Stupida Curiosità (Marcia treni)

[snia92]

Ho una stupida curiosità: perchè i Treni marciano in senso opposto al traffico stradale ? Per intendersi, se salgo sul treno è come se si marciasse "in senso inglese", è dovuto ad una consuetudine storica o ci sono motivazioni reali ?

Stupida curiosità d'un ignorante

[serie1928]

La prima che hai detto. Essendo il sistema ferroviario refrattario a rivoluzioni, ed essendo la cosa priva di importanza pratica, è rimasto tutto così. In Austria, per esempio, ci sono linee con circolazione a destra e linee con circolazione a sinistra, o almeno c'erano. Oggi è tutto tendente al "banalizzato", ovvero all'indifferenza del senso di marcia: il treno viaggia dove può.

[snia92]

Esistono quindi nazioni in cui treni marciano in senso opposto, capito, esattamente come pensavo, grazie per la risposta

[S-Bahn]

In Germania, paese ferroviario di una certa importanza direi, i treni girano a destra.

[serie1928]

Credo di ricordare che fosse per scelte di natura militare, come p.e.il diverso scartamento in Spagna e Russia.

Edit: pare fosse per ragioni prettamente ergonomiche, leggi visibilità dei segnali da parte del macchinista che doveva stare a destra, mentre il fochista per spalare meglio doveva stare a sinistra. Come facessero poi nei paesi "sinistrorsi", boh! Assumevano fochisti solo mancini da metterli a destra

[snia92]

In Germania, paese ferroviario di una certa importanza direi, i treni girano a destra.

Sono coerenti con le strade, italiani incoerenti !!!

[S-Bahn]

Non è proprio questione di coerenza, mica i treni viaggiano in mezzo alle strade.
Poi, come ha detto Serie, la mano di corcolazione è quasi irrilevante in campo ferroviario, e lo è sempre meno.

[snia92]

era per scherzare su
so che ormai si va (con apposito segnalamento e norme previste) anche "contromano", era solo una curiosità

[fra74]

E comunque caso mai sono le strade ad aver perso la coerenza con la ferrovia

[serie1928]

^^ Credo di ricordare che fosse per scelte di natura militare, come p.e.il diverso scartamento in Spagna e Russia.

Edit: pare fosse per ragioni prettamente ergonomiche, leggi visibilità dei segnali da parte del macchinista che doveva stare a destra, mentre il fochista per spalare meglio doveva stare a sinistra. Come facessero poi nei paesi "sinistrorsi", boh! Assumevano fochisti solo mancini da metterli a destra

Faccio notare l'editazione.

[serie1928]

E comunque caso mai sono le strade ad aver perso la coerenza con la ferrovia

In effetti la circolazione "naturale", quella non imposta da particolari norme scritte, sembra fosse quella "a sinistra" per inveterata prassi (far passare alla propria destra coloro dai quali difendersi?).
Inoltre: per attraversare una strada da che parte si volge il capo per osservare il traffico? Qualcuno ci ha mai fatto caso? Ho l'impressione che sia "a destra".

[fra74]

Direi che quello è solo per abitudine

[serie1928]

Parli del "volgere del capo"? Abitudine o istinto?
Se fosse istintivo ci sarebbero dei vantaggi pratici?

[S-Bahn]

Si guarda dalla parte dove, a secondo del tipo di mano che si tiene nel paese in questione, passa il più vicino flusso di veicoli.
Da noi si guarda a sinistra come prima e più istintiva cosa quando si attraversa una strada a carreggiata unica e dioppio senso di circolazione.
A Londra una volta non c'erano i cartelli che, proprio per quesa differenza, invitavano a guardare a destra?

[Carrelli1928]

A Milano i tram circolarono sulla sinistra sino ai tardi anni '20