Zurigo

[trambvs]

Falso scambio o errata valutazione della frenata da parte del tram sulla destra?

[fra74]

Su FOL dicevano probabilmente un segnale non rispettato... da quel poco che ho inteso dall'articolo la VBZ non si è ancora espressa sulle cause...

[skeggia65]

Ach! Ke botten!

[Coccodrillo]

Lugano-Lucerna-visita ad un amico-Zurigo Aereoporto-nuova tranvia 10-Zurigo HB-Lugano, compresi i trapsorti urbani.

Non ho sfruttato il biglietto click&rail (10 euro se ricordo bene o forse meno) appunto perché valido solo su un solo particolare treno (ma li ha senso, in quanto è uno sconto per invogliare a prendere i treni più vuoti).

Tra l'altro belli i PL con barriere sulla nuova Glattalbahn. Permettono di correre parecchio. Niente foto purtroppo, l'ho fatta di sera verso le 18.

OT da trasferire subito sul topic di Zurigo: a che punto siamo con la Glattalbahn? Tra l'altro mi sembra un sistema intermedio tra il ferroviario e il tranviario, un po' una Forchbahn (S18) ma di nascita recentissima.

Apoerta dall'aereoporto (fermata Fracht, ovvero dalla zona cargo) a Oerlikon (raccordo rete esistente) a dicembre 2008, da Auzelg a Oerlikon un anno prima. In costruzione (apertura dicembre 2010) la diramazione per Stettbach. In pieno stile tedesco (e ginevrino) invece di una singola linea con frequenza (o meglio, headway...) di 3,5 minuti, due con tram ogni 7'.

È gestita con tram monodirezionali, ma in sede riservata, in parte su binari a centro strada (fra l'erba, niente asfalto) in parte in una galleria (400 m) o in un viadotto (860 metri).

Salvo errori, la linea appartiene a VBG (verkehrsbetriebe Glattal = trasporti pubblici della valle della Glatt) ma è gestita dalla VBZ (Zurigo) con suoi tram, pur se in livrea VBG. La VBG non è una vera azienda di trasporto, ma piuttosto un contenitore, in quanto tutte le sue linee anche di autobus sono gestite da terzi, con mezzi in livrea dedicata VBG. Tuttavia, la VBG non è nemmeno un'autorità organizzatrice.

http://photo.proaktiva.eu/?pict=tram/zu ... l_map_2009

[msr.cooper]

Con delle signore pensiline!



Altro che "metrotranvie" milanesi!

[friedrichstrasse]

Che brutte! Tutte grigie, tutte quadrate, meglio le nostre colorate e allegre!

[Coccodrillo]

Tracciato della Glattalbahn: http://maps.google.it/maps?f=q&source=s ... 3&t=k&z=17

Il capolinea è il cappio a destra vicino allo svilncolo dell'autostrada.

[Coccodrillo]

Effetti territoriali della S-Bahn di Zurigo – un’analisi ex post
http://www.are.admin.ch/dokumentation/p ... bNoKSn6A--

Altri documenti:
http://www.are.admin.ch/dokumentation/p ... ml?lang=it

(tutti in italiano)

[PhaserIII]

Molto interessante - soprattutto a pag. 13, con la tavola di Zuri West, esempio di pianificazione ideale intorno ad un nodo ferroviario importante come Hardbrucke

[S-Bahn]

Fior di documenti, anche perchè non sono solo esercitazioni teoriche ma rientrano, almeno in parte, nella reale impostazione dei problemi della mobilità e dell'uso del territorio.
Siamo lontani anni luce dalle nostre approssimative e parziali analisi mal concepite e peggio utilizzate.

[friedrichstrasse]

Tracciato della Glattalbahn: http://maps.google.it/maps?f=q&source=s ... 3&t=k&z=17

Il capolinea è il cappio a destra vicino allo svilncolo dell'autostrada.

Che sfigati, vanno all'aeroporto in tram?

[brianzolo]

ma che pezzenti nemmeno uno straccio di people muuuuver

[fra74]

Già proprio pezzenti:

http://www.myswitzerland.com/it.cfm/via ... 36730.html

http://www.youtube.com/watch?v=nz721lszO9c

[Trullo]

Io l'ho preso

[PhaserIII]

A me la Glattalbahn manca, in compenso conosco il Glattzentrum come le mie tasche, soprattutto l'Apple Store

Tra l'altro, mi sono perso la manifestazione contro l'affollamento della S-Bahn con gli uomini vestiti da sardine......