Trasporti a Milano

Possiamo cominciare con quelle costruite e mai aperte, che mi sembrano già numerose...

Quali? Non me ne vengono in mente...

Ah, non lo so. Mi è stato chiesto di stabilire criteri più restrittivi, io ho (ingenuamente) pensato che di stazioni così ce ne fossero a dozzine...

Comunque, FI Perfetti Ricasoli non potrebbe appartenere alla categoria?

Non del tutto rispondente alle "indicazioni", ma IMHO abbastanza pertinente comunque, le stazioni/fermate di Roma Olimpico-Farnesina e Vigna Clara, lungo il mai realizzato completamento dell'anello ferroviario romano.

http://roma.repubblica.it/dettaglio/far ... ni/1316088

cooper: semplicemente se ci si metteva a parlare banalmente anche delle fermate/stazioni soppresse non si finiva più

msr.cooper wrote:FI Perfetti Ricasoli non potrebbe appartenere alla categoria?

Non la conoscevo, l'ho trovata su google maps (qui). Ma non è una fermata semplicemente non ancora attivata?

Le vere stazioni fantasma dovrebbero essere state costruite, ma mai attivate, perché sono cambiati i programmi...

Nel 2009, quando stavo facendo il mio famoso lavoro sui treni, la stazione/fermata di Castelguelfo (PR) era de facto fantasma, poiché non vi fermava nemmeno un treno in tutta la giornata!

Magari era attiva per il trasporto merci...

Mi viene in mente anche Bologna Fiera, sulla cintura merci, usata solo in occasione di (eventuali) treni speciali.

Leggermente OT, ma non trovavo niente di più adatto, se non forse tra le imbecillità...

Sanremo: un secondo Casinò al posto dell'ex stazione, il sogno del Sindaco Zoccarato
Il Sindaco di Sanremo pensa ad un secondo Casinò, dentro l’ex stazione ferroviaria di piazza Cesare Battisti. Lo scrive stamani La Stampa. Si tratterebbe di nuove volumetrie per far posto ad alcune sale slot ed a roulette meno ‘eleganti’ per portare l’azzardo nel cuore della città. Per realizzare il nuovo casinò sarà però necessario costruire il parcheggio sotterraneo già progettato dalla precedente amministrazione, con un collegamento sotterraneo con il Casinò vero e proprio e via Matteotti.
http://www.sanremonews.it/2010/12/31/le ... arato.html

oggi sono stato a castiglione olona, ed ho trovato questo.

purtroppo la macchina di google non è passata da quelle parti, e quindi ci si deve accontentare di questa foto, tuttavia lì c'è parcheggiato questo treno completo di binari, che però iniziano e finiscono nel giro di un centinaio di metri. poco più avanti mi è sembrato di scorgere quello che era un vero e proprio fabbricato viaggiatori, con tanto di nome della località tutt'ora scritto sulla facciata, ma intorno al quale ci sono solo strade e cortili.

qualcuno sa qualcosa di più di quella che pare in tutto e per tutto una tratta dismessa?

edit: in rete sono riuscito a trovare il sito che tratta del recupero della ferrovia della valmorea. quand'è stata dismessa? e per quale motivo? entro quando sarà completato il recupero integrale, e che genere di servizio si pensa di metterci?

Si tratta della ferrovia della Valmorea, nella tratta del tutto dismessa tra Malnate e Castellanza; pare ci siano progetti di recupero a fini turistici proprio fino a Castiglione O.

ops scusate, ho editato mentre trambvs ha scritto.

Un articolo con foto (pare lo stesso treno)
http://www3.varesenews.it/saronno_tradate/articolo.php?id=139946

Si tratta della ferrovia della Valmorea
http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_della_Valmorea
il servizio passeggeri terminò nel 1952
quello merci nel 1977

Edit Postato in contemporanea a Trambus

Sul futuro però aleggia qualche nube legato all'Arcisate stabio (che nell'ultimo tratto è sovrapposta alla valmorea)... bisogna vedere se e in che modo sarà possibile far convivere i servizi turistici su una linea aperta al traffico regolare

Quanto è lungo il tratto sovrapposto e nel progetto diventa a doppio binario?