Trasporti a Milano

Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente del forum, utilizzo ogni giorno i mezzi pubbici per recarmi al lavoro e da tempo ritengo che la città di Milano abbia bisogno di un grande potenziamento in termini di nuove metropolitane e allungamento di quelle già esistenti per poter diventare una metropoli davvero moderna ed europea.
In particolare, vorrei sottolineare l’urgenza di allungare la Linea 2 da Cologno Monzese a Vimercate: ogni mattina quel tratto è letteralmente sommerso dalle auto private che si muovono in direzione del capolinea di Cologno Nord della metro verde, causando ingorghi, ritardi, code, smog e disagi.
E’ stato firmato un protocollo di intesa per avviare l’iter operativo, ma mancano ancora i finanziamenti e non sono ancora partite le gare d’appalto. Chi di dovere si affretti, la situazione su quella tratta sta diventando insostenibile.

qui è solo un progetto credo che sarà una cosa lunga dopo il 2010 sicuro

Purtroppo i tempi tecnici sono molto lunghi, e sulla tratta Vimercate-Cologno dovremo ancora convivere per anni con una situazione difficile, con tutto quello che ciò comporta in termini di tempo perso, di inquinamento, di arrabbiature...

Si vociferava il 2012 come termine dei lavori, che non sono ancora iniziati..

Ovvero 30 anni, se va bene, dopo la stupida eliminazione della tranvia, tutta in sede propria.
Quando fu eliminata dissero: non preoccupatevi, tanto tra poco arriva il metrò.

Sì è da molto tempo che si parla di tale prolungamento ma in realtà forse si avrà qualcosa tra minimo 6 anni. Da quanto so i lavori dovrebbero iniziare nel 2008 e terminare nel 2012 anche se secondo me si andrà anche per il 2015.

Se c'è l'expo faranno anke quella...perchè solo in casi di grandi eventi fanno le metrò ...che ragionamenti scemi

Quoto!

teo wrote:Sì è da molto tempo che si parla di tale prolungamento ma in realtà forse si avrà qualcosa tra minimo 6 anni. Da quanto so i lavori dovrebbero iniziare nel 2008 e terminare nel 2012 anche se secondo me si andrà anche per il 2015.

Firmerei al volo se fosse realmente così, perchè i tempi sono sì dilatati ma quantomeno certi.
Il problema è che non sono stati ancora stanziati i finanziamenti, e chissà quando lo saranno. Eppure l'allungamento a Vimercate toglierebbe tante macchine che entrano ogni giorno in Milano e farebbe respirare la strada provinciale che collega Vimercate a Cologno, oramai satura.

E' intasata ma di solito abbastanza scorrevole. Però al sabato quando c'è il mercato a brugherio è un casino unico

teo wrote:E' intasata ma di solito abbastanza scorrevole. Però al sabato quando c'è il mercato a brugherio è un casino unico

Infatti secondo me non ha senso fare il mercato di Brugherio proprio su quella strada dove lo fanno ora, che è la sola alternativa al provinciale per raggiungere Cologno Nord.
Come sempre le esigenze del trasporto pubblico sono relegate in secondo piano, prima ne vengono molte altre...

bisognava lasciare la mt....

Si parlava di mettere una mt cologno nord-brugherio-monza ma non se ne sa più niente!

Non credo sia un'ipotesi realmente sul tappeto, resterà la linea 823 fino a quando non entrerà il funzione il prolungamento della metro.
Peraltro va sottolineato che le frequenze di questa tratta automobilistica non sono affatto male, con corse abbastanza frequenti anche di sera.
Purtroppo però queste corse serali sono sempre pressochè deserte e frequentate specialmente da extracomuniati che non possiedono la macchina, a testimonianza che l'autobus non è precepito dalla stragrande maggioranza dei cittadini come una reale alternativa all'uso della macchina.

teo wrote:E' intasata ma di solito abbastanza scorrevole. Però al sabato quando c'è il mercato a brugherio è un casino unico

non mi toccate il mercato di brugherio! ragazzi è da quando andavo a scuola che ne sento parlare!io sono cresciuto con i tram bianchi e gialli con la striscia blu che passavano davanti casa mia! purtroppo si toglie tutto e subito ma a rimettere...hanno sempre la scusa dei tempi tecnici! e siamo quasi nel 2007 e non cambia nulla!