help: da monza a lugano

[midlander]

Ciao,
domani devo andare da monza a lugano centro (via v3g3zzi). Non conosco lugano, ma da quanto capisco da google maps dal retro della stazione al centro c'è circa un km, quindi pensavo di farla a piedi.
La persona che devo incontrare però mi dice che in centro ci si va in funicolare, quindi ho paura di sorprese (che, devo attraversare una montagna??)
Mi potreste aiutare pls?

[brianzolo]

sono 4 passi

[midlander]

allora mi ero spaventato inutilmente, grazie.

[midlander]

sto per partire. è meglio cambiare a como s giovanni o chiasso? se voglio prendere la s10 svizzera, dove compro i biglietti, li vendono in italia?

[Trullo]

Io ho sempre cambiato a Chiasso, la biglietteria umana è aperta

[midlander]

pensavo anch'io. accettano euro o eventualmente carte di credito?
grazie per tutte le risposte eh

[Ulk]

Anche Euro. C'è anche una comoda emettitrice di biglietti, me ne ero servito l'anno scorso facendo il tuo stesso itinerario (anche se il resto mi sembra venga erogato in franchi).

[Trullo]

Carte di credito sicuramente

[midlander]

ok, ho venti minuti di cambio, a mezzogiorno spero che bastino

[Trullo]

C'è anche una comoda emettitrice di biglietti,

L'ho usata anch'io, la cosa bella è che per un percorso misto treno-autopostale (treno Chiasso-Capolago indi bus fino ad Arogno) mi ha fatto un unico biglietto!

[midlander]

sto cercando di fare i biglietti sul sito..

aiuto! chiasso lugano diretto o via melide??

[Coccodrillo]

diretto

per il centro funicolare a 1.10 franchi oppure a piedi (10 minuti) partendo dalla paserella oltre il piazzale della stazione

[midlander]

Vi ringrazio per i suggerimenti di ieri. Il viaggio è filato liscissimo; quello che ho imparato:

- da monza il collegamento più conveniente è S11 italiano + S o S10 svizzero. con cambio a chiasso, c'è un collegamento ogni mezz'ora. tre quarti d'ora per chiasso, venti minuti di (mancata?) coincidenza e 30 da chiasso a lugano. 3€10 il primo tratto, 9,80F (meno di 7€) il secondo (collegamento diretto, sul sito lo specifica solo restringendo la ricerca al solo treno esatto).
- questo collegamento non è riportato dal sito TI che invece insiste a farti andare a chiasso con l'EC con obbligo di prenotazione e che costa il doppio. meglio il sito di ferrovie svizzere su cui si può comprare i biglietti anche senza essere registrati.
- nessun problema di soldi: a chiasso danno anche il resto in euro. Unico problema al ritorno con la funicolare. Se all'andata gli ho dato 1€ e mi rendono .10F, come mai al ritorno volevi darmi .25F se ti do 2 euro? bigliettaio svizzero, sei ignorante tu che fingi di consultare i tariffari e fai quello che ti pare, o tanto chi viene dall'europa del sud son tutti baluba??
- a passare dall's svizzero a quello italiano viene il magone. prima cosa la pulizia e quelle vetrate ampie che pare di essere su un sirio piuttosto che su un treno. Poi il gabinetto, pulito!, che pare quello di un aereo piuttosto che quello di un treno. per non parlare di silenziosità e confort di marcia; ho anche capito che intende stagni con il discorso delle diverse accelerazioni secondo il diverso materiale rotabile. Momento peggiore al ritorno, quando ho preso l's11italiano dopo una giornata di viaggio, conciato peggio di un accampamento dopo lo sgombro.
- parentesi di colore: stacco netto al confine tra il siciliano delle guardie di frontiera e le lingue valligiane italiane al quasi-milanese delle guardie di frontiera svizzere.
- qualcuno sa dirmi perché il tempo di coincidenza è così lungo? in 2h05 di viaggio cuba 20'.

[msr.cooper]

prima cosa la pulizia e quelle vetrate ampie che pare di essere su un sirio piuttosto che su un treno. Poi il gabinetto, pulito!, che pare quello di un aereo piuttosto che quello di un treno

Pulizia, comfort e piacevolezza del viaggio, ovvero quello che a noi (italiani) sembra così anormale per un treno treno da doverlo paragonare ad altro.

[Coccodrillo]

qualcuno sa dirmi perché il tempo di coincidenza è così lungo? in 2h05 di viaggio cuba 20'

Perché l'orario è fatto per far arrivare e trasbordare, a Como-Chiasso e nell'ordine, S11, CIS ed S10, in modo da permettere viaggi Monza-Zurigo (S11+CIS), Milano-Capolago (CIS+S11) e Monza-Capolago (S11+S10), ovviamente vale anche nell'altra direzione. Avvicinare S10 ed S11 vorrebbe dire perdere la coincidenza col CIS (non chiamarlo EC, per favore).