Nuova corsia preferenziale v.le Umbria/v.le Piceno

[GLM]

qui il video, fatto ieri http://www.youtube.com/watch?v=sphmx_Lej-U

purtroppo il bus fa cilecca, e a sentir l'operatore, la notte scorsa avrebbero dovuto rifare la segnaletica, per far in modo che le aste coincidano meglio con gli inviti installati.

ho chiesto ovviamente anche il perchè il punto di arresto sia stato messo lì e non in fermata, e mi è stato risposto che il bus, per quell'operazione, deve stare a un metro e più dal marciapiede, cosa che in fermata non può fare.

[ETR460]

Va beh che comunque è una cosa temporanea, penso 1 mesetto, il tempo che completino la preferenziale tra Emilia e Cappelli e allaccino il tutto.

[LUCATRAMIL]

Deve stare a un metro dal marciapiede perchè il bifilare è in mezzo alla carreggiata. Complimenti ha chi ha tracciato il segno la prima volta.
Il filoviere della mia 92, ieri, salito in P.za Cappelli, ha cannato pure il posizionamento rispetto al segno, malgrado fosse stato avvisato dal filoviere uscente.

[LUCATRAMIL]

installato bifilare nel tratto in p.za Emilia, anche se non definitivo.
nel frattempo, con il nuovo disegno di marciapiedi e rotonde, continuano a sparire posti auto prima disponibili in posizioni non fastidiose.
E' stato un errore non prevedere parcheggi a spina di pesce, se sapevano che ne avrebero soppressi altri (oltre a quelli sul parterre dove ora corre la preferenziale).

[FedPassion]

Però mi sembra che i parcheggi a spina di pesce sarebbero fuori norma sui viali Umbria e Piceno, almeno per come sono classificati ora.

[LUCATRAMIL]

Sì appunto, avrebbero dovuto modificare i marciapiedi acconciamente e, naturalmente, ove possibile, includendo anche le vie afferenti, spesso con marciapiedi autostradali, dove poi hanno disegnato a cavallo i parcheggi blu, essendo il traffico di 8/pedoni ora.

[skeggia65]

Fare parcheggi a spina o a pettine su assi quali viale Umbria equivale a creare gravi incidenti in attesa di succedere.
Logico invece ridurre gli ampi marciapiedi delle strade laterali. Solo che la pecunia è poca, per cui (per ora, ma in Italia il provvisorio dura eoni) si tracciano le righe a cavallo dei marciapiedi.

[LUCATRAMIL]

Direzione Nord aperta tutta preferenziale. 92 entra con bifilare

[e623]

Una maligna curiosità
Qui vedete la planimetria di progetto per l'intersezione Plinio-Abruzzi
http://www.preferenziale92.it/xnews/apl ... 202di6.pdf

Come vedete, ci sono due sottili isole spartitraffico sui due lati di viale Abruzzi che impediscono la sosta ai lati della piazza

Quella dal lato centro città è stata effettivamente realizzata,
mentre quella lato periferia, ESATTAMENTE DI FRONTE AL BAR BASSO,
non è stata fatta

Chissa come mai??

[jumbo]

sinceramente non capisco la necessità di creare quelle due anse sulle due corsie veicolari di viale abruzzi, era meglio tirarle dritte.
se c'è qualche albero, si può ripiantare altrove.

[LUCATRAMIL]

Una maligna curiosità
Qui vedete la planimetria di progetto per l'intersezione Plinio-Abruzzi
http://www.preferenziale92.it/xnews/apl ... 202di6.pdf

Come vedete, ci sono due sottili isole spartitraffico sui due lati di viale Abruzzi che impediscono la sosta ai lati della piazza

Quella dal lato centro città è stata effettivamente realizzata,
mentre quella lato periferia, ESATTAMENTE DI FRONTE AL BAR BASSO,
non è stata fatta

Chissa come mai??

e' vero che al bar Basso vanno degli pseudo-vip, specie radical chic come Gad Lerner e figuri analoghi, tuttavia ti faccio notare che stanno lavorando adesso sulla carreggiata Nord e pertanto è possibile che l'isola lato Via Noe sarà fatta prossimamente; quella interna è stata tra le ultime realizzazioni del lato direzione Sud.

Da sempre chi va al bar Basso parcheggia (chi si sogna di andare al bar coi mezzi??? ) davanti al negozio di piante (che si crede un gioielliere ) che c'è tra Abruzzi e Noe, ostruendo così il passaggio per auto e filobus.

[msr.cooper]

sinceramente non capisco la necessità di creare quelle due anse sulle due corsie veicolari di viale abruzzi, era meglio tirarle dritte.
se c'è qualche albero, si può ripiantare altrove.

Qui ci sono alcune foto di questa imbecillità stradale.
http://www.urbanfile.org/blogs/2013/09/ ... le-abruzzi

Complimenti, complimenti vivissimi!

[GLM]

...effettivamente, se si intende vietare la svolta a sinistra, quest'ansa è del tutto inutile.... poi sapendo come viene curata la segnaletica orizzontale (se la faranno) e la (conseguente) guida media dei milanesi, quell'ansa verrà tagliata un po' da tutti, e si rivelerà come un imbuto che fa passare la strada da due ad una corsia sola...

[sangrinad]

msr.cooper, il link a urbanfile mi sembra che non funzioni

[msr.cooper]

Provate questo:
http://urbanfilemilano.blogspot.it/2013 ... e.html?m=0