Napoli (2016)

[S-Bahn]

Che te la prendi

[EuroCity]

effettivamente sembrano dei vermoni incavolati ... ma saranno mica belli i Leonardi

... Od anche, con quel muso rovescio, quasi dei pescecani tratti dalle avventure di Pinocchio...

[Lucio Chiappetti]

Pesci-cani

[Nuvola]

Sinceramente a me non dispiacciono gli Alfa 3 con quell'aria da bruco imbronciato!

[MNM]

Su Rai Storia l'arte nella metropolitana di Napoli

Stasera si replica, inonda alle 22 per la serie "Italia, viaggio nella bellezza"

http://napoli.repubblica.it/cronaca/201 ... 131481226/

[MNM]

Il bello ripaga....

Napoli batte Berlino: il racconto di una giornalista tedesca sbarcata a Capodichino

http://napoli.repubblica.it/cronaca/201 ... 131574207/

19 gennaio 2016
"Nell’aeroporto di Napoli c’è l’ordine. In quello di Berlino, c’è il caos". Italia batte Germania sul terreno dell’accoglienza a Capodichino. Lo scrive Pascale Hugues, giornalista tedesca, su “Der Tagesspiegel” del 2 gennaio di quest’anno. Sceglie Napoli per uno dei suoi viaggi e racconta sul suo giornale le meraviglie dell’aeroporto napoletano definito «anticamera del Paradiso», contro le brutture del Berlino-Schönefeld, uno dei due grandi scali della capitale tedesca.

"Napoli, capitale della mafia e della pizza – scrive, elencando gli stereotipi -con i panni appesi lungo i balconi e i sacchetti di immondizia scaricati sui marciapiedi. Napoli uguale caos. Berlino? Capitale del paese più ricco e di maggior successo d’Europa. Virtuoso, pulito, marciapiedi spazzati quotidianamente. Berlino uguale ordine

L’esperienza della Hugues, invece, capovolge del tutto le aspettative. "L’aeroporto di Napoli è lussuoso, pulito, luminoso, perfettamente funzionale. Napoli si è data un nuovo look per attrarre i turisti. E difatti la città ha molto da vantare: Pompei, alle pendici della costiera amalfitana, Capri. In aeroporto si può mangiare il sushi e i panini con il foie gras. Si può leggere “Le Figaro” il giorno stesso della pubblicazione, come se fossimo a Parigi. È un po’ come essere nell’anticamera del Paradiso".

La giornalista-viaggiatrice apprezza le brevi distanze da un gate all’altro e la calda accoglienza, non dimenticando «il sole che irradia lo scalo in pieno inverno». «Il ritorno a Berlino è come l’esodo dai giardini paradisiaci – attacca – Brutale. L’aereo atterra su un asfalto bagnato al centro della pista. Fa freddo ed è grigio.
Ci chiudiamo il cappotto e continuiamo a camminare tirandoci dietro la valigia fino all’hangar in acciaio che è come un rifugio temporaneo». Corridoi invasi dal vento, scarsamente illuminati dalla luce dei neon: questo è l’impatto in terra tedesca. "Che tristezza. Si sente odore di cherosene e pioggia. Nei chioschi è raro trovare giornali stranieri. Un odore di vecchio olio da cucina e salsiccia appesa volteggia in tutto l’aeroporto".

Alcune immagini dell'aeroporto prese dal web:



Sala controllo passeggeri (pareti che cambiano colore)


Sala VIP


Sale imbarco comuni





Toilet




Noto che negli altri aeroporti le sedute sono fatte apposta per non sdraiarsi, a Napoli è l'esatto contrario. Mi è capitato di vedere persone che dormono comodamente sdraiate sulle sceslong nell'attesa del proprio volo.

[serie1928]

Della serie: "l'erba del vicino è sempre più verde". D'altro canto il confronto è con Schoenefeld, un tugurio di aeroporto. Vero che Berlino è la capitale, ma è anche la città più povera delle grandi città tedesche, indebitata fino al collo e con disoccupazione massiccia.
Paragonare Monaco a Berlino, è un po'come paragonare Milano a Napoli, fatte le dovute proporzioni.

Fino a quando la gestione non venne ceduta a BAA negli anni '90, l'aeroporto di Napoli era presentabile quanto Linate, ovvero per nulla. Poi le cose sono migliorate, notevolmente evidentemente, e speriamo che restino così anche con l'ultimo subentro di F2i (Vito Gamberale).

Per il resto, come Linate, andrebbe chiuso senza pietà

[friedrichstrasse]

le sceslong

[MNM]

'O sunié, 'o cummò, 'a seggia, 'o buffet, ...

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Fino a quando la gestione non venne ceduta a BAA negli anni '90, l'aeroporto di Napoli era presentabile quanto Linate, ovvero per nulla. Poi le cose sono migliorate, notevolmente evidentemente, e speriamo che restino così anche con l'ultimo subentro di F2i (Vito Gamberale).

Per il resto, come Linate, andrebbe chiuso senza pietà

Con l'arrivo della BAA c'è stato un sicuro ed evidente salto di qualità, non inferiore è la qualità di gestione ed il volume di investimenti GESAC con l'arrivo negli ultimi 5 anni del capitale della F2i, anzi appare rinforzato. A supporto di certe scelte c'è anche la politica amministrativa della città, applicata anche ad altre infrastrutture, come ad esempio la stazione marittima.

Il paragone fatto dalla giornalista Pascale Hugues non è l'unico. ci sono anche altri parei positivi per Capodichino che mettono a confronto l'aeroporto partenopeo con altri scali europei di pari dimensione.

Sul trasferimento dello scalo in passato ero tra i maggiori sostenitori, ma ci ho perso qualsiasi speranza in tal senso. la delocalizzazione prevista dal piano regolatore è stata avversata dalla GESAC e da tutti gli enti e ministeri preposti, che l'hanno avuto vinta alla fine, con tanto di modifica al piano. permettendo così nuovi investimenti infrastrutturali: parcheggi, accessibilità stradale, metropolitana.

[Nuvola]

Grazie per le foto MNM.
L'aeroporto di Capodichino grazie al lavoro svolto da BAA e F2i si è trasformato in un piccolo gioiello al servizio della città.
Le immagini sono eloquenti circa l'ottimo lavoro svolto!
L'articolo della giornalista tedesca Pascale Hugues va simpaticamente a "sbertucciare" certi luoghi comuni e certa spocchia.
In sostanza invita a non dormire sugli allori e premia la cultura del lavoro.
Non mancano i riferimenti dotti al gran tour ed al viaggio di Goethe a Napoli in particolare: "Il ritorno a Berlino è come l’esodo dai giardini paradisiaci , brutale"

[spiff]

^^ Della serie: "l'erba del vicino è sempre più verde". D'altro canto il confronto è con Schoenefeld, un tugurio di aeroporto.

in effetti mi ha parecchio sorpreso la bruttezza di schoenfeld, non mi sarei mai immaginato una cosa del genere!!

molto bello capodichino, non avevo mai visto foto degli interni e della facciata! chissà se anche linate, che tanto non chiuderanno mai, prima o poi riceverà una sistemazione decente e una bella facciata...

perchè volevano chiudere capodichino? troppo vicino alla città?

[Nuvola]

Si! Si era parlato di un secondo scalo a Grazzanise da affiancare al City Airport di Capodichino o per sostituirlo.
Questo hub entrerebbe in competizione con Roma Fiumicino.
Non credo ci sia spazio al momento per una tale soluzione.

[MNM]

^^ Della serie: "l'erba del vicino è sempre più verde". D'altro canto il confronto è con Schoenefeld, un tugurio di aeroporto.

in effetti mi ha parecchio sorpreso la bruttezza di schoenfeld, non mi sarei mai immaginato una cosa del genere!!

molto bello capodichino, non avevo mai visto foto degli interni e della facciata! chissà se anche linate, che tanto non chiuderanno mai, prima o poi riceverà una sistemazione decente e una bella facciata...

perchè volevano chiudere capodichino? troppo vicino alla città?

più che vicino è in mezzo all'area urbana napoletana. Oltre alla pericolosità data dalla vicinanza all'abitato, vi era anche un problema legato alla lunghezza della pista, negli anni superato dai nuovi modelli aerei che consentono di avere voli intercontinentali anche in scali di media grandezza, come quello di Capodichino.

La delocalizzazione è stata avversata, spesso tacitamente, dai ministeri competenti, dalla ENAC,. la paura era quella di creare un aeroporto concorrenziale rispetto a quelli romani, Fiumicino in particolare. Per ragioni politiche ed economiche di investimento anche la regione, la GESAC e persino la Nato si sono opposte a questa operazione.

Ci sono comunque ancora cose da migliorare, in particolare, per i passeggeri è fastidiosa l'assenza dei fingher.

[serie1928]

Forse avete ragione: l'aeroporto è talmente bello che andrebbe eliminata la schifezza che ci stà intorno. Allora lo possiamo anche lasciare in funzione.

[Nuvola]

^^ Della serie: "l'erba del vicino è sempre più verde". D'altro canto il confronto è con Schoenefeld, un tugurio di aeroporto.

Ci sono comunque ancora cose da migliorare, in particolare, per i passeggeri è fastidiosa l'assenza dei fingher.

Si è optato per la soluzione dei "bridge".