Trasporti a Milano

AdriBo wrote:Avevo scritto una lettera ad ATM chiedendo lumi sulle 4900 sul 3, tra l'altro tutte non climatizzate, al posto dei Sirio 7500/7600, con motivazioni opportune

la risposta è molto semplice

Il 3 è assegnato a Baggio e Baggio non ha in dotazione i Sirio tutto quà

Ho captato una voce secondo la quale tutti i siretto dovrebbero essere fermati per la sostituzione dei cuscinetti, difettosi, di tutte le ruote. E non è un intervento che si fa in 5'.

non è che lo possono fare a turno?

Con esattezza non lo so, ma vedo due possibili problemi
1) anche facendolo a turno vanno contemporaneamente fermati alcuni mezzi per non andare alle calende greche, visto che l'operazione non è velocissima in quanto pare che vadano alzate le casse per smontare le ruote dal carrello
2) non vorrei che ci siano questioni di sicurezza che impongono di fermare la circolazione di questo modello finché non vengono sostituite la parti difettose,

ma che li fermino tutti definitivamente

Ma nemmeno per idea...

Mancherebbe solo dovere fare a meno per sempre dei sirietti...