Guasto sulla M1

[teo]

No era in punta di mattina.

[danny1984]

Si, ho sentito l'annuncio di ripristino della circolazione intorno alle 7.40

[trambvs]

In M2 era attorno alle 18.30

[lucariello18488]

ieri mattina verso mezzogiorno /11.30 guasto sulla 1 i treni limitavano la corsa a molino dorino anzichè andare fino a rho-fiera

[teo]

Ancora su quella tratta?!?! I problemi arrivano sempre assieme! Chissà come mai!

[stefralusi]

corpo estraneo tra l'ago di un deviatoio di arrivo a Rho., si ringrazia la maleducazione di chi getta cose dai finestrini.. èer via della presenza della terza e quarta rotaia, è stato neccessario disalimentare la tratta, con molino pero come trtatta tampone e limitazione della circolazione a San leonardo

[teo]

Verso le 17,30 è arrivata la segnalazione all'altoparlante che per motivi non dipendenti da atm la circolazione è bloccata da Gorla a Sesto f.s. e su tale tratta c'è il servizio automobilistico sostitutivo

[lucariello18488]

ahimè spiace dirlo ma pare che la causa non dipendente da atm equivalga molto spesso a investimento

[teo]

E' quello purtroppo a cui ho pensato anch'io

[prossimafermata]

Anch'io ho sentito l'annuncio. Di solito, purtroppo, si tratta di investimento.

[stefralusi]

investimento? semmai suicidio!!!! a rondò... un giovane....

[teo]

Sì intendevo anch'io suicidio

[serie1928]

Seratina interessante, ieri. Confermo che si é trattato di suicidio (fonte: personale di stazione ATM).
Come se non bastasse questo fatto per incasinare la circolazione, é successo anche che il treno (M1-> Rho-Fiera) sul quale viaggiavo é andato lungo alla fermata Lotto: al momento di entrare in stazione é stata tolta la corrente alla linea, cosa che evidentemente manda a pallno il sistema di frenatura a bersaglio (giusto, Stefralusi?). Caso ha voluto che contemporaneamente anche nel altro senso sia successo lo stesso. C´erano quindi due treni in Lotto, entrambi fuori banchina (il "mio" con due vetture, l´altro con 4/5 della prima vettura).
Ció che mi ha meravigliato, in questa situazione, era la totale impreparazione del macchinista a tale evento: sembrava non avesse nessuna procedura da seguire, e comunicativamente é stato un disastro.
Ci sono voluti ca.10min perché tornasse la corrente ed almeno altri 10 per far ripartire il treno, con retrocessione in banchina a porte aperte ( ), perché ovviamente la gente aveva azionato l´apertura d´emergenza. Poi c´era anche un allarme tirato, ci sono voluti 5 min solo per quello, con la centrale operativa che invitava il macchinista a partire e lo stesso, un po´frustrato, che non poteva per quel dannato allarme.
Risultato: 3 treni accodati. Quello dietro di noi é stato limitato a QT8 (anche qui senza uno straccio di annuncio, tanto che per far scendere la gente ci ha pensato l´addetto di stzione), dove ha fatto inversione.

35min per coprire il tratto Lotto-QT8, con la gente (mai in pericolo, sia chiaro) che non capiva...a quelle due persone alle quali ho spiegato in fretta i fatti la cosa é sembrata poi comprensibile, prima facevano solo della pesante ironia verso ATM.

[stefralusi]

forse voi non vi siete accorti più di tanto , ma come macchinisti abbiamo avuto di quei casini con le posizioni sfalsate di oltre mezz'ora per via delle limitazioni a gorla e cambi a sesto saltati... e gente che ha prolungato di oltre un ora e mezza sull'orario.

[mat327_5700]

Ragazzi io al momento del suicidio ero sotto in primaticcio... la MM è rimasta disalimentata per circa 10-12 minuti sull'intera tratta...
Intanto in quei 10-12 minuti pensate a cosa stavano facendo determinate persone... a fare il macabro lavoro di tirare su i pezzi del suicida...
Stamattina a scuola ho raccontato la storiella (con dovizia di particolari) alle mie compagne di classe che sono state male tutta la giornata