Storia dei trasporti pubblici a Cinisello Balsamo

[S-Bahn]

Guarda, è migliore di tante situazioni sparse ovunque.
Una piazza ordinata, ariosa e coi giardinetti, una cortina di case proprizionate e di mole e architettura omogenea, anche se non proprio bellissime... ma dove trovi situazioni del genere, specie sul nuovo?

[jumbo]

intanto gli alberi sono cresciuti e al posto del bar c'è una banca
https://maps.google.it/maps?q=piazza+costa,+cinisello+balsamo&hl=it&ll=45.557112,9.219576&spn=0.000004,0.003082&sll=45.657417,9.962783&sspn=3.125377,6.311646&hnear=Piazza+Andrea+Costa,+Cinisello+Balsamo,+Milano,+Lombardia&t=m&z=19&layer=c&cbll=45.556395,9.219071&panoid=HXjTXtogDiHvBGXJxOu80A&cbp=12,98.51,,0,9.14

[msr.cooper]

Ma la fermata del bus è ancora lì

[Cristian1989]

:mrgreen: comunque veramente una cartolina accattivante, mi immagino quanta gente dopo averla ricevuta avrà deciso di fare le sue vacanze a cinisello balsamo per godere delle bellezze architettoniche e paesaggistiche locali.

Beh l'immigrazione di massa (per lavoro) è di quegli anni!

[sangrinad]

Quartiere Garibaldi

E' anche riportato dalla carta ATM, comprese quelle affisse alle pensiline e nelle stazioni del metro'.

[friedrichstrasse]

:mrgreen: comunque veramente una cartolina accattivante, mi immagino quanta gente dopo averla ricevuta avrà deciso di fare le sue vacanze a cinisello balsamo per godere delle bellezze architettoniche e paesaggistiche locali.

Sentivo dire che all'epoca, non essendo diffuse le macchine fotografiche, queste cartoline servivano per illustrare ai parenti rimasti al paesello la nuova abitazione, o almeno il quartiere.
Infatti trovi cartoline di tutti i quartieri più anonimi di Milano e hinterland.

[jumbo]

in realtà immaginavo una funzione di questo tipo, ma vista con gli occhi di oggi è una cosa che fa quasi tenerezza.

[S-Bahn]

Sembra secoli fa.
Di diverso c'è il numero di auto che ormai "foderano" completamente le strade e le piazze

[Davide]

Fortunatamente anche il numero di autobus si è adeguato e di transiti e linee se ne contano davvero tante.

[Cristian1989]

Fortunatamente anche il numero di autobus si è adeguato e di transiti e linee se ne contano davvero tante.

In molti casi un pò tardi, ma fortunatamente il servizio è aumentato rispetto a 40/50 anni fa!

[Davide]

Anche solo rispetto a 4/5 anni fa!

[S-Bahn]

Sono le linee di area urbana. Per mezzo secolo si è trascurato un problema di prima cintura, chiudendo la stalla quando i buoi erano quasi tutti scappati. Le indagini OD mostrano che è proprio dalla prima cintura che arriva a Milano la maggior mole di traffico privato. Chi è più lontano contribuisce con quote minori e comincia a usare il treno. Chi si muove nel comne di Milano usa decisamente il TPL. E' da questa zona grigia che scende un fiume di auto e scooter.

[sangrinad]

Bisognerebbe introdurre una apposita tassa

[digioiamatteo]

Ciao a tutti,

Ho appena creato una petizione:
Ripristiniamo la linea Z 223 (Celere) Da Monza a Milano

Si tratta semplicemente di una richiesta per ripristinare una linea autobus pubblica e comodissima che hanno tolto senza motivo e ora decine di migliaia di persone fanno la stessa tratta in macchina ogni giorno.
Ora che il tunnel è pronto questa linea non ha motivo di essere cancellata. Oltretutto la tratta potrebbe fermarsi a Bignami M5 e cambierebbe in meglio la quotidianità di molte persone.
Firmate se vi va e passate parola il più possibile. Grazie
Non fate male a nessuno e bene a tanti

Clicca qui per saperne di più e per firmare:
http://www.avaaz.org/it/petition/Ripris ... no/?launch

Campagne come questa partono sempre in piccolo, ma crescono se persone come noi si attivano: ti prego di prenderti un momento per dare una mano firmando e spargendo al voce proprio ora.

Grazie mille,
Matteo

[brianzolo]

e tre