Ordinaria amministrazione

[bifune67]

A me risutava che ci fosse un sensore di peso che si accorge della presenza di qualcuno rimasto in vettura alla fine della corsa, quindi il macchinista ha qualche spia che glielo dice. Leggenda metropolitana (giochino di parole...)?

bifune

[Francis]

Aspettiamo conferma da qualche macchinista...

[GLM]

A me risutava che ci fosse un sensore di peso che si accorge della presenza di qualcuno rimasto in vettura alla fine della corsa, quindi il macchinista ha qualche spia che glielo dice. Leggenda metropolitana (giochino di parole...)?

bifune

assolutamente si! cioè, io non ho idea delle spie che ci sono in una cabina di guida e a cosa servano, ma che ci siano sensori capaci distinguere la differenza di peso di qualche decina di chilogrammi in una tara da tonnellate, lo trovo impossibile, a dir poco!e non dimentichiamoci che la mggiorparte dei treni delle linee sono degli anni 60-70

[guz978]

Come ci ha detto più volte Stefralusi esistono dei sensori che "pesano" le carrozze alla chiusura delle porte per modulare poi l'intensità della frenata alla stazione successiva, ma non rilevano la presenza di passeggeri al termine del servizio.
Comunque sul banco di manovra non esistono spie del genere.

[GLM]

daccordo, ma rilevano la differenza di quintali! insomma, se un vagone pesa 3tonnellate in più è bene che lo rilevi, ma ci vogliono una 40ina di persone, quindi tutti i posti a sedere occupati! finchè ci sono una o due persone rimaste dentro per sbaglio...

[stefralusi]

Dunque, se uno dorme ed il treno ha una sosta di alcuni minuti nel tronchino, lo si lascia dormire tranquillamente, a meno che non abbia la bava bianca alla bocca o una posizione insolita , ma in qualsiasi caso gli interventi si fanno in banchina. Tutti i treni destinati al ricovero sono visionati dal macchinista o dal personale in stazione nei casi di fuori servizio, ed in futuro attraverso sensori e rivelatori di movimento ed infrarossi.
Il carico Variabile è un sistema elettromeccanico integrato nel carrello, che mantiene costanti i valori di acellerazione e decellerazione indipendentemente dalla massa della vettura, agendo sulle correnti in base al peso rilevato al momento della chiusura delle porte. Come dice GLM, non è una cella di carico dove si potrebbe vedere la differenza di qualche kilo, ma un reostato che rileva le differenze di carico tra il telaio del carrello e la traversa del carrello stesso.
Solo questa è la funzione del sistema.

[GLM]

ed in futuro attraverso sensori e rivelatori di movimento ed infrarossi.

e come mai sui revamping non ci sono già questi sensori?

[lucariello18488]

forse credo perchè hanno messo le telecamere però non so.... boh misteri dell'atm

[lucariello18488]

oggi ulteriore sucidio nella rossa a san babila ore 16 50 circa purtroppo invani gli sfrozi dei soccoritori giunti sul posto e del medico dell'automedica

[stefralusi]

ed in futuro attraverso sensori e rivelatori di movimento ed infrarossi.

e come mai sui revamping non ci sono già questi sensori?

le telecamere hanno la registrazine continua e la possibilità di essere visionate da una qualsiasi delle motrici in composizione e tra brevissimo tempo anche a distanza.

[Francis]

Oggi verso le 16.45 mi trovavo su un convoglio della linea 1 diretto a Rho; a Lotto, dopo l'apertura delle porte, si sono spente per qualche istante tutte le luci della stazione, come un blackout (anche se la linea continuava ad essere alimentata perchè sui treni le luci andavano)... non so che cosa abbia potuto causare questo fatto.

[S-Bahn]

Avranno attaccato la lavastoviglie dimenticandosi che la lavatrice stava già andando

[Francis]

Ho visto che nella stazione di Loreto, i ventilatori un po' si muovono, ma sarà per effetto della corrente dei treni in transito o li hanno accesi?

[mat327_5700]

Ventilatori, lavastoviglie... e non dimentichiamoci i frigoriferi (l'aria condizionata)

[simix920]

Ho visto che nella stazione di Loreto, i ventilatori un po' si muovono, ma sarà per effetto della corrente dei treni in transito o li hanno accesi?

No, non sono accesi..