Lario: Traghetti, Motonavi, Piroscafi, Aliscafi & Cat (2024)

[AresDusk]

Servizio rapido nuovamente martoriato: da qualche giorno è disponibile il solo Città di Lecco (finché regge) che sta coprendo come può le corse aliscafo, con tutti i ritardi del caso.
Ieri Concordia rispedito a vuoto in centrolago verso le 17 per recuperare almeno parzialmente i turisti appiedati.
Serie Stelvio ormai fisso sul ramo di Lecco.

Ah, però hanno messo un link a Trenitalia sul sito, annunciandolo come grandiosa innovazione e ringraziando finanche il Ministero.

No comment.

[AresDusk]

Ieri Iris sulla corsa 10 per il centrolago, due promessi sposi fermi a Como, probabile ulteriore guasto...

[davide2007]

Buonasera a tutti, dal sito della navigazione:

Si comunica alla Clientela che per permettere l’esecuzione di lavori alle strutture del pontile traghetto di Bellagio, il solo servizio di trasporto autoveicoli a detto scalo sarà

sospeso in data Lunedì 29 Aprile 2024 dalle ore 22:05 fine al termine dei lavori.

Le partenze e gli arrivi del servizio autotraghetto da/per Bellagio verranno effettuati per il solo trasporto di persone dal pontile n° 2 di piazza Mazzini.

Ma non avevano appena finito i lavori?

Nel mentre questa settimana, forse Sabato scorso, il Concordia è apparso in alto lago...da non credere. Ma come al solito, in questo ponte ci limiteremo a vederlo fino a Varenna...

Inoltre ho visto sul profilo instagram della navigazione che hanno chiesto di votare il nome della nuova motonave del lago di Garda...un'altra? Ma basta...che le costruissero da noi 3 della classe Pelèr che ne abbiamo un estremo bisogno!!

[AresDusk]

Ciao,
il sondaggio gardesano riguarda la loro "Bialetti", praticamente pronta ma ancora senza nome e mai entrata in servizio da un anno a questa parte.
L'idea in sé mi pare apprezzabile, sui nomi proposti si potrebbe discutere ("Carpione", ma davvero??) ma quantomeno si prova a coinvolgere la comunità.
Il Garda si conferma una spanna avanti agli altri due laghi, quanto a cura del servizio.

Da noi, Concordia ieri sulle sue solite corse, ma quasi certamente ha dovuto poi precipitarsi a vuoto a Bellagio per recuperare i passeggeri appiedati dal pessimo orario attuale...con i suoi geniali ritorni di battelli piccoli nel tardo pomeriggio.

Nota grottesca, le famose corse straordinarie festive sul ramo di Lecco che in teoria salgono a vuoto da Como a Bellagio e rientro, di fatto stanno a loro volta effettuando delle corse straordinarie fuori orario, senza uno straccio di segnalazione, all'incirca partendo da Como verso le 12.45 diretta per Bellagio, e rientrando alle 19.10 circa diretto da Bellagio a Como.

E pensare che noi appassionati da un anno suggeriamo corse dirette Como-Bellagio...

Servizio rapido è rientrato Byron al posto di Valli, girato poi sulle corse cat spostando a sua volta Marconi (che aveva sostituito in emergenza il Città di Lecco un paio di giorni fa) sulle corse aliscafo. Prosegue l'agonia, insomma...

Nel mentre ieri il secondo battello del lido di Bellagio girava a pieno carico nel basso lago...segno premonitore?

[JJ 990]

Ciao,
il sondaggio gardesano riguarda la loro "Bialetti", praticamente pronta ma ancora senza nome e mai entrata in servizio da un anno a questa parte.
L'idea in sé mi pare apprezzabile, sui nomi proposti si potrebbe discutere ("Carpione", ma davvero??) ma quantomeno si prova a coinvolgere la comunità.
Il Garda si conferma una spanna avanti agli altri due laghi, quanto a cura del servizio.

Ciao a tutti,

Il Garda si continua a dimostrare il lago più avanti in quanto alla nuova flottiglia di navi medie costruite dopo il 2020 con Agone, Peler e il loro motopeschereccio, il Verbano si salva ancora ancora con la Topazio mentre purtroppo sul Lario ci dobbiamo accontentare dei vecchi aliscafi Giardini e Byron "riciclati" dal Maggiore.

Da noi, Concordia ieri sulle sue solite corse, ma quasi certamente ha dovuto poi precipitarsi a vuoto a Bellagio per recuperare i passeggeri appiedati dal pessimo orario attuale...con i suoi geniali ritorni di battelli piccoli nel tardo pomeriggio.

L'idea di far tornare in centro lago il Concordia nel tardo pomeriggio per un'ulteriore ritorno a Como a mio parere non è tutto sommato così sbagliata, d'altronde è più o meno lo stesso percorso che faceva l'estate scorsa il Volta tutti i giorni. Il problema è il fatto che tali corse extra siano fatte completamente fuori orario, mentre le corse "normali" con le varie fermate intermedie, ovvero la 19 e la 21, vengono lasciate in mano ai piccoli promessi sposi. Semmai avrebbe senso far fare al Concordia direttamente la corsa 21 (per la 19 non ci sarebbe abbastanza tempo di tornare a Bellagio alle 17:10) e non solo un suo bis.
Per dire, il promesso sposo che effettua la corsa 70 finirebbe lì il servizio e, scambiandosi con il gemello tornato a Como con la 19, sarebbe già pronto per effettuare le navette la mattina dopo. Così facendo si creerebbe non solo una stupenda corsa verso Como al tramonto con il Concordia, ma si eliminerebbe anche l'inutile ritorno a vuoto a Tremezzo del promesso sposo al termine della corsa 19.