Lavori M5

[jumbo]

ok, scusate.

allora il pozzo serve solo come manufatto di divisione delle gallerie.

[Stadtbahn]

giusto per riprendere l'off topic creato (da me ) nell'argomento tram cinisello, vorrei puntualizzare che la tratta zara-garibaldi sarà messa in funzione ma non aperta all'esercizio già dal 2011
nel 2012 entrerà in servizio l'intera tratta garibaldi-bignami
quanto al deposito, a me risulta che debba essere realizzato a nord certamente
quanto ad un ulteriore eventuale deposito ad ovest se n'è parlato solo nel caso di estensione fino a settimo tangenziale
perlomeno questo è quello che risulta a me

[Sirako]

Ti sbagli, la prima tratta opertiva sarà fino a Zara ( 2011) e poi la seconda tratta Zara-Garibaldi nel 2012.
Che un piccolo deposito sia già in costruzione a nord di Bignami credo lo sappiano anche i sassi, ma potrà contenere 6-8 treni al max. Gli altri treni troveranno ricovero nell'asta di manovra di Garibaldi.
Se dovessero allungare la tratta verso Ovest, sarebbe necessario un ulteriore deposito per contenere i nuovi treni. Ad oggi ci sono solo ipotesi su dove realizzarlo...

[S-Bahn]

Consiglio.
Non citiamo per intero l'intervento che sta esattamente un centimetro sopra...

[Stadtbahn]

ripeto, evidentemente sono stato frainteso
la prima tratta ad essere aperta all'esercizio passeggeri nel 2011 sarà la zara-bignami
contemporaneamente la zara-garibaldi sarà operativa ma non aperta all'esercizio passeggeri
nel 2012 anche la tratta garibaldi-zara sarà aperta al traffico viaggiatori
spero che adesso sia chiaro
questione deposito: da quel che risulta anche a me, bignami sarà solo un ricovero per pochi treni, quindi per vedere un deposito occorrerà aspettare l'estensione a nord
il deposito a ovest è previsto ma solo DOPO quello a nord, anche perché prima di arrivare ad una località ad ovest dove si possa fare un deposito la linea dovrebbe essere alungata talmente tanto che l'asta di manovra di bignami non sarebbe comunque sufficiente per ricoverare tutti i treni che dovrebbero garantire il servizio nella tratta bignami-punto ipotetico ad ovest
non so se sono stato chiaro abbastanza

[Coccodrillo]

Perché dovrebbero far viaggiare a vuoto i treni fino a Garibaldi?

[Stadtbahn]

perché il dep. di riferimento sarà (fin quando non sarà realizzato il dep. nel ramo nord) famagosta
ergo, per invii di materiale e grandi riparazioni sarà necessario avere già a disposizione e in operatività il collegamento con m2 da subito

[Coccodrillo]

Questo lo immaginavo, ma da dal tuo messaggio avevo capito che da Zara a Garibaldi la linea sarebbe stata pronta nel 2011 ma che i treni avrebbero viaggiato vuoti, il che è illogico.

Deduco quindi che, dato che il raccordo M2-M5 è prima di Garibaldi, la linea sarà percorribile dal raccordo a Bignami, mentre la stazione di Garibaldi M5 sarà ancora incompleta e non utilizzabile. Giusto?

[Sirako]

Ok ora è tutto chiaro!

In effetti non sarà tutta la tratta fino a garibaldi ad essere operativa per il 2011, ma sicuramente dovrà esserlo il tronchino di collegamento con la M2.
Da quel tunnel dovranno entrare i treni della M5, quindi necessariamente già nel 2010 dovrà essere completo e funzionante.

Quindi i treni non "viaggeranno" fino a Garibaldi, ma fino alla stazione M2

Edit: esatto Coccodrillo!

[Stadtbahn]

esatto

[Massy]

Primi rendering sul sito Metro5 della fermata Ponale, a pochi metri dal mio ufficio

Bozza rendering - Esterno:
http://www.metro-5.com/admin/gallery/esterno.jpg

Bozza rendering - Piano atrio 1:
http://www.metro-5.com/admin/gallery/bo ... atrio1.jpg

Bozza rendering - Piano atrio 2:
http://www.metro-5.com/admin/gallery/bo ... atrio2.jpg

Bozza rendering - Piano banchina 1:
http://www.metro-5.com/admin/gallery/bo ... china1.jpg

Bozza rendering - Piano banchina 2:
http://www.metro-5.com/admin/gallery/bo ... china2.jpg

[jumbo]

per la prima apertura, si parla del piccolo deposito di bignami per 6-8 treni.
ma sulla zara-bignami o anche sulla garibaldi-bignami, quanti treni servono?
a occhio potrebbero già essere sufficienti quei 6-8 treni, senza bisogno di un deposito più grande.

[fra74]

Per tutta la tratta. P.S. è arrivata la TBM a Ca' Granda, sempre che qualcuno mi creda...

[danny1984]

Belli i rendering.

La talpa quindi è già a metà? Rapida...

[fra74]

Pare che siano riusciti a superare i 30 metri di avanzamento al giorno...

Se devo essere onesto alcune cose non mi entusiasmano, tipo le panchine incassate...

Piuttosto perché nei rendering la metropolitana è sempre piena di belle gnocche?