by S-Bahn » Mon 03 March 2014; 15:37
Peraltro, correggimi se sbaglio, la resistenza a fatica è fondamentale sulle strutture aeronautiche dove i coefficienti di sicurezza sono risicati, per evidenti problemi di peso, ma molto meno sulle infrastrutture che dovrebbero avere coefficienti di sicurezza molto più conservativi.
Riassumendo il breve e parziale OT, i calcestruzzi moderni hanno davvero durabilità paragonabili a quelli delle strutture in acciaio o ci sitamo di nuovo un po' illudendo sulle loro caratteristiche di durata nel tempo?
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel