Trasporti a Milano

Ciao a tutti

Vi chiedo informazioni su un possibile problema relativo all'obbligo di convalida ai tornelli in uscita:
Esempio:
convalido su un mezzo di superficie alle 10.00
(sbrigo i miei impegni)
entro in metropolitana alle 11.20
come faccio ad uscire se il viaggio finisce alle 11.35?
Rischio di essere scambiato per un "portoghese"?
Tra l'altro alle fermate della M5 mi sembra che non ci sia il passaggio aperto
in quanto non sono presenti le postazioni del personale.

ho provato a cercare risposte nei messaggi precedenti ma non ho trovato niente.

Stefano
Milano

mi sa che devi fare un altro biglietto oppure pagare per uscire dai tornelli alla macchinetta posta oltre i tornelli all'interno della stazione.

Il biglietto singolo è valido 90 minuti, quindi per definizione se lo timbri alle 10:00 non puoi usarlo oltre le 11:30.

A me sembrava che si potesse completare il viaggio iniziato prima della scadenza (però non ricordo, devo controllare).

Risultava anche a me, non ho in mente dei riferimenti però.

JA+ wrote:A me sembrava che si potesse completare il viaggio iniziato prima della scadenza (però non ricordo, devo controllare).

A Torino, se nulla è cambiato, è così.
A Milano non credo sia mai stato così.

VALE 90' DALLA CONVALIDA a MILANO
su ATM e TRENORD

CONSENTE UN SOLO ACCESSO
IN METROPOLITANA E FERROVIE
(Passante compreso)

Nel caso in esame, è necessario l'acquisto di due biglietti.

P.s.: "vale" non è sinonimo di "utilizzabile"

A http://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Biglietti/Pagine/Tipologie.aspx c'e' scritto:

Biglietti di regolarizzazione validi per l’uscita dai tornelli della metropolitana
Nelle stazioni della metropolitana è necessario convalidare il titolo di viaggio anche in uscita. I passeggeri che si troveranno con un biglietto scaduto o della tariffa non corretta potranno acquistare un biglietto di regolarizzazione utilizzando i distributori automatici situati all’interno della linea dei tornelli.

Quindi se sono su un treno e ritarda di 5-10 minuti mi trovo l'uscita sbarrata e devo comprare un biglietto per uscire?
Peggio ancora, suicidio in m1, prendo la sostitutiva, timbro su m5 (non è doppia metropolitana poiché da m1 avrei cambiato direttamente in m5), e l'uscita mi blocca poiché la sostitutiva ci ha messo il triplo?
Non mi sembra una cosa molto etica da parte di atm.

Vabbe' non arrampicarti sugli specchi...

Pico, in un'ora e mezza fai tutti i ritardi che vuoi

In realtà ho enfatizzato una situazione che andrebbe regolarizzata prima di un possibile problema in uscita.
Ad es, se prendo un mezzo di superficie (o più di uno) posso anche utilizzare il biglietto 70 minuti. Se subito dopo entro in metropolitana nella timbratura il display dovrebbe avvisarmi che ho disponibilità di 20 minuti.
Non ho capito se la valità dei 90 minuti prevede qualche piccola estensione oppure se al 91mo minuto timbro l'uscita e non mi viene accettata. Potrebbero fare che i tornelli in ingresso possano essere timbrati entro l'80mo minuto (10 minuti per fare il minimo in metropolitana, ossia una fermata tra attesa treno e viaggio) ma le timbrature in uscita vengano accettate fino al 110mo. Penso che un software ci impiegherebbe molto poco a fare questi calcoli.

Se la validità è di 90 minuti quella è punto. Come in ogni cosa ci sono i fortunati che escono all'89mo minuto e gli sfortunati che escono al 91mo. Questi pagheranno di conseguenza. Pazienza.

Mi sembra strano che il software non preveda in automatico una alternativa.
Esempio: blocco della circolazione metropolitana 10 minuti, ovviamente chi è sui treni deve avere automaticamente prorogata la validità di 10 minuti, non penso sia complicato.