Treni diagnostici

[indaco1]

Un'altra cosa.

Nel tratto tra Roma e Firenze, spero di non essermelo sognato, mi pare che abbiamo incrociato un treno che poteva essere giallo e blu.

Qualcosa di simile a questo:


http://www.shutterstock.com/pic-6333222 ... ssing.html

Data la velocita' relativa non posso dire di piu' e non ho molte certezze.

Qualcuno ha idea di che treno potesse essere?

[ing]

Il treno diagnostico di RFI che è stato ridipinto

http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vg ... 16f90aRCRD

[indaco1]

Si, si... deve essere lui:


http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/tim ... hp?id=2899

Grazie mille!

[Jack_A]

Che orrore...

[Alessandro72]

Ma gli accostamenti dei colori chi li fa? Stevie Wonder?

[jumbo]

l'avranno colorato di notte

[skeggia65]

E' necessario un convoglio così lungo?

[brianzolo]

Ma gli accostamenti dei colori chi li fa? Stevie Wonder?

già terribbbile

[Jack_A]

E' necessario un convoglio così lungo?

Forse no, ma dato che ce l'hanno, lo usano. Solo alcune carrozze sono appositamente strumentate; poi c'è credo una adibita a sala riunioni e le altre sono in normale configurazione passeggeri.

[serie1928]

E' un treno che deve circolare liberamente, quindi deve avere abbastanza capacità frenante. Con solo le carrozze "strumentate", evidentemente non si raggiunge tale risultato.

Perchè nei traferimenti dei treni nuovi inattivi (vedasi ETR di NTV) c'è un "codazzo" di carri merce? Per questo motivo: garantire la "massa frenata".

I colori sono quelli dei mezzi di servizio, se non mi sbaglio: azzurro e arancione, adattati al treno. Non ci hanno messo troppa fantasia.