Trasporti a Milano

_____________________________________________________________________________
S-Bahn Sempre in tema da brivido. Negli anni '90 ho preso un rottame di funvia in Val D'Aosta, Chamonix mi pare. Mi aveva fatto una pessima impressione di ferrovecchio maltenuto, e quando sono sceso mi sono sentito sollvato.
Poche settimane dopo non è caduta una cabina? Mi pare col solo manovratore a bordo che è morto nell'incidente
_____________________________________________________________________________

Courmayeur. Anche lì però il problema non era stato la cabina in sé, se non ricordo male.

E comunque, facci sapere che funivie prendi, così ci sappiamo regolare

Mi aspettavo la battuta.
Non è mica colpa mia se passano gli aerei o se quei pidocchi di valdostani/piemontesi fanno girare i ferrivecchi. Di impianti a fune ne ho presi tanti altri e sono tutti al loro posto

La data di chiusura non può essere quella riportata da DanieleTO per il semplice fatto che è ancora in corso la gara per la progettazione definitiva ed esecutiva dell'intervento e l'apertura dlele buste prevista per il 4 marzo. Difficile che un paio di settimane dopo si chiuda
Inoltre nel testo del bando si parla esplicitamente di 60 giorni a decorrere dal 2 maggio 2011 per la posa in opera dell'impianto

http://www.funicolarecomo.it/PDF/_0107164847_001.pdf

Grazie

Grazie della precisazione, Fra74!!!

Quindi la funicolare di Brunate funzionerà ancora per diversi mesi?!?!?
Mi piacerebbe viaggiarci sopra un'ultima volta, prima della ricostruzione integrale!!!!

Funicolare Bienne-Evilard, con un video (il primo) da una posizione insolita: http://www.funimag.com/photoblog/index. ... e-evilard/

Ciao a tutti
con questo post voglio "solo" segnalare la grande incompetenza e ignavitå di ATM nella gestione degli accessi alla Funicolare Como - Brunate. Chiunque come il sottoscritto è munito di tessera elettronica 'Io viaggio Ovunque in Lombardia' ( e simili - regolarmente rinnovate) deve comunque fare le chilometriche code allo sportello per farsi rilasciare dei vili e comuni biglietti a banda magnetica, per il solo vilissimo e banale fatto che nessuno da milano ( il minuscolo è voluto) si è mai preso la briga dal 2011 di abilitare i lettori di tessere installati ai tornelli.
Vergogna lavativi e parassiti. Al pari della gestione governativa navigazione laghi... (anche qui il minuscolo è voluto ma è insufficiente...)

però fa bene infatti con la gente che c'è in alcuni orari uno si intrufola nella folla e sale senza biglietto

Ma Asino sta dicendo che non ci sono i lettori magnetici per le tessere e non è un bene.

È capitato anche a me di restare come un pirletti a scrutare la paleozoica macchinetta timbra-biglietti che c'è al varco per la funicolare, cercando il posto giusto per convalidare l'IVOL magnetico. E dire che di convalidatrici così ce n'è una su ogni singolo mezzo di superficie a Milano, non vedo perché non sprecarne un paio anche per la funicolare di Brunate.

e anche sui pontili della NLC

Ma IVOL non vale sulla NLC!

No, la gestione è governativa.
Con Cattaneo erano abbastanza vicini ad un accordo per integrare la NLC, poi sono arrivate le mezze calzette al grido di "più strade più libertà".

mattecasa wrote:Ma IVOL non vale sulla NLC!

credo che metterlo sarebbe una buona idea

certamente