote:Ma e' "pericoloso" aver asfaltato il primo tratto di binario di via Legnano: se qualche cervellone si mette a seguire il tram standogli appiccicato si ritrova in mezzo alle buche dei vecchi binari. Se non ricordo male è già successo a porta Romana alle fermate. La cosa più ovvia era stringere tutta la carreggiata dir. centro a due corsie (tanto da gennaio col ticket passeranno in pochi
Penso che ognuno è responsabile di se stesso e quindi si deve stare molto attento.
'28 per sempre;
ridateci l'11, 13, 20, 21 e 29/30
siiiii!! al recupero dei tram accantonati, e no e poi no e ancora no alla cannibalizzazione e demolizione dei tram
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by trambvs » Tue 20 November 2007; 10:25
Intanto molto lentamente procedono le opere di finitura e accessorie: ieri è stato realizzata la piccola banchina tra i binari di via Montello alla confluenza sul nuovo incrocio tramviario, con predisposizione per nuova lanterna semaforica...
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by trambvs » Thu 20 December 2007; 10:41
Ultimamente il cantiere si è inspiegabilmente interrotto, il tutto permane in uno stato di abbandono, con poche opere da ultimare che si trascinano da quasi sei mesi, ma è possibile che non si riesca a iniziare e finire una piccola opera (figuriamoci le grandi tanto sbandierate) in tempi ragionevoli?!?!
La carenza di logistica e organizzazione in queste opere è lampante e disarmante...
P.S.
Questa mattina ancora tempi biblici per raggiungere (con il 3 e gli altri mezzi che attraversano la zona) e superare l'incrocio di piazza Baimonti, peggiorato per il coincidere della 'ressa natalizia' con i numerosi cantieri nelle zone limitrofe, di vigili urbani neanche l'ombra (come al solito), con ovvi intralci alla circolazione di tram e bus da parte di chi nonostante l'intasamento continua a impegnare l'incrocio bloccando il flusso trasversale...
La carenza di logistica e organizzazione in queste opere è lampante e disarmante...
P.S.
Questa mattina ancora tempi biblici per raggiungere (con il 3 e gli altri mezzi che attraversano la zona) e superare l'incrocio di piazza Baimonti, peggiorato per il coincidere della 'ressa natalizia' con i numerosi cantieri nelle zone limitrofe, di vigili urbani neanche l'ombra (come al solito), con ovvi intralci alla circolazione di tram e bus da parte di chi nonostante l'intasamento continua a impegnare l'incrocio bloccando il flusso trasversale...
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by trambvs » Tue 15 April 2008; 10:24
Riesumo il topic:
stamattina attorno alle 8.30 c'era un CC da 18 m fermo al nuovo capolinea previsto a lato della fermata Montello X Lega Lombarda assieme a un furgone dell'assistenza di linea. Contemporaneamente un Mercedes-Macchi della 70 era fermo con porte aperte "in curva" a seguire.
Ma è stato spostato lì il capolinea della 70 oppure c'era qualche problema?
stamattina attorno alle 8.30 c'era un CC da 18 m fermo al nuovo capolinea previsto a lato della fermata Montello X Lega Lombarda assieme a un furgone dell'assistenza di linea. Contemporaneamente un Mercedes-Macchi della 70 era fermo con porte aperte "in curva" a seguire.
Ma è stato spostato lì il capolinea della 70 oppure c'era qualche problema?
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by Dario Vincini » Tue 15 April 2008; 20:53
confermo... il capolinea della 70 è stato ripristinato in Lega Lombarda da venerdì scorso!
Dario Vincini
http://www.tplitalia.it
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by trambvs » Wed 16 April 2008; 10:05
Dovrebbe essere completa, sono stati anche attivati i nuovi semafori, avrei forse un paio di appunti sull'intervento:
- mancata eliminazione della pavimentazione della soppressa fermata Legnano/Lega Lombarda direzione nord
- mancato ripristino completo della pavimentazione in masselli di pietra
EDIT: sul sito ATM nemmeno l'orario con le formate è stato aggiornato...
- mancata eliminazione della pavimentazione della soppressa fermata Legnano/Lega Lombarda direzione nord
- mancato ripristino completo della pavimentazione in masselli di pietra
EDIT: sul sito ATM nemmeno l'orario con le formate è stato aggiornato...
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Re: Lega Lombarda
by trambvs » Tue 16 December 2008; 10:56
Tanto per cambiare un po' di sano italico fare e disfare! 
In questi giorni è stata modificata la banchina della fermata tranviaria Montello/Lega Lombarda in direz. nord, con una lieve rettifica a creare un invito maggiore per i veicoli provenienti dalla piazza...
Mi sorge un dubbio: dal momento che il transito in quel tratto è esclusivamente tranviario, per quale ragione si modifica una banchina se i tram fino a oggi sono passati senza problemi?
In questi giorni è stata modificata la banchina della fermata tranviaria Montello/Lega Lombarda in direz. nord, con una lieve rettifica a creare un invito maggiore per i veicoli provenienti dalla piazza...
Mi sorge un dubbio: dal momento che il transito in quel tratto è esclusivamente tranviario, per quale ragione si modifica una banchina se i tram fino a oggi sono passati senza problemi?
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Re: Lega Lombarda
by danny1984 » Tue 16 December 2008; 12:13
Per i bus della 70 che devono scavalcare il mezzo fermo al capolinea. Penso...
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