Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

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Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby avc » Thu 21 October 2010; 9:28

ecco un estrapolato da un articolo di 2 giorni fa... si parla di un prolungamento da Assago a Binasco della m2 :shock: (ma non è meglio fare una ferrovia su queste distanze un po' più lunghe? Comunque io vedrei meglio un prolungamento verso Rozzano - Opera e magari uno sbinamento verso Binasco)


Partendo dalla rete metropolitana, per esempio, risulta che verso sud l’asse del Naviglio Pavese pur essendo di importanza strategica non è stato adeguatamente infrastrutturato: ecco che nel piano si parla del prolungamento della M2 da Assago (pronto a dicembre) a Binasco Lachiarella. Sempre a sud sarebbe utile prolungare il collegamento da Corsico a a Trezzano sul Naviglio.
Il ptcp propone anche l’estensione della linea rossa da Monza Bettola a Monza Fs (da progettare) e da Bisceglie a Baggio. Così come la verde, in una logica metropolitana, dovrebbe collegare Assago a Binasco, mentre per quanto riguarda la gialla se il progetto del tratto San Donato - Paullo è pronto, manca solo l’ultima tranche di finaziamenti per far partire l’estensione del tronco da Paullo a Vimercate.
Un discorso a parte merita la linea 4 secondo l’assessore Altitonante sarebbe meglio, visto i tempi stretti, limitarsi a realizzare per il 2015 solo il tratto da Linate a Dateo in città, per concentarsi sul collegamento tra Linate e segrate che riveste un’importanza strategica per il potenziamneto dell’accesso all’Idroscalo e del collegamento con Malpensa.
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby Trullo » Thu 21 October 2010; 9:34

... quanto riguarda la gialla se il progetto del tratto San Donato - Paullo è pronto, manca solo l’ultima tranche di finaziamenti per far partire l’estensione del tronco da Paullo a Vimercate...


limitarsi a realizzare per il 2015 solo il tratto da Linate a Dateo in città, per concentarsi sul collegamento tra Linate e segrate che riveste un’importanza strategica per il potenziamneto dell’accesso all’Idroscalo e del collegamento con Malpensa.


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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby avc » Thu 21 October 2010; 9:57

si sono confusi Malpensa con linate...non so se il giornalista o quelli della provincia. Ma magari è giusto...vogliono fare un collegamento super rapido tra Segrate e Malpensa... :D :lol:
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby somis » Thu 21 October 2010; 10:01

non s'intendeva un collegamento tra linate e malpensa via M4 e ferrovia?
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby avc » Thu 21 October 2010; 10:03

direi di sì...
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby MünchnerFax » Thu 21 October 2010; 10:06

A me sfugge l'importanza strategica di collegare Linate con Malpensa. Mi è cristallina invece l'importanza strategica di collegare decentemente Malpensa sia con la rete suburbana che con la rete nazionale, e di collegare decentemente Linate con la rete urbana; che poi come risultato secondario i due aeroporti siano anche collegati decentemente tra di loro, ben venga, ma non mi sembra l'obiettivo principale.
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby Trullo » Thu 21 October 2010; 10:07

Ma è delirante motivare M4 con la necessità di collegare Linate a Malpensa. Il numero di passeggeri potenzialmente interessati dall'interscambio Linate-Malpensa (che di per sè non ha senso, tant'è che la situazione milanese con il doppio aeroporto non ha equivalenti in Europa) non giustifica una metropolitana.
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby avc » Thu 21 October 2010; 10:07

in effetti non ne vedo un senso...
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby Trullo » Thu 21 October 2010; 10:09

E il collegamento Paullo-Vimercate?
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby avc » Thu 21 October 2010; 10:11

forse intendono una strada? Ferrovia? Metro? Mah...
E che percorso farebbe? Paullo - Settala - Vignate - Cassina - Agrate - Vimercate?
E poi prima prolunghiamo la m3 da S. Donato a Paullo poi facciamo una linea Paullo - Vimercate. E prima ancora allora prolunghiamo la m2 a Vimercate...mi sembrano idee buttate lì senza pensarci! :o
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby bobdogg » Thu 21 October 2010; 10:14

beh la paullo vimercate è il non plus ultra dell'ignoranza dell'autore dell'articolo! un collegamento simile se non sbaglio verrà stabilito dalla tangeziale est-esterna!
Last edited by bobdogg on Thu 21 October 2010; 10:15, edited 1 time in total.
Qualcuno, lassù, ai piani alti ATM, dovrebbe rendersi conto che il guasto tecnico dovrebbe essere evento unico, non normale routine...
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby avc » Thu 21 October 2010; 10:15

be però potrebbe starci una metrò esterna diciamo tangenziale...
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby jumbo » Thu 21 October 2010; 11:38

ma va là, ha palesemente fatto confusione tra i prolungamenti di m2 e m3.
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby Trullo » Thu 21 October 2010; 11:58

Il che la dice lunga sul grado di disprezzo per il TPL, e di approssimazione da parte di chi scrive professionalmente di questo argomento
Un giornalista sportivo non scriverebbe mai, neppure sotto i fumi dell'alcol, che Totti gioca nella Lazio :mrgreen:
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Re: Prolungamenti ulteriori M1, M2 (da il giornale)

Postby avc » Thu 21 October 2010; 11:59

sì ma che si informino i giornalisti prima di scrivere cavolate...
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