Trasporti a Milano

Stai dicendo che le rotonde le ha inventate Coccodrillo?

No, diverse persone andrebbero duramente maltrattate, mica solo quello delle rotatorie.

io uso la freccia in uscita...per esempio in piazza del rosario se arrivo da via solari metto la freccia a destra alla fine della rotonda quando sto x svoltare di nuovo in via solari

Ieri che ho usato l'auto ho fatto più caso del solito a questa storia della freccia sulle rotonde.
Sono talmente diverse per forma, dimensione, allineamento dei rami e tipo di traffico che è praticamente impossibile osservare costantemente la stessa regola.
Su alcune rotonde viene quasi naturale usare la freccia come si è detto, su altre viene quasi impossibile.

alla scuola guida inserivo la freccia a sinistra in immissione e poi destra o sx in uscita (dipende se dovevo girare a dx o sx)...penso sia quella la normativa giusta...ma ormai c'è gente che svolta senza frecce!

Per forza, le frecce sono superate! Gli ultimi a usarle sono stati gli idiani d'America, e non è stato un grande successo

c'è poco da scherzare...qualcuno pensa che veramente non si usano più e così il rischio di tamponamenti è più alto!

S-Bahn wrote:...Su alcune rotonde viene quasi naturale usare la freccia come si è detto, su altre viene quasi impossibile.

Ovvero? Se intendi il mettere sempre la freccia sia a sx che a dx in uscita, sono d' accordo ed è un argomento in più al solo obbligo in uscita. Ma se intendi che esistono rotatorie dove è "quasi impossibile" mettere anche solo la freccia a dx, perdonami ma non ti credo. Sono 25 anni che le frequento, e il mettere la freccia in uscita a dx è stato sempre possibile.

Non è che è fisicamente impossibile, ma su alcune rotonde è una cosa che no nc'entra nulla, come se nel parcheggio del supermercato ogni auto dovesse mettere il triangolo per segnalare che è ferma.

Ritiro fuori questo topic dopo segnalazione di Trullo, che ringrazio
Leggevo però che, in caso di rotonde a più corsie, si deve impegnare la corsia libera più a destra.
Però vedo molti (me compreso) che tendono ad occupare quella di sinistra, specie se devono fare tutta la rotonda, anche se l'occupazione della corsia di sinistra mi sembra foriera di incidenti (prima o poi bisognerà tornare in quella di destra, e se non vedi un altro veicolo?).
Posto il fatto che le rotonde a più corsie non mi hanno mai ispirato particolare fiducia, personalmente (tipo le uscite della Vallassina di Giussano, Carate...)

In alto adige, non so se è stato scritto prima, c'è un cartello stradale che richiede a chi imbocca la rotonda di segnalare l'uscita con la freccia.
In alcuni casi sarebbe utile anche metterla per entrare, nel caso ci sia una strada che porti dalla parte opposta rispetto a una rotonda.

La stiamo facendo difficile...

max90 wrote:le rotonde a più corsie non mi hanno mai ispirato particolare fiducia, personalmente (tipo le uscite della Vallassina di Giussano, Carate...)

Siamo in due... anche perché spesso la gente usa la rotonda per sorpassare, e poi "taglia" per uscire...

hell66 wrote:In alto adige, non so se è stato scritto prima, c'è un cartello stradale che richiede a chi imbocca la rotonda di segnalare l'uscita con la freccia.

In Alto Adige vige forse un diverso codice della strada?

No, sono solo pedanti