Progetti M5 (tratta Garibaldi-San Siro)

[Coccodrillo]

Si continua qui.

Discussione originale: viewtopic.php?f=12&t=91

[Coccodrillo]

Il tracciato che si prospetta per il tratto ovest della linea è piuttosto tortuoso e sembra voler più che altro toccare via Cenisio (uffici di Piazza Coriolano, dove c'è già il tram in sede riservata) e il Portello all'altezza di viale Teodorico.

Mi rendo conto che sia molto più costoso passare sotto gli edifici invece che sotto le strade, ma in un mondo ideale non sarebbe migliore il seguente percorso?

Monumentale
Chinatown (Bertini/Lomazzo/Sarpi)
Domodossola S3-S4 (lato sud)
Tre Torri
Portello (Silva-Colleoni)
Lotto
eccetera.

Tanto più per il fatto che hanno eliminato i mezzi pubblici da Bertini/Sarpi, e (immagino io) la Fiera al Portello non ci starà all'infinito.

Io poi ho il sogno (ma eventualmente scrivo in Fanta-MSR) che la 90/91 da Lotto faccia Vigliani-Teodorico-Caracciolo-Lancetti sul nuovo ponte, mentre la 95 resa filobus prosegua per Serra-Monte Ceneri-Lugano-Jenner-Marche-Lunigiana-Brianza.

secondo me la zona caneva diocleziano ha un micidiale bisogno della metro
pensa anche alla torre delle belle arti di principe eugenio..

[serie1928]

Il tracciato che si prospetta per il tratto ovest della linea è piuttosto tortuoso e sembra voler più che altro toccare via Cenisio (uffici di Piazza Coriolano, dove c'è già il tram in sede riservata) e il Portello all'altezza di viale Teodorico.

Mi rendo conto che sia molto più costoso passare sotto gli edifici invece che sotto le strade, ma in un mondo ideale non sarebbe migliore il seguente percorso?

Monumentale
Chinatown (Bertini/Lomazzo/Sarpi)
Domodossola S3-S4 (lato sud)
Tre Torri
Portello (Silva-Colleoni)
Lotto
eccetera.

Tanto più per il fatto che hanno eliminato i mezzi pubblici da Bertini/Sarpi, e (immagino io) la Fiera al Portello non ci starà all'infinito.

Io poi ho il sogno (ma eventualmente scrivo in Fanta-MSR) che la 90/91 da Lotto faccia Vigliani-Teodorico-Caracciolo-Lancetti sul nuovo ponte, mentre la 95 resa filobus prosegua per Serra-Monte Ceneri-Lugano-Jenner-Marche-Lunigiana-Brianza.

Ma essendo una metro realizzata quasi completamente con "talpa" la profondità ha una importanza relativa, anche sotto falda.

[Utente 1974]

Ma ci sono i soldi per finanziare il prolungamento?

[trambvs]

Per ora no, forse solo una piccola quota...

[msr.paolo]

Ecco la mia riga fatta con il pennarello.

[lobotomy]

ciao
c è qualche aggiornamento relativo al finanziamento di QUESTA TRATTA?

l ultimo dato che ho è

Tratta 2: Stazioni Garibaldi - San Siro
Lunghezza: 6.300 m
Stazioni: 10 (Monumentale - Cenisio - Gerusalemme - Domodossola - Tre Torri - Portello - Lotto - Segesta - Esquilino - San Siro)
Costo: 563 Milioni di €
Stato: In fase di progettazione
Inizio lavori previsto: 2009
Fine lavori prevista: 2015

[linea 91]

fermata GERUSALEMME ????

[Coccodrillo]

Purtroppo. Va a finire che qualcuno si confonde come con Abbiategrasso

[mat327_5700]

fermata GERUSALEMME ????

Piazza Gerusalemme

[msr.cooper]

Piuttosto, il nome della fermata Tre Torri non vuol dire niente. Perché non chiamarla "Italia", confermando il nome anche alla piazza sovrastante (sebbene leggermente decentrata)?

[fra74]

Forse perché Corso italia è da tutt'altra parte di Milano?

[msr.cooper]

E' vero, hai perfettamente ragione.
Mi sono completamente scordato del Corso Italia. E la cosa bella è che ci ho anche pensato, prima di scrivere la str***ata!

Beh, "Industria" non mi sembra molto azzeccato

[friedrichstrasse]

Propongo Krumme Banane.

[fra74]

prima di chiamarla così bisognerebbe essere sicuri che il bananone si costruisca (e che rimanga in piedi )