Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2021)

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Tue 12 October 2021; 19:41

Buonasera a tutti!

https://www.navigazionelaghi.it/Risulta ... vvisi=true

Oggi soppresse le corse Sr114, 21 e 124. Anche il Byron ha dato forfait? Nemmeno l’inizio dell’orario autunnale ha posto fine all’eterna serie di soppressioni che purtroppo ha caratterizzato il 2021.
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Tue 12 October 2021; 21:42

Ciao a tutti!

Come detto da JJ 990 oggi Lord Byron ha avuto un guasto, che strano...

Poveretti gli studenti dell'alto lago che saranno tornati con le autolinee o con la SR 26!

Per il resto, permangono sulle corse 12-31 l'Innominato o Renzo, 23-32 Lucia e 20-35 Volta. E' un paio di giorni che la 12 è piuttosto pienotta, non si potrebbe mettere il Milano al posto del P. Sposo?

Intanto ecco qualche scatto del mese di Agosto:

Adda a Bellagio
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Giglio che attende che lo scalo 3 si liberi dalla navetta per la corsa pomeridiana verso Lecco:

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Lario tra Menaggio e Varenna

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Lucia appena partita da Bellagio:

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Spluga verso Menaggio

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Valli a Bellagio

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Volta a pieno carico parte per Como:

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e qui a Piona

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verso Domaso:

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e davanti a Palazzo Gallio

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Buona serata a tutti!
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby AresDusk » Wed 13 October 2021; 10:18

Ciao a tutti,
stamattina ha ceduto nuovamente anche il Marconi, in corsa SR107; è passato da Moltrasio verso le 9.05 in dislocamento.
Per effettuare almeno una delle due tabelle previste devono aver in qualche modo rabberciato il Divano, che credo sia andato a prendere i passeggeri lasciati a piedi dal Marconi...

Ricordiamo comunque che, per "sopraggiunti motivi tecnici", stanno continuando a sopprimere un servizio pubblico...
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Wed 13 October 2021; 14:16

Ricordiamo comunque che, per "sopraggiunti motivi tecnici", stanno continuando a sopprimere un servizio pubblico...


Il bello è che spesso tali soppressioni non vengono nemmeno segnalate sul sito (o segnalate in ritardo) creando ulteriori disagi ai passeggeri.
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Thu 14 October 2021; 21:33

Ciao a tutti!

Da ieri in servizio sempre Marconi sulla tabella al e sulla tabella cat il Divano.

Gli avvisi sono un vero scandalo, ma in generale un po' tutto il sito navilaghi. Vedasi ora l'orario estivo, è ancora pubblicato dopo che l'orario autunnale è ben 2 settimae che è iniziato. Inoltre c'è un avviso ancora del 2020 che segnala l'aggiornamento del numero telefonico, ma non è meglio aggiornare il sito al posto di tenere un avviso eternamente nella sezione?

Oggi in servizio, come al solito: Volta (20-35) Renzo (navette), Innominato (12-31), Lucia (23-32).
Devo dire che l'Innominato è giorni che è piuttosto carico. Ottimo!
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby jacopo » Sat 16 October 2021; 18:04

Qualche scatto da Dervio!

Motonave IRIS:

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Probabile un nuovo bando in futuro per poterla rendere ibrida.

Qualche metro piu' in la, SPLUGA e BISBINO:

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I nuovi carrelli / slitte realizzati dalla Mazzoleni di Sorico fanno bella mostra di sè sullo scalo:

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La nuova nave, detta amichevolmente il rimorchiatore:

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Si è andati avanti con l'assemblaggio dello scafo verso prua:

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Primo piano del bulbo, una novità sul Lario:

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Ciao a tutti!
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Sat 16 October 2021; 22:26

Ciao a tutti!

I nuovi carrelli / slitte realizzati dalla Mazzoleni di Sorico fanno bella mostra di sè sullo scalo:


Ma a cosa serve quella struttura situata sopra le slitte, dietro alla nuova nave? Sbaglio o sembra uno di quei pontili di ormeggio galleggianti simili a quelli utilizzati in diga a Como?

Per quanto riguarda il servizio invece confermati gli impieghi degli scorsi giorni. Altra chicca: ad inizio orario autunnale pensavo che la motivazione della chiusura dello scalo dell’Isola Comacina fosse la chiusura del museo presente su di essa, e invece no, oggi con mia sorpresa ho scoperto che è ancora aperto, ma nonostante ci passino letteralmente davanti per fermarsi a Sala i battelli non ci fermano, un altro mistero della NLC.
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Sun 17 October 2021; 12:30

Ciao a tutti!

Grazie Jacopo per gli aggiornamenti da Dervio. Finalmente hanno ricominciato a lavorarci sopra, ottimo! Molto interessante il bulbo di prua, pensavo fosse più piccolo.
Per il povero Iris, speriamo la navigazione pubblichi al più presto un nuovo appalto, altrimenti, mi spiace dirlo, ma la seconda soluzione sarebbe quella di demolirlo. Noto comunque che qualcosina hanno fatto, l'ossatura dei finestrini a poppa è stata demolita. Curioso quel "pallone" giallo montato sull'antenna. A cosa serve? Sembra molto simile a quello verde del Lord Byron, che se non erro segna che quel mezzo può navigare anche in acque svizzere.

JJ 990 wrote:
I nuovi carrelli / slitte realizzati dalla Mazzoleni di Sorico fanno bella mostra di sè sullo scalo:


Ma a cosa serve quella struttura situata sopra le slitte, dietro alla nuova nave? Sbaglio o sembra uno di quei pontili di ormeggio galleggianti simili a quelli utilizzati in diga a Como?

Sembrano simili ai carrelli dello scalo d'alaggio ad Arona, visibili in questo video: https://www.youtube.com/watch?v=k1pJsG9H9NQ
Però ad Arona sono molto più larghi...

JJ 990 wrote:Altra chicca: ad inizio orario autunnale pensavo che la motivazione della chiusura dello scalo dell’Isola Comacina fosse la chiusura del museo presente su di essa, e invece no, oggi con mia sorpresa ho scoperto che è ancora aperto, ma nonostante ci passino letteralmente davanti per fermarsi a Sala i battelli non ci fermano, un altro mistero della NLC.

Credo, che riproponendo lo stesso orario dello scorso anno, non si siano nemmeno posti il dubbio se riaprirlo. Che poi è inutile tenerlo aperto quel museo, se non ci passano i battelli...chi ci va? e soprattutto: come ci va?

Intanto, indovinate chi c'è oggi sulla tabella cat? Esatto, proprio lui, il solo e l'unico CITTÀ DI LECCO! Mi sa che abbiamo il Cd Como guasto (non mi sorprenderebbe) e tutti gli aliscafi guasti. Spero che non sia così e che vogliano tenere gli aliscafi come riserva del Marconi, che è ancora in servizio.

Buona Domenica a tutti!
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Sun 17 October 2021; 13:44

Buona domenica!

Credo, che riproponendo lo stesso orario dello scorso anno, non si siano nemmeno posti il dubbio se riaprirlo. Che poi è inutile tenerlo aperto quel museo, se non ci passano i battelli...chi ci va? e soprattutto: come ci va?


Tra l’altro lo scorso anno Sala era chiuso, quest’anno è stato mantenuto aperto. L’Isola è comunque raggiungibile da Sala e Ossuccio con una piccola barca-traghetto privata.

Per il povero Iris, speriamo la navigazione pubblichi al più presto un nuovo appalto, altrimenti, mi spiace dirlo, ma la seconda soluzione sarebbe quella di demolirlo.


C’è anche da dire che considerando la costruzione delle due nuove navi e il fatto che il Fra Cristoforo (che era nella stessa condizione dell’Iris) probabilmente verrà risistemato per primo anche l’utilità dell’Iris in servizio è abbastanza discutibile. Visti i pochi posti a sedere (soprattutto all’aperto) i Fiori ormai iniziano ad essere troppo piccoli anche per il ramo di Lecco.
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby AresDusk » Mon 18 October 2021; 12:17

Ciao a tutti,
ieri è rientrato in servizio anche il Ninfea, utilizzato sulla corsa pomeridiana 30 da Como per il centrolago.
Da segnalare la grandissima affluenza nel primo bacino, complice la splendida giornata.

Sull'Iris, il progetto iniziale di trasformazione "cabrio" mi sembrava indovinato, avremmo avuto una motonave di media capienza utile in primo bacino (ai tempi, le motociabatte cominciavano a mostrarsi già un po' sottodimensionate per i picchi estivi) a basso costo...la successiva scelta della conversione ibrida ha fatto lievitare i costi previsti e complicato la situazione, il risultato è lì da vedere...

Sarà da vedere se il rimorchiatore si dimostrerà quantomeno affidabile e azzeccato come dimensioni; in caso contrario, l'Iris sarebbe ancora molto utile...

Segnalo FraCristoforo finalmente con scafo riverniciato (nuova livrea)
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Mon 18 October 2021; 21:43

Ciao a tutti!

Oggi rientrato in servizio Tivano.
Ieri tutte le corse erano piuttosto cariche. Soprattutto la 35. Il Volta esternamente era al completo, dentro non so.

L'Iris sarebbe utilissimo nel primo bacino, ma sicuro non sul ramo di Lecco.
Ormai, come detto da JJ 990, sul ramo di Lecco i serie fiori sono sottodimensionati, vedasi queste foto:

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Sicuro sono utili nei periodi di medio-bassa affluenza. Allora si che sarebbero perfetti per ramo di Lecco e navette centro lago. Anche in inverno, soprattutto nel periodo natalizio sarebbero perfetti sulla tabella svolta dalla motociabatta in primo bacino, destinandola a corse bis del serie fiore e del promesso Sposo.

Aspettiamo di vedere in azione il rimorchiatore, che peraltro avendo le dimensioni dell'Iris, risulta non molto utile. Discorso diverso per la gemella della Pelèr. I lavori quando partiranno?
Ottimo invece per il Frà Cristoforo. Speriamo che questo periodo di lavori, allungati a causa della pandemia, sia servito a qualcosa! Spero soprattutto nella diminuzione della rumorosità. Questa serie, come la serie fiore fa un rumore molto forte, soprattutto in accelerazione.

Segnalo che oggi Innominato o Renzo, che è salito in corsa 12 era piuttosto carichi. Ribadisco che non sarebbe fuori luogo mettere il Milano è Voloire subentrato al Marconi...altri problemi al povero Marconi?

Ciao!
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Tue 19 October 2021; 14:30

Ciao a tutti!

Segnalo che oggi Innominato o Renzo, che è salito in corsa 12 era piuttosto carichi. Ribadisco che non sarebbe fuori luogo mettere il Milano


Il problema è la 31 su cui sarebbe veramente uno spreco metterci il Milano. Dovrebbero posticiparla di due/tre ore, in modo tale da fornire un supporto alla 35, inoltre attualmente i paesi del primo/secondo bacino non hanno un collegamento con il centro lago, ne diretto ne con cambio a Nesso, e una corsa di ritorno che faccia tutte le fermate (tipo la 47 estiva del 2012-2017) sarebbe anche utile.
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby mondolariano » Wed 20 October 2021; 11:59

Ciao, ecco alcune immagini risalenti agli ultimi giorni dell'orario estivo, a conclusione di una stagione per me molto anonima, forse la peggiore, la meno emozionante di tutte quelle che ho vissuto.

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Rivoglio la corsa Como-Colico del mattino presto, a bordo del Concordia, dalle 9,00 alle 19,00!
Rivoglio un Concordia silenzioso! Guerra ai rumori demenziali apparsi nel 2016!
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Wed 20 October 2021; 12:34

Ciao a tutti!

mondolariano wrote:Ciao, ecco alcune immagini risalenti agli ultimi giorni dell'orario estivo, a conclusione di una stagione per me molto anonima, forse la peggiore, la meno emozionante di tutte quelle che ho vissuto.

Grazie Nicola per le immagini della fine di questa travagliata stagione estiva. In effetti questa stagione si può mettere alla pari delle annate 2013-14 quando il Concordia era fermo come quest'anno. Sinceramente la situazione "Concordia" mi preoccupa. Non vedo molto lavoro attorno al piroscafo! Stiamo molto attenti!!
A influenzare questa stagione sono stati i continui guasti, causati da un significativo calo della manutenzione, che in parte è colpa della pandemia ma dall'altra è lentezza nei lavori, vedasi Adda e Frà Cristoforo, per non parlare dell'Innominato che dopo una settimana di servizio si era guastato...
L'unica gioia della stagione è stato il buon Milano, che malgrado l'età ha cercato di tener duro, anche se anche lui è stato segnato da 2-3 guasti. Non parliamo della flotta rapida, una stagione con così tante corse saltate e guasti non si è mai vista!
Anche gli orari non erano un granché. L'orario estivo 2021, conteneva gli stessi e identici "errori" degli orari del 2019! L'unica nota positiva la corsa 16, anticipata e migliorata.
Speriamo nel prossimo anno! Che la NLC e il direttore si diano una svegliata e che lavorino bene!!

Farei notare dalle foto appena postate da te la plancia del Manzoni e le luci laterali...ma quanto sono orrende? Pensavano di rendere il Manzoni una discoteca?? Il punto forte poi è che tutte le luci hanno colori differenti: blu, rosse, gialle...a parer mio sono orripilanti. Ditemi voi cosa ne pensate!

Ciao!
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Re: Lario- Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Wed 20 October 2021; 14:31

Ciao a tutti!

Farei notare dalle foto appena postate da te la plancia del Manzoni e le luci laterali...ma quanto sono orrende? Pensavano di rendere il Manzoni una discoteca?? Il punto forte poi è che tutte le luci hanno colori differenti: blu, rosse, gialle...a parer mio sono orripilanti. Ditemi voi cosa ne pensate!


Credo che le luci siano di quel colore per evitare il riflesso che delle lampadine normali causerebbero sui vetri, rendendo impossibile vedere all’esterno.

Anche gli orari non erano un granché. L'orario estivo 2021, conteneva gli stessi e identici "errori" degli orari del 2019! L'unica nota positiva la corsa 16, anticipata e migliorata.


Per non parlare dell’attuale orario autunnale, sottodimensionato rispetto alla domanda. Anche senza evitare di aggiungere ulteriori battelli ai tre attualmente in servizio si sarebbe potuto ottenere molto di più, basta guardare il bel lavoro fatto sul ramo di Lecco con un solo battello in servizio. Tra l’altro siamo oltre metà ottobre, e in un periodo in cui di solito si parla della pubblicazione di quello invernale sul sito c’è ancora l’orario estivo scaduto da più di due settimane.
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