Trasporti a Milano

friedrichstrasse wrote:ospedale collegato alla città da ben 4 linee extraurbane, perché buttare soldi nella navetta?

Suona sensato, ma dipende da frequenza e tempi di percorrenza dei bus di linea

Z417 (pdf)
Z418 (pdf)

Non molto aggiornato
Z417 http://milanosudest-trasporti.it/pdf/de ... eriale.pdf
Z418 http://milanosudest-trasporti.it/pdf/de ... eriale.pdf

Ottima idea tenere on-line orari scaduti

Un signor servizio!

la z420 fa servizio dalla 4 del mattino all'1 di notte, con una corsa quando va male ogni 30 minuti, direi che problemi non ce ne sono. Tuttavia non copre tutta la città ma solo Via Roma e via Dezza

la z415 copre poco di più e comunque non ha queste grandi frequenze

inoltre il biglietto costerebbe ben 55 centesimi in più...

Le frequenze di questa navetta sono un po' bislacche:
http://www.comune.melegnano.mi.it/pagin ... &L=IT&ST=P
In confronto la z415 è un gioiello.
Se proprio si volesse coprire la zona scoperta di C.na Martina basterebbe mettere qualche corsa tra C.na Martina e Vizzolo Ospedale della z417 (pagata dal comune ovviamente ad Autoguidovie) anche se il servizio sarebbe per 4 gatti

A Lodi si avvicinano le elezioni comunali.
Il candidato arch. Tadi propone il ripristino del parcheggio in piazza San Francesco (ora isola pedonale) e l'eliminazione degli autobus dal centro per renderlo più vivibile.

http://www.ilcittadino.it/p/notizie/cronaca_lodi/2013/04/21/ABjbH3QC-tadi_cominetti_attacco_della.html

quella navetta serve anche la stazione ferroviaria di melegnano, che se non sbaglio, senza, rimarrebbe scoperta. certo, nulla vieta di cambiare qualche percorso all'interno del centro abitato, in modo che le Z, che immagino oggi vengano utilizzate solo per uscire dal paese, possano offrire anche un servizio urbano.

Si riferiva al messaggio di teo precedente al tuo, forse non si è accorto che era datato. Ma questa è la settimana del revival (o delle riesumazioni)

esatto
ora invece ho letto la proposta postata da friedrichstrasse e......
ma com'è "la piazza di lodi" per poterla definire "terra di nessuno"?

Qualche anno fa, quando era "più viva"

Anche il candidato Dardi vorrebbe ripristinare il parcheggio nella piazza San Francesco: "Dardi rivendica la proposta di riaprire San Francesco al traffico, «era un mio cavallo di battaglia in consiglio comunale»."

http://www.ilcittadino.it/p/notizie/cronaca_lodi/2013/04/22/ABb6hFRC-dardi_quote_presenta_tricolori.html