Vettura 709

[msr.cooper]

Voi scherzate ma...

[Cristian1989]

...

http://img407.imageshack.us/my.php?imag ... ne6ch4.jpg

http://img525.imageshack.us/my.php?imag ... ne7hx3.jpg

La prima foto è mia? Ti giuro che non ricordavo...

[Francis]

Si, ripescata dall'archivio. E' datata 17/02/2008

http://www.milanotrasporti.org/galleria ... molise.jpg

Voi scherzate ma...

Avranno di certo una corsia preferenziale.
I bloccati extraurbani sono anche più lunghi.

[andr79mi]

(foto postata da msr.cooper)


Giappone? E cos'è....un ibrido fra una metro e un tram?

Però la sagoma mi sembra parecchio ridotta rispetto alla M1...

Notevole cmq!

[Francis]

[msr.cooper]

Giappone? E cos'è....un ibrido fra una metro e un tram?

Keishin Line, Kyoto, Giappone. In realtà si tratta di una normale linea ferroviaria, con un tratto su strada. Su Youtube ci sono anche dei video che riprendono dalla cabina il tratto in questione (in Giappone i mezzi pubblici, treni urbani e metrò compresi, hanno la parete che divide macchinista e ambiente passeggeri sempre trasparente).

[serie1928]

Qui peró abbiamo a che fare con una metropolitana: U1/2/3 lungo la Eschenbacher Landstrasse. A parte alcuni incorci a raso, tutti rettilinei, questa linea non ha piú nulla di tramviario. Curiosamente, peró, all´incrocio con Dornbusch esiste un bivio verso la rete tramviaria (ovviamente possibile grazie allo scartamento identico tra tram e metro), non so quanto utilizzata. In ogni caso la rete di Francoforte é molto ibrida, ma non quanto Hannover.

[andr79mi]

Giappone? E cos'è....un ibrido fra una metro e un tram?

Keishin Line, Kyoto, Giappone. In realtà si tratta di una normale linea ferroviaria, con un tratto su strada. Su Youtube ci sono anche dei video che riprendono dalla cabina il tratto in questione (in Giappone i mezzi pubblici, treni urbani e metrò compresi, hanno la parete che divide macchinista e ambiente passeggeri sempre trasparente).

Ho visto un po' di video su youtube su questa linea...davvero notevole!

Da notare come il treno (di ben 4 carrozze!) percorra le strade cittadine a velocità piuttosto sostenuta e soprattutto senza minimamente rallentare negli incroci (a quanto ho visto con efficientissima preferenziazione semaforica) e senza nemmeno rallentare quando un'auto si trova molto vicino ai binari! Spettacolo...
Una semplice riga di vernice bianca divide i binari dal traffico automobilistico.

E poi noi in Italia vietiamo i tram con i rimorchi e mettiamo un semaforo ogni 20 metri solo perchè deve passare un tram...
Da far vedere a qualcuno dell'USTIF (e anche ai nostri vigili)

[stefralusi]

Prova a fare una linea che taglia in due la città e vedi che succede.
A cologno ora vogliono l'interramento della metropolitana, quando prima nemmeno esistevano le case.
Le nord dopo più di un secolo si vede costretta ad interrare parte della sua linea, figurati se gli amministratori prendono come esempio il Giappone.
Se prendiamo come esempio tutte le grosse città del mondo, si sarebbe fatta una sopraelevata lingo l'asse zara/testi, con sotto il normale traffico automobilistico, e sarebbe costata molto di meno. ma avresti visto decine di comitati contro la metropolitana leggera nel bel mezzo di zara/testi.

[andr79mi]

Nessuna illusione sul fatto che i nostri amministratori prendano come esempio il Giappone..figurati!

Era solo una provocazione per dimostrare l'inconsistenza di alcuni regolamenti e politiche che da noi sembrano imprescindibili..

[Francis]

[...]

E poi noi in Italia vietiamo i tram con i rimorchi e mettiamo un semaforo ogni 20 metri solo perchè deve passare un tram...

Qualche linea tranviaria extraurbana usa ancora i vagoni.

[andr79mi]

D'accordo ma è l'unico caso in Italia (per quanto ne so...) e poi infatti a Milano città non ci entrano (questo per "merito" anche di ATM).

OT: a proposito, la corsa mattutina Varedo - Affori è ancora effettuata da "Reggio Emilia" + rimorchi?

[bifune67]

(in Giappone i mezzi pubblici, treni urbani e metrò compresi, hanno la parete che divide macchinista e ambiente passeggeri sempre trasparente).

Ecco una cosa che dovrebbe diventare legge anche qui, altro che Sirio, dove sei murato e oscurato e se non vanno le scritte non sai dove sei, specie di sera (ti tocca far aprire le porte e guardar fuori).

bifune

[Stadtbahn]

Se poi il Sirio in questione è pellicolato...

[msr.cooper]

Discussiono su Tokyo (e Giappone), si continua qui viewtopic.php?f=19&t=1220