Segnalazioni M2

[skeggia65]

Si, intendevo una linea Milano - Crema - Cremona - Mantova, costruendo dove manca e sfruttando l'esistente dove c'è. Attualmente da Cremona, e peggio da Mantova, arrivare a Milano via ferro è un po' lunghina.....

[fra74]

Mah se credi che fare via crema sia meglio... tieni conto che la crema-cremona entra a cremona dallo stesso lato della mantova-cremona

[skeggia65]

Non credo che l'inversione a Cremona darebbe particolari problemi.
Per il resto, penso che via Crema sarebbe meglio.
Da Cremona molti muovono verso Milano sull'asse Paullese.
Una linea del genere sarebbe presumibilmente soprattutto R e S.
Le linee attuali, via Codogno o Treviglio Ovest, mi paiono assurde!

[fra74]

Beh visto i regolamenti attuali 10 minuti li perdi tutti, e tieni impegnato un binario in una stazione che ne ha ben pochi per il servizio passeggeri. Inoltre la Cremona-Crema non ha certo queste velocità stratosferiche (120 km/h max) mentre un treno con materiale da 160 può fare da Milano a Codogno a 160, da Codogno a Ponte d'adda a 110 (ma sono pochi km) e poi 140 fino a Cremona.

Non sto dicendo che la Crema-Milano sia inutile, ma non la vedo così vantaggiosa per i diretti da Mantova che dovrebbero essere velocizzati in altro modo, visto che di fatto da Cremona in poi sono regionali

Cmq meglio continuare in altro topic

[Michyh87]

oggi a Vimodrone intorno alle 9.30 stavano facendo le prove del messaggio vocale di fermata ("vimodrone, fermata vimodrone")....però al mio ritorno non si è sentito niente.....bah!

[stefralusi]

non nascondo certi comportamenti che, qualcuno per non sentire l'annuncio di continuo, tengono impegnata la linea di diffusione locale per "oscurare" il ripetersi degli annunci.

[teo]

Qualcuno sa cosa è successo stasera visto che non sono riuscito a captare cosa sia successo in zona centrale.

[simix920]

io sn passato alle 17(circa) e tutto era regolare, a che ora è successo il caos?

[teo]

Fai verso le 17,45

[simix920]

ALLORA ME LO SON PERSO...

[trambvs]

In Moscova sono stati rimossi alcuni pannelli metallici rossi del rivestimento verticale al piano dei binari, lasciando così alla vista un quantità imbarazzante di infiltrazioni con relative "infiorescenze"...

[Michyh87]

si...ho notato! è così già da lunedì sera!!!!

PS...ho notato che i pannelli nella stazione Centrale sono stati smontati e poi di nuovo rimontati così come prima (senza il nuovo rivestimento verde?)....
Perchè ciò?

[serie1928]

A Moscova sono anni che tentano di limitare le infiltrazioni. Tempo fa erano stati rimossi tutti i pannelli lato Cadorna ed era stato creato un complesso sistema di raccolta delle infiltrazioni. La cosa ha funzionato, ora é tempo di manutenzione.
Le infiorescenze, non belle da vedere, sono di calcare e non dannose.

Interventi piú drastici richiederebbero iniezioni di conglomerati bituminosi idrorepellenti, oppure poliuretanici. Purtroppo la tenuta stagna della stazione é dovuta ad una errata esecuzione delle volte con i teli di PVC mancanti, oppure singoli, oppure saldati male (ricordo che Moscova é stata eseguita a "foro-cieco" ed é molto profonda), sempre che fossero previsti visto che all´epoca l´acqua di falda era un po´piú bassa.

Altra soluzione sarebbe l´abbassamento del battente di falda tramite pompe, come viene fatto in zona Piola-Lambrate. Ma l´elevazione é decisamente molto maggiore -> pompe piú potenti, maggiori costi.

[simix920]

qualcuno sa che cosa è successo oggi sulla m2 verso le 8.15? mi hanno detto di un doppio guasto crescenzago-udine..ma nn se sono certo

[teo]

Fino a cimiano non c'era niente e non c'è stato alcun annuncio però il mio treno è partito da cologno alle 7,58 anziche alle 7,53 non per ritardo. Poi ci siamo fermati quasi 5 minuti a gobba.