Assolutamente no
Se parliamo dei 600 dovrebbero essere usati (il condizionale con TI è sempre d'obbligo) sulle tratte da Roma verso il sud (Bari e Reggio C.) dove sfrutteranno in parte l'AV Roma-Napoli ed in parte la rete storica.
I 610 invece si affiancherano ai servizi già svolti da Cisalpino con i 470 e sostituiranno il materiale ordinario con cui ancora adesso si effettuano molti treni di Cisalpino.
Siccome si spingono almeno fino a Firenze (ma in futuro non è escluso un prolungamento su Roma) e probabile che sfruttino l'AV fino a Firenze