simplon wrote:Il traffico ferroviario però, a leggere i vari comunicati stampa delle IF, sembra che abbia tenuto, per una serie di motivi: non subisce blocchi alle frontiere, non è coinvolto più di tanto nell'emergenza sanitaria, un treno ha solo uno/due macchinisti, è emersa una domanda aggiuntiva di trasporti che in altri periodi sarebbero andati tutti su gomma (vedi la pasta e i sughi Italia/Germania, il trasporto di prodotti sanitari, ecc.).
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