Trasporti a Milano

Ciao a tutti!

Grazie Nicola per le foto dei modellini. Li ho visti anche io e sono davvero belli!

Ottimo per l'utilizzo del Concordia anche nei giorni feriali, anche se: 1) andrebbe almeno messo sul sito; 2)Bisognava farlo anche ad Agosto, mantenerlo in servizio tutta la settimana di ferragosto sarebbe stata una buona idea.

Per l'orario autunnale, sono contento che finalmente la corsa 14-45 sia stata allungata fino a Colico. Buono anche per il fatto che si sperimenti ad aggiungere la "nuova" corsa della mattina da Colico, anche se la Domenica, giorno con maggior passeggeri, viene limitata a Varenna per la corsa che arriva da Como. Sinceramente avrei messo la stessa corsa che nel pomeriggio fa le corse sul ramo di Lecco e poi torna a Como con la 249, tipo così: Como 9.30 - Bellano 12.30 - Bellagio 13.30.
Non capisco proprio perché la corsa 45, come anche nell'orario primaverile, non passi da Varenna, senza una coincidenza ben studiata, dato che la navetta 809 arriva a Bellagio da Varenna 1 minuto dopo la partenza della 45...

In questi giorni sono passato da Dervio e ho visto la nuova nave in acqua:

E' stato spostato il Rondine:





e anche l'Iris, pronto davanti la salita per l'alaggio





Scusate per la scarsa qualità delle immagini.

Buona giornata a tutti!

Ciao a tutti!

Sinceramente avrei messo la stessa corsa che nel pomeriggio fa le corse sul ramo di Lecco e poi torna a Como con la 249, tipo così: Como 9.30 - Bellano 12.30 - Bellagio 13.30.

Il problema sarebbe che così facendo il servizio sul ramo di Lecco verrebbe completamente stravolto, cancellando soprattutto le corse della mattina.

Non capisco proprio perché la corsa 45, come anche nell'orario primaverile, non passi da Varenna,

Idem per Dongo, sia all’andata che al ritorno. Basterebbe ridurre un po’ la sosta a Colico e ci sarebbe tutto il tempo di fermarsi in tali scali.

Aggiornamento da Dervio, IRIS alato per i lavori di ricostruzione e trasformazione in nave ibrida:





Speriamo che la vecchia slitta davanti venga smantellata, e che dietro IRIS possa essere finalmente alato il LARIO.

Il rimorchiatore, come già documentato da Davide, è in acqua:



P/fo CONCORDIA oggi in servizio, in arrivo a Lenno in corsa 10:





E in partenza da Menaggio, per portarsi al largo durante la pausa pranzo in attesa di tornare a Como in corsa 31:





Non bello, di piu'.

Ciao a tutti!

La vecchia slitta è stata smantellata, IRIS alato all'inizio dello scalo.

Riguardo la motonave da 350 passeggeri, sembra che potrebbe essersi aggiudicata l'appalto la Cartubi, la stessa ditta che sta realizzando la gemella sul Garda:
https://laghinord-appalti.maggiolicloud ... 3SNKF1K7TK

Ciao a tutti!
Domanda: la nuova motonave da 350 passeggeri sarà gemella della Peler gardesana, giusto?

JJ 990 wrote:Ciao a tutti!
Domanda: la nuova motonave da 350 passeggeri sarà gemella della Peler gardesana, giusto?

Si esatto, sul Garda la costruzione è già molto avanti. Ad Agosto le sovrastrutture e lo scafo erano già saldati e, a differenza del nostro rimorchiatore, c'erano già gli "spazi" per i vetri.

Foto di sabato scorso, penultimo giorno dell'orario estivo.









Peccato che la stagione sia già finita. Con l'affluenza turistica che c'è e col clima mite delle ormai immancabili "ottobrate", sarebbe ora di usare il Concordia fino alla fine dell'orario autunnale, tutti gli anni. Tra l'altro così facendo si tornerebbe ad avere l'ultima corsa del piroscafo con l'ora solare, come era tipico tanto tempo fa, col buio serale: un'emozione oggi scomparsa.

Ciao a tutti!

Ieri ho notato che di fatto i pontili di Brienno, Isola Comacina e San Giovanni sono chiusi. Nessun battello si ferma nonostante siano stati segnati sull’orario e, a differenza dell’orario estivo, sul sito non è ci sono nemmeno degli avvisi che indicano che i pontili siano soppressi. Tutto ciò immagino poi vada avanti da ormai qualche settimana, visto che l’orario autunnale è iniziato a inizio ottobre. No comment…

Aggiungo poi che il Voloire è ritornato in servizio nelle ultime settimane dopo alcuni mesi di fermo.

Aggiornamento dal cantiere di Dervio.

Traghetto LARIO finalmente alato:



Operai al lavoro anche oggi su IRIS, che dovrebbe venire pronto per l'estate prossima:





Ciao a tutti!

Ciao a tutti!

Pubblicati i nuovi orari invernali, si ritorna a 2 tabelle rapide...non ho parole
Una volta che fanno un servizio fatto bene lo tolgono!
Per il resto l'orario è identico a quello degli altri anni, quindi soliti misteri, tipo la SR 207, 626, 627, 127
Hanno solo tolto qualche corsa in primo bacino.
Che debbano risparmiare carburante per i rincari?

Ieri tanta gente sul lago, navette del centro lago prese d'assalto, come i traghetti. C'erano in servizio Spluga, Stelvio e Plinio, ma l'Adda?? E' guasto? Ieri sarebbe stato fondamentale.
Come aliscafi circolavano Fd Valli e Voloire, come cat in queste settimane è in servizio il CdLecco
Come battelli: Orione sul mezzogiorno, Volta per Colico e i P Sposi si spartiscono le corse rimanenti.

Ciao a tutti!

Mi auguro solo che, visti i rincari del carburante e il fatto che la flotta rapita non è mai stata in condizioni perfette, durante l’orario invernale la terza tabella rapida sia stata “sacrificata” per poi poterla rimettere dalla prossima primavera in poi, quando ci saranno più passeggeri, e non che questo “esperimento” di avere 3 tabelle sempre in servizio, sia ormai giunto al termine dopo solo un anno.

Comunque il dispiacere resta, visto che, anche per via del bel tempo, in questi giorni i battelli erano pieni. Forse ci sarebbero stati gli estremi per prorogare l’orario autunnale di qualche settimana, o quantomeno lasciare qualche corsa “turistica” in più anche in inverno (l’orario rapido festivo fa veramente pena). Buono invece il fatto che, anche nei giorni festivi, siano stati mantenuti in servizio 3 traghetti invece dei 2 degli anni scorsi.

Edit: oggi nel frattempo c’è stata una mezza ecatombe nel servizio rapido, con l’intera tabella aliscafo che è stata soppressa. Su quella cat invece c’è ancora in servizio il Città di Lecco, che è stato trasferito a vuoto da Tremezzzo. Tutto ciò dopo che già ieri la Sr116 e la Sr117 erano state soppresse (avrebbe dovuto svolgerle il FD Valli). Oltre ai già citati Volta e Orione e ai Promessi Sposi oggi è in servizio anche il Bisbino sulla 12-31.

Ciao a tutti,
sull'orario invernale no comment...l'unica parziale motivazione della soppressione della terza tabella rapida può essere data dal fatto che manchiamo di mezzi rapidi piccoli, adatti al servizio invernale. Resta comunque un sostanzioso passo indietro...

Bizzarro poi che si vada a rinforzare il servizio del primo bacino nei festivi alle 11.45 di mattina, mentre al pomeriggio si mantiene la frequenza oraria che sarà certamente insufficiente nelle domeniche di bel tempo...dovranno sicuramente mettere corse bis.

Servizio per il centro-alto lago nei festivi: l'obiettivo mi sembra chiaro, creare traffico sulle strade lacustri.

Frattanto, ieri sera dev'essere successo qualcosa, la SR26 non si è proprio vista...

Frattanto, ieri sera dev'essere successo qualcosa, la SR26 non si è proprio vista...

Oggi è stata sospesa tutta la tabella rapida con partenza/arrivo Como. Questi ultimi giorni di orario autunnale si stanno rivelando un vero e proprio calvario…

AresDusk wrote:Frattanto, ieri sera dev'essere successo qualcosa, la SR26 non si è proprio vista...

Eccome se è successo qualcosa.
Ero tra i malcapitati che l'attendevano e, beh, che dire...
2 ore e venti di ritardo...
Valli sostituito al mattino dal Voloire, che poi si è guastato a Lezzeno in direzione Como proprio sulla corsa prima della SR26, e che quindi è tornato nel capoluogo con un motore solo, lentamente.
Una volta a Como non c'erano altri mezzi rapidi disponibili se non il Marconi, che però andava rifornito e preparato... Quindi ora che sono arrivati a Como con il Voloire, hanno scaricato i passeggeri, sono andati a Tavernola a cambiare aliscafo ecc... Siamo partiti alle 21.30... con il Marconi in condizioni non pietose, di più (tant'è che il giorno seguente è subito andato in avaria, a sua volta).

Spero che la diminuzione alle 2 tabelle rapide dell'invernale sia proprio dovuta al fatto che la flotta ha bisogno di approfondite manutenzioni dopo un anno di servizio ininterrotto con 3 mezzi rapidi. Aliscafi e catamarani sono in condizioni non pietose, di più....

Oltre a ogni considerazione sul trasporto pubblico e, è mai possibile che un patrimonio turistico, e quindi economico, come quello dei laghi sia trattato in questo modo?