Trasporti a Milano

Arcore-Crocetta scendi a Garibaldi poi M2 + M3.
Crocetta-Famagosta M3 + M1 + M2 con cambi a Duomo e Cadorna

Mi sembrano percorsi decisamente poco lineari, per questo non gli avevo nemmeno considerati, forse la frequenza di Rende più appetibili?
Forse, l'unica cosa potrebbe essere da Arcore a crocetta con S8+M2+M1+M3

Oppure S8+M2+BikeMi

crocetta famagosta
24+95
oppure
94+M2

Non ho idea delle destinazioni piu' frequenti dei treni da Arcore ... tenderei a pensare di prendere M3 in Centrale, piuttosto che M1 a Sesto (anche se io da casa mia su M1 ovviamente faccio M1+M3 con cambio a Duomo).
Per Crocetta-Famagosta la mia tendenza sarebbe a fare 24+90+M2 ma sono biassato dal fatto che a volte vado a Romolo e quindi farei "solo" 24+90. Forse 24+95 non e' una cattiva idea. In passato mi e' capitato di fare Gratosoglio-Corvetto con 3+95 o 15+95 (ma era quando il 15 passava ancora in Montegani)

Lucio Chiappetti wrote:Non ho idea delle destinazioni piu' frequenti dei treni da Arcore

Semplice, la destinazione è una sola, una S8 ogni 30' per Porta Garibaldi e un R da Paderno ogni 60' o 30' (morbida e punta) sempre per Porta Garibaldi.
Ogni ora(*) c'è il cambio agevolissimo a Monza con il RE da Lecco per Centrale che segue la S8 praticamente a sezione di blocco sullo stesso binario, speculare al ritorno (magia della simmetria!).

(*) In realtà ogni 30' in punta ma un paio di deprecabili buchi in morbida

Penso che la soluzione più conveniente sia proprio S8+RE+M3

Da Crocetta a Famagosta dipende.
Se sei a Crocetta, meglio tutto metrò (più veloce, anche se non "lineare").
Se Crocetta è la fermata del metrò più vicina alla tua destinazione, ma poi sei altrove, che so, magari al prestito libri dell'università, allora forse è meglio 94+M2.
24 + 95 no, troppo lento, soprattutto il 24 (che è anche interessato da lavori).

Già, 24+95 non ci avevo proprio pensato, considerato che parto da Corso P.ta Vigentina direi che è la soluzione migliore
All'ora cui sono partito, non c'è nessun RE per la Centrale, così non avevo nemmeno considerato la possibilità
Mi sono invece sorpreso di quanto poco tempo ho impiegato, per arrivare in via Lamarmora partendo da Arcore, facendo S8+M1+16

skeggia65 wrote:Se sei a Crocetta, meglio tutto metrò (più veloce, anche se non "lineare").

Come gia' detto non ho nulla contro le soluzioni tutto metro con tanti cambi (p.es. Gorla-Dergano M1/M2/M3 o Gorla/Marche M1/M2/M3/M5) ma per qualche motivo Crocetta-Famagosta M3/M1/M2 "tornando indietro" mi ripugnerebbe ... in genere mi ripugnano anche soluzioni ferroviarie che vanno in direzione contraria e non solo perche' in quel caso costano di piu'

Sul 24 non ci sono lavori che rallentano particolarmente la marcia del tram. Hanno qualche influenza sul traffico automobilistico.

Più che altro è la 95 il problema, in certe ore il traffico in particolare tra Piazza Chiaradia e il Cavalcavia Schiavoni è parecchio pesante, specie nei pressi dell'incrocio con via Bazzi